Трифазно зарядно Type 2 с дисплей и адаптери
EVELINE Max II е трифазното преносимо зарядно от второ поколение, което добавя OLED дисплей към дизайна Max с 22 kW. От контакт CEE 5-pin 32 A то зарежда автомобил с Type 2 с до 22 kW, а два включени адаптера позволяват на същия кабел да работи от обикновен контакт Schuko или контакт CEE 16 A при съответно по-ниска мощност. Дисплеят показва подробно сесията; токът се избира от 6 до 32 A.
Дисплей за трифазна сесия
0.96″ OLED дисплей показва зададения ток, напрежението на всяка фаза, температурата на управляващия блок и избраното ограничение на тока, а задържане на бутона го превключва към общата доставена енергия в kWh. При трифазно зарядно показанието на напрежението по фази е наистина информативно — то ви позволява да видите с един поглед, че и трите фази присъстват и са здрави, което кабел без дисплей не може да ви каже.
22 kW трифазно и какво трябва да поддържа автомобилът
От контакт CEE 5-pin 32 A Max II подава до 22 kW трифазно (400 V, 32 A). Пълната мощност зависи от това дали бордовото зарядно на автомобила приема 22 kW трифазен AC; много електромобили са ограничени до 11 kW или до еднофазно зареждане и ще черпят по-малко. Токът се избира на устройството в осем стъпки — 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25 и 32 A — така че е подходящ и за захранване 16 A или верига, която налага по-ниска консумация.
Два адаптера за други контакти
Доставят се два адаптера Walther, разширяващи местата, където кабелът може да се включи. Адаптер Schuko към CEE позволява да работи от обикновен битов контакт с до 3.6 kW еднофазно, а адаптер CEE 16 A към 32 A позволява да използва контакт CEE 16 A с до 11 kW, в зависимост от захранването и автомобила. Заедно родният щепсел 32 A и двата адаптера покриват битови, 16 A и 32 A източници с един кабел — като използваният контакт и автомобилът определят мощността всеки път.
Защита, комутиране и атмосферни влияния
Безопасността се крепи на вградена защита Type B RCD с дефектнотокова защита A-EV, която открива гладки DC дефектни токове от 6 mA, прекъсвайки захранването незабавно при неизправност; самопроверка се изпълнява при всяко свързване, а всеки проблем се показва на дисплея като код за грешка. Комутационните елементи са оразмерени над 150% от продължителното натоварване за резерв при дълги сесии с висока мощност.
Зарядното е IP44 при свързано състояние и IP65 на разкачените конектори с поставени капачки, и работи от −40 °C to +50 °C. Това са степени срещу пръски и струи, а не основание за потапяне.
Технически спецификации
| Конектор от страната на автомобила | Type 2 (Mennekes) |
|---|---|
| Захранващ контакт | CEE 5-pin 32 A, трифазен (250 V / 400 V) |
| Максимална мощност на зареждане | 22 kW |
| Максимален ток | 32 A |
| Избираем ток | 6 / 8 / 10 / 13 / 16 / 20 / 25 / 32 A |
| Дисплей | 0.96″ OLED (ток, напрежение по фази, температура, kWh) |
| Дефектнотокова защита | Вградена защита Type B RCD с откриване на 6 mA DC |
| Резерв на комутиране | Оразмерен над 150% от продължителното натоварване |
| Защита от проникване | IP44 при употреба / IP65 със захлупени капачки и разкачени конектори |
| Работна температура | −40 °C to +50 °C |
| Дължина на кабела | 7 m |
| Кабел | Phoenix Contact |
| Размери на управляващия блок | 180 × 80 × 50 mm |
| Цвят | Черен с бели, червени и сребристи елементи |
| Включени адаптери | Schuko към 16 A CEE (1-фазен, 16 A, 3.6 kW); CEE 16 A към 32 A (16 A, 1–3 фази, 3.6–11 kW) |
| Стандарти | IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE и TÜV |
| Гаранция | 36 месеца |
| Доставя се с | Чанта за съхранение и два адаптера (наличен опционален стенен държач) |
Често задавани въпроси
Какво ми позволяват двата адаптера?
Адаптерът Schuko позволява на зарядното да работи от обикновен битов контакт с до 3.6 kW еднофазно; адаптерът CEE 16 A към 32 A му позволява да използва контакт CEE 16 A с до 11 kW. Родният му щепсел 32 A дава пълните 22 kW. Контактът и автомобилът определят мощността във всеки случай.
Ще достигне ли автомобилът ми 22 kW?
Само ако бордовото му зарядно приема 22 kW трифазен AC. Голяма част от електромобилите са ограничени до 11 kW или до еднофазно зареждане и ще черпят по-малко — напрежението по фази и токът на дисплея ви позволяват да видите какво реално се случва.
Какво добавя дисплеят спрямо Max от първо поколение?
Той показва зададения ток, напрежението на всяка фаза, температурата и доставената енергия в kWh, така че можете да потвърдите, че и трите фази присъстват, и да проследите колко е използвала една сесия — информация, която Max от първо поколение без дисплей не предоставя.
Reviews
There are no reviews yet.