Dinamiska slodzes vadība ļauj elektroauto izmantot brīvo elektrisko jaudu. Tā samazina uzlādi, kad ēkas patēriņš pieaug, un palielina to, kad patēriņš krītas. Vajadzīga saderīga wallbox, mērīšanas ierīce un pareiza instalācija.
Kādu problēmu tā risina?
Wallbox ir tikai viena no mājas slodzēm. Gatavošana, karstais ūdens, apkure un sadzīves ierīces var darboties vienlaikus. Kopējais patēriņš var pietuvoties pieslēguma vai iestatītajai objekta robežai.
Statiska robeža ļauj lādētājam piedāvāt līdz vienai iestatītai strāvai arī tad, kad mājas slodze mainās. Dinamiska vadība piedāvāto strāvu pielāgo izmērītajai brīvajai jaudai. Tas var mazināt risku pārsniegt iestatīto objekta robežu un dažkārt vajadzību pēc lielāka tīkla pieslēguma.
Galīgais projekts tomēr ir kvalificēta elektriķa uzdevums. Sistēmā jāņem vērā fāzes, mērījuma vieta un faktiskās aizsardzības robežas.
Kā tā darbojas?
Skaitītājs vai strāvas sensori novēro jaudu ēkas pieslēguma tuvumā. Kontrolieris salīdzina patēriņu ar iestatītu augšējo robežu. Tad tas paziņo wallbox, cik lielu strāvu tā drīkst piedāvāt auto.
Pieņemsim, ka trīsfāžu mājā noteikts 25 A mērķis katrai fāzei. Citas slodzes vienā fāzē izmanto 9 A, bet pārējās — mazāk. Sistēmai, kas ņem vērā fāzes, jāievēro noslogotākās fāzes robeža, nevis tikai kopējie kilovati.
Lādētājs un auto sazinās uzlādes protokola ietvaros. Auto var patērēt mazāk par piedāvāto strāvu. Vadības cikls atkārtojas, mainoties mājsaimniecības patēriņam.
Statiska un dinamiska robeža nav viens un tas pats
Statiska robeža ierobežo lādētāju līdz vienai vērtībai. Tā ir vienkārša un paredzama, taču nevar izmantot papildu jaudu, kad mājā ir mazs patēriņš.
Dinamiska robeža seko izmērītajam patēriņam. Tā var palielināt uzlādes ātrumu naktī un samazināt to mājsaimniecības patēriņa maksimumā. Tāpēc svarīgi ir uzticami sakari un pareiza sensoru uzstādīšana.
Sakaru zudumam vajag noteiktu reakciju
Lūdziet uzstādītājam un ražotājam dokumentēt, kas notiek, ja skaitītājs, tīkls vai kontrolieris pārstāj sazināties. Noskaidrojiet, vai uzlāde apstājas vai samazinās līdz uzstādītāja noteiktai robežai apstiprinātā instalācijas projekta ietvaros.
Kādas funkcijas salīdzināt?
Pārbaudiet, vai sistēma mēra vienu vai visas trīs fāzes. Trīsfāžu instalācijai pareizi jāpārvalda katras fāzes robeža. Pārbaudiet arī datu atjaunošanas ātrumu, vadu vai bezvadu sakarus un atbalstītos skaitītāju modeļus.
Diviem elektroauto noskaidrojiet, vai sistēma sadala objekta pieejamo jaudu starp abiem uzlādes punktiem. Vienāds sadalījums ir vienkāršs. Prioritātes noteikumi var noderēt, ja vienam auto jāizbrauc agrāk.
Vietēja vadība var nodrošināt slodzes balansēšanas pamatfunkcijas arī bez mākoņpakalpojuma. Lietotne tik un tā var noderēt grafikiem un pārskatiem. Pirms paļauties uz attālinātu pakalpojumu, izlasiet privātuma un atbalsta noteikumus.
Vai tā var ietaupīt naudu?
Slodzes vadība galvenokārt aizsargā pieslēguma jaudas robežu. Tā var palīdzēt izvairīties no pieslēguma jaudas palielināšanas vai to atlikt, taču tas ir atkarīgs no ēkas un sadales tīkla operatora piedāvājuma.
Viedā uzlāde var pārcelt sesijas uz lētākiem tarifu periodiem. Tam vajadzīgs tarifs ar laikā mainīgu cenu un saderīga vadība. Vārds „vieds“ uz produkta pats par sevi negarantē ietaupījumu.
Uzlāde atbilstoši saules enerģijas pārpalikumam ir cita funkcija. Tā palielina vai samazina elektroauto uzlādes jaudu atbilstoši izmērītajam ražošanas pārpalikumam. Šī funkcija ir saistīta ar slodzes vadību, taču tai vajadzīga sava enerģijas plūsmas loģika.
Ko tā nespēj?
Tā nevar vienfāzes pieslēgumu pārvērst par trīsfāžu pieslēgumu. Tā nevar pārsniegt auto iebūvētā lādētāja robežu. Tā nevar padarīt pieņemamu nepietiekama šķērsgriezuma kabeli, neatbilstošu automātisko slēdzi vai kontaktligzdu.
Bez grafika un pietiekama laika tā arī nevar garantēt, ka auto būs gatavs izbraukšanai. Ja mājsaimniecības patēriņš ilgstoši ir augsts, elektroauto var saņemt maz enerģijas. Ja tas ir svarīgi, iestatiet izbraukšanas mērķi vai minimālo uzlādes plānu.
Izvēlieties slodzes vadību, ja uzlādes jauda ir liela salīdzinājumā ar pieejamo pieslēgumu, vairāki uzlādes punkti izmanto kopīgu barošanu vai citas slodzes būtiski mainās. Vienkāršāka fiksēta robeža ir piemērota, ja brīvā jauda ir pietiekama un paredzama.
Biežāk uzdotie jautājumi
Ko dara dinamiska slodzes vadība?
Tā mēra vai saņem ēkas pašreizējā patēriņa datus un pielāgo elektroauto uzlādi iestatītajai robežai. Tas notur kopējo slodzi zem instalācijai noteiktā mērķa.
Vai slodzes vadība var novērst nepieciešamību palielināt pieslēguma jaudu?
Dažkārt. Tā var izmantot brīvo jaudu, nepieņemot, ka auto vienmēr patērēs pilno nominālo jaudu. Tā nevar padarīt pārāk mazas jaudas uzlādes ķēdi piemērotu vai pārsniegt apstiprināto pieslēgumu.
Vai, ieslēdzot cepeškrāsni, uzlāde apstāsies?
Tas atkarīgs no brīvās jaudas un sistēmas iestatījumiem. Lādētājs var vienkārši samazināt jaudu, bet var arī apturēt uzlādi, ja atlikusī strāva ir mazāka par auto minimālo uzlādes strāvu.
Vai viedais tarifs ir tas pats, kas slodzes vadība?
Nē. Tarifa grafiks izvēlas uzlādes laiku. Slodzes vadība regulē izmantoto jaudu pret ēkas vai objekta robežu. Dažas sistēmas dara abus.
