Praktinis vadovas

Dinaminis galios valdymas įkraunant elektromobilį

Dinaminis valdymas sumažina įkrovimo galią, kai namui reikia elektros. Sužinokite, ką jis matuoja, kam padeda ir kokios jo ribos.

Dinaminis galios valdymas leidžia elektromobiliui išnaudoti laisvą elektros galią. Jis sumažina įkrovimą didėjant pastato poreikiui ir padidina jam sumažėjus. Tam reikia suderinamo wallbox, matavimo įtaiso ir tinkamo įrengimo.

Kokią problemą jis sprendžia?

Wallbox yra tik viena namo apkrova. Maisto gaminimas, vandens šildymas, šildymo sistema ir prietaisai gali veikti kartu. Jų bendras poreikis gali priartėti prie įvado arba nustatytos vietos ribos.

Statinė riba leidžia įkrovikliui siūlyti iki vienos nustatytos srovės, net kai namo apkrova keičiasi. Dinaminis valdymas siūlomą srovę derina prie išmatuotos laisvos galios. Taip gali sumažinti riziką viršyti vietos ribą ir poreikį didinti tinklo įvado galią.

Galutinį projektą vis tiek turi parengti kvalifikuotas elektrikas. Sistema turi atsižvelgti į fazes, matavimo vietą ir tikrąsias apsaugos ribas.

Kaip tai veikia?

Skaitiklis arba srovės jutikliai stebi galią netoli pastato įvado. Valdiklis palygina poreikį su nustatyta riba ir praneša wallbox, kokią srovę jis gali pasiūlyti automobiliui.

Tarkime, trifaziame name nustatyta 25 A riba kiekvienai fazei. Kitos apkrovos vienoje fazėje naudoja 9 A, kitose – mažiau. Fazes atskirai stebinti sistema turi paisyti labiausiai apkrautos fazės, ne vien bendro kilovatų skaičiaus.

Įkroviklis ir automobilis komunikuoja pagal įkrovimo protokolą. Automobilis gali imti mažiau už pasiūlytą srovę. Valdymo ciklas nuolat kartojamas keičiantis namų poreikiui.

Statinė ir dinaminė ribos skiriasi

Statinė riba apriboja įkroviklį viena verte. Ji paprasta ir nuspėjama, bet negali išnaudoti papildomos galios, kai namai beveik nevartoja elektros.

Dinaminė riba seka išmatuotą poreikį. Naktį sistema gali įkrauti greičiau, o namų vartojimo piko metu – lėčiau. Todėl svarbūs patikimas ryšys ir tinkamas jutiklių įrengimas.

Ryšio nutrūkimo atvejui reikia nustatyti veiksmą

Paprašykite montuotojo ir gamintojo aprašyti, kas nutinka, jei skaitiklis, tinklas ar valdiklis nustoja komunikuoti. Patvirtinkite, ar įkrovimas pristabdomas, ar sumažėja iki montuotojo nustatytos ribos pagal patvirtintą projektą.

Kokias funkcijas lyginti?

Patikrinkite, ar sistema matuoja vieną, ar visas tris fazes. Trifazė instaliacija turi tinkamai valdyti kiekvienos fazės ribas. Taip pat palyginkite atnaujinimo spartą, laidinį ar belaidį ryšį ir palaikomus skaitiklių modelius.

Jei yra du elektromobiliai, klauskite, ar sistema padalija vietos galios limitą abiem įkrovimo taškams. Vienodas dalijimas paprastas. Prioriteto taisyklės naudingos, kai vienas automobilis turi išvykti anksčiau.

Vietinis valdymas gali palaikyti pagrindinį galios valdymą ir be debesijos paslaugos. Programėlė vis tiek naudinga tvarkaraščiams ir ataskaitoms. Prieš pasikliaudami nuotoline paslauga, perskaitykite privatumo ir palaikymo sąlygas.

Ar sistema gali sutaupyti pinigų?

Dinaminis galios valdymas pirmiausia padeda neviršyti galios ribos. Jis gali padėti išvengti įvado plėtimo arba jį atidėti, tačiau tai priklauso nuo pastato ir tinklo operatoriaus pasiūlymo.

Išmanusis įkrovimas gali perkelti sesijas į pigesnius laikotarpius. Tam reikia laike kintančių kainų tarifo ir suderinamo valdymo. Žodis „išmanusis“ ant gaminio negarantuoja sutaupymo.

Kita funkcija – įkrovimas pagal saulės elektrinę. Ji didina arba mažina automobilio įkrovimo galią pagal išmatuotą gamybos perteklių. Tai susiję su apkrovos valdymu, bet reikalauja atskiros energijos srautų logikos.

Ko ši sistema negali?

Ji negali vienfazio įvado paversti trifaziu. Negali viršyti automobilio vidinio įkroviklio ribos. Negali per mažo kabelio, automatinio jungiklio ar rozetės padaryti tinkamų.

Be tvarkaraščio ir pakankamo laiko ji taip pat negarantuoja, kad automobilis bus paruoštas. Jei namo poreikis lieka aukštas, elektromobilis gali gauti mažai energijos. Kai tai svarbu, nustatykite išvykimo tikslą arba minimalų įkrovimo planą.

Dinaminį valdymą rinkitės, kai įkrovimo galia didelė palyginti su įvadu, keli taškai dalijasi maitinimu arba kitos apkrovos labai svyruoja. Paprastesnę fiksuotą ribą rinkitės, kai laisva galia didelė ir nuspėjama.

Dažnai užduodami klausimai

Ką daro dinaminis galios valdymas?

Jis matuoja arba gauna esamą pastato apkrovą ir koreguoja elektromobilio įkrovimą pagal nustatytą ribą. Taip bendra apkrova neviršija instaliacijos tikslinės vertės.

Ar dinaminis galios valdymas padeda išvengti įvado galios didinimo?

Kartais. Jis išnaudoja laisvą galią nedarydamas prielaidos, kad automobilis nuolat ims visą vardinę galią. Tačiau nepataiso per silpnos įkrovimo grandinės ir neleidžia viršyti patvirtinto įvado.

Ar įkrovimas sustos įjungus orkaitę?

Tai priklauso nuo laisvos galios ir nustatymų. Įkroviklis gali vien sumažinti galią, tačiau gali ir pristabdyti įkrovimą, jei likusi leistina srovė tampa mažesnė už automobilio mažiausią įkrovimo srovę.

Ar išmanusis tarifas yra tas pats kaip dinaminis galios valdymas?

Ne. Tarifų planavimas pasirenka įkrovimo laiką. Dinaminis galios valdymas nustato, kiek galios galima naudoti pagal pastato ar vietos ribą. Kai kurios sistemos atlieka abi funkcijas.

Šaltiniai ir standartai

Pritaikykite praktiškai

Naudingi tolesni žingsniai