Η δυναμική εξισορρόπηση φορτίου επιτρέπει σε ένα EV να χρησιμοποιεί τη διαθέσιμη ηλεκτρική ισχύ. Μειώνει τη φόρτιση όταν αυξάνεται η ζήτηση του κτιρίου και την αυξάνει όταν η ζήτηση πέφτει. Απαιτούνται συμβατό wallbox, συσκευή μέτρησης και σωστή εγκατάσταση.
Ποιο πρόβλημα λύνει;
Το wallbox είναι μόνο ένα από τα φορτία του σπιτιού. Το μαγείρεμα, το ζεστό νερό, η θέρμανση και οι συσκευές μπορεί να λειτουργούν ταυτόχρονα. Η συνδυασμένη ζήτησή τους μπορεί να πλησιάσει το όριο της παροχής ή το ρυθμισμένο όριο της εγκατάστασης.
Ένα στατικό όριο επιτρέπει στον φορτιστή να προσφέρει έως ένα σταθερό ρεύμα, ακόμη κι όταν αλλάζει το οικιακό φορτίο. Ο δυναμικός έλεγχος προσαρμόζει το προσφερόμενο ρεύμα βάσει της μετρημένης ελεύθερης ισχύος. Έτσι μειώνεται ο κίνδυνος υπέρβασης του ρυθμισμένου ορίου και ενδέχεται να περιοριστεί η ανάγκη για μεγαλύτερη σύνδεση δικτύου.
Ο τελικός σχεδιασμός ανήκει πάντοτε σε ειδικευμένο ηλεκτρολόγο. Το σύστημα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τις φάσεις, τη θέση μέτρησης και τα πραγματικά όρια προστασίας.
Πώς λειτουργεί;
Ένας μετρητής ή αισθητήρες ρεύματος παρακολουθούν την ισχύ κοντά στην παροχή του κτιρίου. Ένας ελεγκτής συγκρίνει τη ζήτηση με ένα ρυθμισμένο ανώτατο όριο. Στη συνέχεια ενημερώνει το wallbox πόσο ρεύμα μπορεί να προσφέρει στο αυτοκίνητο.
Ας υποθέσουμε ότι ένα τριφασικό σπίτι έχει στόχο 25 A ανά φάση. Τα υπόλοιπα φορτία χρησιμοποιούν 9 A σε μία φάση και λιγότερο στις άλλες. Ένα σύστημα που παρακολουθεί κάθε φάση πρέπει να σέβεται τη φάση με το μεγαλύτερο φορτίο και όχι μόνο το σύνολο των kW.
Ο φορτιστής και το αυτοκίνητο επικοινωνούν μέσω του πρωτοκόλλου φόρτισης. Το αυτοκίνητο μπορεί να αντλεί λιγότερο από το προσφερόμενο ρεύμα. Ο κύκλος ελέγχου επαναλαμβάνεται καθώς αλλάζει η οικιακή ζήτηση.
Τα στατικά και τα δυναμικά όρια διαφέρουν
Ένα στατικό όριο περιορίζει τον φορτιστή σε μία τιμή. Είναι απλό και προβλέψιμο, αλλά δεν αξιοποιεί επιπλέον ισχύ όταν το σπίτι έχει χαμηλή κατανάλωση.
Ένα δυναμικό όριο ακολουθεί τη μετρημένη ζήτηση. Μπορεί να φορτίζει ταχύτερα τη νύχτα και να επιβραδύνει κατά την αιχμή της οικιακής κατανάλωσης. Επομένως, η αξιόπιστη επικοινωνία και η σωστή εγκατάσταση των αισθητήρων είναι σημαντικές.
Η απώλεια σήματος χρειάζεται καθορισμένη απόκριση
Ζητήστε από τον εγκαταστάτη και τον κατασκευαστή να τεκμηριώσουν τι συμβαίνει αν διακοπεί η επικοινωνία του μετρητή, του δικτύου ή του ελεγκτή. Επιβεβαιώστε αν η φόρτιση σταματά ή περιορίζεται σε τιμή που έχει ορίσει ο εγκαταστάτης στο πλαίσιο του εγκεκριμένου σχεδιασμού.
Ποια χαρακτηριστικά πρέπει να συγκρίνετε;
Ελέγξτε αν το σύστημα μετρά μία ή και τις τρεις φάσεις. Μια τριφασική εγκατάσταση πρέπει να διαχειρίζεται σωστά τα όρια ανά φάση. Ελέγξτε επίσης την ταχύτητα ανανέωσης, την ενσύρματη ή ασύρματη επικοινωνία και τα υποστηριζόμενα μοντέλα μετρητών.
Για δύο EV, ρωτήστε αν το σύστημα μοιράζει το επιτρεπόμενο φορτίο της εγκατάστασης στα δύο σημεία φόρτισης. Η ίση κατανομή είναι απλή. Οι κανόνες προτεραιότητας μπορεί να είναι χρήσιμοι όταν ένα όχημα αναχωρεί νωρίτερα.
Ο τοπικός έλεγχος μπορεί να διατηρεί τη βασική εξισορρόπηση φορτίου χωρίς πρόσβαση στο cloud. Μια εφαρμογή μπορεί να παραμένει χρήσιμη για προγράμματα και αναφορές. Διαβάστε την πολιτική απορρήτου και υποστήριξης πριν βασιστείτε σε απομακρυσμένη υπηρεσία.
Μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα;
Η εξισορρόπηση φορτίου προστατεύει κυρίως ένα όριο ισχύος. Μπορεί να αποφύγει ή να αναβάλει αναβάθμιση της σύνδεσης, αλλά αυτό εξαρτάται από το κτίριο και την προσφορά του διαχειριστή δικτύου.
Η έξυπνη φόρτιση μπορεί επίσης να μετακινεί τις συνεδρίες σε ώρες χαμηλότερης τιμής. Αυτό απαιτεί τιμολόγιο με μεταβαλλόμενες τιμές και συμβατούς ελέγχους. Η λέξη «έξυπνο» στο προϊόν δεν εγγυάται εξοικονόμηση.
Η φόρτιση με βάση την ηλιακή παραγωγή είναι άλλη λειτουργία. Αυξάνει ή μειώνει τη ζήτηση του EV ανάλογα με το μετρημένο πλεόνασμα παραγωγής. Σχετίζεται με την εξισορρόπηση φορτίου, αλλά χρειάζεται τη δική της λογική ροής ενέργειας.
Τι δεν μπορεί να κάνει;
Δεν μπορεί να μετατρέψει μονοφασική παροχή σε τριφασική. Δεν μπορεί να υπερβεί το όριο του ενσωματωμένου φορτιστή του αυτοκινήτου. Δεν μπορεί να κάνει ασφαλές ένα ανεπαρκές καλώδιο, έναν διακόπτη ή μια πρίζα.
Επίσης, δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι το αυτοκίνητο θα είναι έτοιμο χωρίς πρόγραμμα και αρκετό χρόνο. Αν η οικιακή ζήτηση παραμένει υψηλή, το EV μπορεί να λάβει λίγη ενέργεια. Ορίστε στόχο αναχώρησης ή ελάχιστο πρόγραμμα φόρτισης όταν αυτό έχει σημασία.
Επιλέξτε εξισορρόπηση φορτίου όταν η ισχύς φόρτισης είναι μεγάλη σε σχέση με τη διαθέσιμη παροχή, όταν πολλά σημεία φόρτισης μοιράζονται μία παροχή ή όταν τα άλλα φορτία μεταβάλλονται πολύ. Επιλέξτε απλούστερο σταθερό όριο όταν το διαθέσιμο περιθώριο ισχύος είναι άφθονο και προβλέψιμο.
Συχνές ερωτήσεις
Τι κάνει η δυναμική εξισορρόπηση φορτίου;
Μετρά ή λαμβάνει την τρέχουσα ζήτηση του κτιρίου και ρυθμίζει τη φόρτιση EV εντός διαμορφωμένου ορίου. Έτσι, το συνολικό φορτίο παραμένει κάτω από τον στόχο της εγκατάστασης.
Μπορεί η εξισορρόπηση φορτίου να αποφύγει αναβάθμιση παροχής;
Μερικές φορές. Μπορεί να αξιοποιεί το διαθέσιμο περιθώριο ισχύος χωρίς να θεωρεί ότι το αυτοκίνητο θα αντλεί πάντα την ονομαστική ισχύ. Δεν διορθώνει ένα υποδιαστασιολογημένο κύκλωμα φόρτισης ούτε επιτρέπει υπέρβαση της εγκεκριμένης παροχής.
Θα σταματά η φόρτιση όταν χρησιμοποιώ τον φούρνο;
Εξαρτάται από το διαθέσιμο περιθώριο και τις ρυθμίσεις. Ο φορτιστής μπορεί απλώς να μειώσει την ισχύ, αλλά μπορεί και να διακόψει προσωρινά αν το υπόλοιπο όριο πέσει κάτω από το ελάχιστο ρεύμα φόρτισης του αυτοκινήτου.
Είναι το έξυπνο τιμολόγιο ίδιο με την εξισορρόπηση φορτίου;
Όχι. Ο προγραμματισμός τιμολογίου επιλέγει πότε γίνεται η φόρτιση. Η εξισορρόπηση φορτίου διαχειρίζεται πόση ισχύς χρησιμοποιείται σε σχέση με το όριο κτιρίου ή εγκατάστασης. Ορισμένα συστήματα κάνουν και τα δύο.