Adapteriais paremtas nešiojamas įkroviklis, iki 11 kW trifazis
ZENCAR E-PRO yra nešiojamas AC įkroviklis, sukurtas apie keičiamus įvesties adapterius, todėl vienas kabelis tinka buitiniam lizdui, pramoniniam lizdui ar Type 2 šaltiniui. Iš trifazio maitinimo jis pasiekia iki 11 kW, reguliuoja srovę nuo 6 iki 16 A ir valdomas arba iš įrenginio 3.5″ LCD, arba iš telefono programėlės per Wi-Fi. Adapterių sistema ir suteikia jam lankstumą; faktiškai gaunama galia priklauso nuo to, kokį adapterį, lizdą ir automobilį suporuosite.
Vienas kabelis, trys įvesties adapteriai
Vietoj fiksuoto maitinimo kištuko E-PRO naudoja adapterį, prisitvirtinantį prie to paties kabelio, ir dėžutėje yra trys. Kiekvienas adapteris turi integruotą temperatūros jutiklį, todėl įkroviklis gali stebėti kištuką dėl perkaitimo, dažnos silpnosios vietos kraunant iš įprastų lizdų.
Uždėtas adapteris taip pat nustato galios ribą: Schuko 16 A buitinis adapteris leidžia iki 3.7 kW; CEE 16 A 5-pin (trifazis) adapteris leidžia iki 11 kW; o Type 2 vyriškasis adapteris leidžia krauti iš kito Type 2 šaltinio iki 11 kW be atskiro Type 2-į-Type 2 kabelio.
Ką suteikia kiekvienas adapteris
Schuko 16 A
Įprastam įžemintam buitiniam lizdui. Vienfazis, iki 3.7 kW — variantas įkrovimui atokiau nuo specializuotos infrastruktūros.
CEE 16 A 5-pin
Trifaziam pramoniniam lizdui. Iki 11 kW, greičiausias maitinimas, kokį šis modelis pasiekia, kai automobilis taip pat priima 11 kW trifaziu būdu.
Type 2 vyriškasis
Jungiasi į kitą Type 2 lizdą, todėl E-PRO tampa ir Type 2-į-Type 2 laidu iki 11 kW, nesinešant antro kabelio.
Iki 11 kW ir kas lemia galią
E-PRO tiekia iki 11 kW, bet tik kai sutampa trys sąlygos: trifazis 16 A maitinimas, atitinkamas CEE arba Type 2 adapteris ir automobilis, kurio integruotas įkroviklis priima 11 kW trifazę AC galią. Iš vienfazio buitinio lizdo galia yra 3.7 kW; automobilis, ribojamas iki vienfazio AC įkrovimo, nepasieks 11 kW, koks bebūtų lizdas. Jis priima platų įvesties diapazoną — 110 V, 220 V ir 380 V AC esant 50/60 Hz — todėl gali aptarnauti tokius skirtingus maitinimo šaltinius.
Srovė reguliuojama nuo 6 iki 16 A 1 A žingsniais, iš įrenginio arba programėlės, todėl galite sumažinti apkrovą lizdui, kuriuo nesate tikri, ir padidinti iki maksimumo ten, kur maitinimas patikimas.
Ekranas, programėlė ir kasdienis patogumas
Didelis 3.5″ raiškus LCD ir LED indikatoriai rodo, ką įkroviklis daro, prie įrenginio. Per integruotą Wi-Fi telefono programėlė leidžia reguliuoti srovę, nustatyti laikmatį įkrovimui suplanuoti ir stebėti eigą realiu laiku; Bluetooth arba 4G galimi kaip pasirenkami. Atidėto paleidimo funkcija ir automatinis atsistatymas po elektros dingimo reiškia, kad įkrovimas atsinaujina protingai, o ne prarandamas, jei maitinimas sumirksi.
Sieninis laikiklis įeina į komplektą tvarkingam laikymui tarp kelionių.
Apsauga ir konstrukcija
ZENCAR nurodo dvylika integruotų apsaugos mechanizmų. Tarp jų — apsauga nuo per aukštos ir per žemos įtampos, apsauga nuo viršsrovio ir trumpojo jungimo, įžeminimo aptikimas, temperatūros ir elektrostatinė apsauga bei DC nuotėkio aptikimas per RCD Type B funkciją, apskaičiuotą AC 30 mA ir DC 6 mA — derinys, pagaunantis tolygias DC gedimo sroves, kurias elektromobilis gali sukurti ir kurių tik AC įtaisai gali nepastebėti.
Korpusas turi IP65 atsparumo vandeniui klasę, yra neužsiliepsnojantis ir sukurtas atlaikyti gniuždymą. Įrenginys sertifikuotas pagal CE, TÜV, CB ir RoHS. Kaip visada, IP rodiklis yra apsaugos nuo dulkių ir vandens srovių klasė, o ne leidimas panardinti jungtis.
Techninė specifikacija
| Automobilio pusės jungtis | Type 2 (IEC 62196-2) |
|---|---|
| Pridedami adapteriai | Schuko 16 A (≤3.7 kW), CEE 16 A 5-pin (≤11 kW), Type 2 vyriškasis (≤11 kW) |
| Didžiausia įkrovimo galia | 11 kW (trifazis, su atitinkamu adapteriu ir automobiliu) |
| Reguliuojama srovė | 6–16 A 1 A žingsniais |
| Įvesties įtampa | 110 / 220 / 380 V AC, 50/60 Hz |
| Ekranas | 3.5″ HD LCD su LED indikatoriais |
| Ryšys | Wi-Fi su telefono programėle (pasirenkamai Bluetooth / 4G) |
| Programėlės funkcijos | Srovės reguliavimas, planavimas laikmačiu, gyvas stebėjimas |
| Patogumas | Atidėtas paleidimas; automatinis atsistatymas po maitinimo dingimo |
| Liekamosios srovės apsauga | RCD Type B funkcija (AC 30 mA + DC 6 mA) |
| Kitos apsaugos | Nuo per aukštos/žemos įtampos, viršsrovio, trumpojo jungimo, įžeminimo, temperatūros, elektrostatinė |
| Korpusas | IP65, neužsiliepsnojantis, atsparus gniuždymui |
| Kabelio ilgis | 5 m |
| Sertifikatai | CE, TÜV, CB, RoHS |
| Garantija | 24 mėnesiai |
| Komplekte | Trys adapteriai, sieninis laikiklis, nešiojimo krepšys |
Dažnai užduodami klausimai
Kada jis iš tikrųjų krauna 11 kW?
Su CEE 16 A 5-pin arba Type 2 adapteriu esant trifaziam maitinimui ir su automobiliu, priimančiu 11 kW trifazę AC galią. Iš buitinio Schuko lizdo jis krauna 3.7 kW, o automobilis, ribojamas iki vienfazio AC, nepasieks 11 kW, nepriklausomai nuo lizdo.
Kam skirtas Type 2 vyriškasis adapteris?
Jis leidžia E-PRO įsijungti į kitą Type 2 lizdą, todėl jis veikia kaip Type 2-į-Type 2 įkrovimo laidas iki 11 kW. Jums nereikia nešiotis atskiro kabelio tam.
Kodėl reguliuoti srovę tarp 6 ir 16 A?
Kad priderintumėte prie lizdo: žemesnis nustatymas išlaiko nuolatinę apkrovą žemesnę laidyne, kuriuo nesate tikri, o pilni 16 A suteikia greičiausią įkrovimą ten, kur maitinimas ir jo apsauga tam apskaičiuoti. Žingsniai yra 1 A, nustatomi iš įrenginio arba programėlės.
Ar jis apsaugo nuo DC gedimų?
Taip. Tarp jo apsaugų yra RCD Type B funkcija, apskaičiuota AC 30 mA ir DC 6 mA, aptinkanti tolygias DC liekamąsias sroves, kurias elektromobilis gali sukurti ir kurių tik AC įtaisai gali neužfiksuoti.
Reviews
There are no reviews yet.