Leistungsplaner für gemeinsam genutzte Ladeanlagen
Prüfen Sie die Größenordnung einer gemeinsamen Ladelösung, bevor Sie eine Standortplanung beauftragen. Der Planer zeigt, wie das Leistungsbudget des Gebäudes und die Grenzen je Anschluss die tägliche Energie begrenzen.
So wird gerechnet
Wirksame Standortleistung ist der niedrigere Wert aus dem Leistungsbudget des Gebäudes für Elektroautos und der gesamten Anschlusskapazität. Acht Anschlüsse mit 11 kW können nicht mehr als ein Standortbudget von 44 kW nutzen.
Leistung je Anschluss bei gleichzeitigem Betrieb verteilt die wirksame Standortleistung gleichmäßig. Eine echte Steuerung kann die Leistung nach Regeln, Priorität oder Fahrzeugbedarf anders zuweisen.
Tägliche Energie = wirksame Standortleistung × Stunden des Ladezeitfensters × Auslastung. Die Auslastung berücksichtigt nicht angeschlossene Autos, früh fertiggeladene Autos und Fahrzeuge, die weniger als die Anschlussgrenze beziehen.
Die Schätzung der Ladevorgänge teilt die tägliche Energie durch die durchschnittliche Energie je Fahrzeug und rundet ab. Sie schätzt den Energiedurchsatz und simuliert keine Warteschlange.
Annahmen und Grenzen
- Dieses Werkzeug dient nur der frühen Planung. Es dimensioniert weder Kabel, Schutzeinrichtungen, Schaltanlagen, Transformatorleistung, Erdung, Brandschutz noch den Gebäudeanschluss.
- Das Leistungsbudget des Standorts für Elektroautos muss aus einer fachkundigen Beurteilung stammen, die andere Gebäudelasten schützt. Behandeln Sie vermeintlich freie Reserven laut Schutzschalter-Nennwerten nicht als bestätigte Dauerleistung.
- Zur Verständlichkeit wird eine statische Gleichverteilung gezeigt. Dynamisches Lastmanagement kann auf den Gebäudebedarf reagieren, doch seine Grenzen, Fehlerzustände und kompatible Ausrüstung benötigen eine geplante Lösung.
- Die Anzahl vollständiger Ladevorgänge beschreibt weder Wartezeit noch Fairness. Ankunftsmuster, Standzeit, Zugangsregelung, Abrechnung, Reservierungen und Durchsetzung müssen gesondert geplant werden.
Häufige Fragen
Benötigt jede gemeinsam genutzte Wallbox gleichzeitig ihre volle Nennleistung?
Nicht unbedingt. Ein geplantes Lastmanagement kann ein Standortbudget auf aktive Anschlüsse verteilen. Die Leistungszusage und die erwartete Standzeit bestimmen, ob die daraus entstehende Geschwindigkeit ausreicht.
Wie schätze ich die Auslastung?
Verwenden Sie nach Möglichkeit Intervallwerte eines ähnlichen Standorts. Testen Sie für ein frühes Szenario mehrere Werte, statt eine einzelne Vermutung als Prognose darzustellen.
Reicht das Ergebnis aus, damit eine Elektrofachkraft die Anlage installiert?
Nein. Eine qualifizierte Planung oder ein Installationsbetrieb muss tatsächlichen Anschluss, Lasten, Schutz, Verkabelung, Ausrüstung, örtliche Regeln und erforderliche Zustimmungen des Verteilnetzbetreibers beurteilen.
Was müssen eine Wohnanlage oder ein Arbeitsplatz außerdem entscheiden?
Legen Sie fest, wer laden darf, wie Kosten gemessen werden, was bei höherer Nachfrage als Kapazität geschieht, wie Besucher behandelt werden und wer die Ausrüstung wartet und betreut.