Planner voor gedeelde EV-laadcapaciteit
Test of een idee voor gedeeld laden in de juiste orde van grootte ligt voordat je een locatieontwerp laat maken. De planner toont hoe het vermogensbudget van het gebouw en de limieten per laadpunt de dagelijkse energie begrenzen.
Zo wordt het berekend
Effectief locatievermogen is de laagste waarde van het EV-vermogensbudget van het gebouw en de totale capaciteit van de laadpunten. Acht laadpunten van 11 kW kunnen niet meer gebruiken dan een locatiebudget van 44 kW.
Vermogen per laadpunt wanneer alle laadpunten actief zijn verdeelt het effectieve locatievermogen gelijkmatig. Een echte regelaar kan het vermogen anders verdelen volgens regels, prioriteit of voertuigvraag.
Dagelijkse energie = effectief locatievermogen × uren laadvenster × benutting. Benutting houdt rekening met niet-aangesloten auto's, auto's die vroeg klaar zijn en voertuigen die onder de limiet van het laadpunt laden.
De sessieschatting deelt de dagelijkse energie door de gemiddelde energie per voertuig en rondt naar beneden af. Het is een schatting van de energiedoorvoer, geen wachtrijsimulatie.
Aannames en grenzen
- Deze tool is alleen voor vroege planning. Hij dimensioneert geen kabels, beveiligingen, schakelapparatuur, transformatorcapaciteit, aarding, brandbeveiliging of gebouwaansluiting.
- Het EV-vermogensbudget moet komen uit een vakkundige beoordeling die andere gebouwbelastingen beschermt. Beschouw de nominale waarden van nog niet benutte installatieautomaten niet als bevestigde continue capaciteit.
- Statisch gelijk delen wordt voor duidelijkheid getoond. Dynamisch loadmanagement kan op de gebouwvraag reageren, maar de limieten, foutmodi en compatibele apparatuur vereisen een ontworpen oplossing.
- Het aantal volledige sessies beschrijft geen wachttijd of eerlijkheid. Aankomstpatronen, verblijfsduur, toegangsbeleid, verrekening, reserveringen en handhaving vragen aparte planning.
Veelgestelde vragen
Heeft elke gedeelde lader tegelijk zijn volledige nominale vermogen nodig?
Niet noodzakelijk. Een ontworpen loadmanagementsysteem kan een locatiebudget over actieve laadpunten verdelen. De beloofde dienst en verwachte verblijfsduur bepalen of de resulterende snelheid aanvaardbaar is.
Hoe schat ik benutting?
Gebruik waar mogelijk intervalgegevens van een vergelijkbare locatie. Test voor een vroeg scenario meerdere waarden in plaats van één schatting als voorspelling te presenteren.
Is de uitkomst genoeg voor een elektricien om de locatie te installeren?
Nee. Een vakbekwame ontwerper of installateur moet de werkelijke voeding, belastingen, beveiliging, bekabeling, apparatuur, lokale regels en eventuele goedkeuring van de netbeheerder beoordelen.
Wat moet een appartementencomplex of werkplek nog beslissen?
Bepaal wie mag laden, hoe kosten worden gemeten, wat gebeurt als de vraag de capaciteit overstijgt, hoe bezoekers worden behandeld en wie apparatuur onderhoudt en ondersteunt.
