Potovanje z EV, ki vleče prikolico, načrtujte na podlagi izmerjene porabe z dejansko prikolico, ne na podlagi dosega avtomobila brez nje. Načrtujte krajše odseke, večjo rezervo in polnilnice s primerno razporeditvijo. Preverite, ali lahko prikolica ostane pripeta, vendar imejte s seboj opremo in si vzemite čas, da jo varno odpnete, kadar ureditev lokacije ne dopušča druge možnosti.
Zakaj prikolica spremeni doseg EV?
Vozilo mora premagovati večji zračni in kotalni upor ter večjo maso. Pri stalni potovalni hitrosti je lahko zelo pomembna oblika visoke počitniške prikolice. Čelni veter in mraz lahko učinek še povečata.
En sam odstotek »izgube dosega« ne more pošteno opisati vseh kombinacij. Nizka tovorna prikolica, nosilec za kolesa in počitniška prikolica polne višine ustvarjajo različne obremenitve. Na rezultat vplivata tudi hitrost in pot.
Porabo zabeležite na reprezentativni vožnji, pri kateri je prikolica naložena tako kot na potovanju. Če je mogoče, vključite odsek hitrejše ceste, vzpone in pričakovano vreme. Za načrtovanje uporabite višjo realistično vrednost, ne najugodnejšega kratkega odseka.
Kako izračunate energijo za vleko med polnilnicami?
Razdaljo pomnožite z izmerjeno porabo in delite s 100. Če kombinacija na 150-kilometrskem odseku porabi 28 kWh na 100 km, je ocenjena energija za vožnjo 42 kWh:
150 km × 28 kWh na 100 km ÷ 100 = 42 kWh
Nato prištejte rezervo za veter, obvoz, zgrešen dovoz ali nedostopno polnilnico. Poraba v primeru je hipotetična. Nadomestite jo s svojo preizkušeno vrednostjo.
Ne načrtujte vseh odsekov tako, da bi porabili celotno teoretično zmogljivost baterije. Na poti s prikolico potrebujete nadomestne možnosti, ki ostanejo dosegljive tudi ob poslabšanju razmer.
Kako najdete polnilnice, prijazne prikolicam?
Poiščite polnilna mesta, skozi katera je mogoče zapeljati naravnost, mesta na robu ali široka počivališča, kjer kombinacija ne ovira prometa. Novejše fotografije uporabnikov in satelitski posnetki lahko razkrijejo več kot seznam priključkov. Preverite, na kateri strani vozila je polnilni priključek, in ocenite doseg kabla.
Ureditev lokacij se spreminja. Na fotografiji prazen prostor lahko zasedajo začasne ovire, parkirana vozila ali nov enosmerni prometni režim. Imejte v bližini nadomestno polnilnico, zahtevno neznano lokacijo pa prvič obiščite v času, ko je tam osebje.
Zaradi priročnosti se ne ustavljajte čez prometne pasove ali več polnilnih mest. Če vozila ne morete priključiti, ne da bi ovirali lokacijo, se premaknite in uporabite varen načrt za odpenjanje.
Kako na polnilnem postanku varno odpnete prikolico?
Uporabite označeno ali dovoljeno parkirno površino na stabilnih tleh. Upoštevajte navodila za zavarovanje prikolice, namestitev zagozd in odpenjanje. Prikolica naj ostane vidna; ne puščajte je na intervencijski poti, običajnem polnilnem mestu ali na poti drugega voznika.
Postopek vadite pred potjo. Podporno kolo, ključavnice, rokavice in drugo potrebno opremo shranite tako, da jo dosežete brez raztovarjanja prtljage za počitnice. V načrtu poti predvidite dodaten čas.
Zaradi polnilnega kabla nikoli ne improvizirajte s parkiranjem
Kabla ne napenjajte čez cesto, ne vozite čezenj in kombinacije avtomobila s prikolico ne puščajte tako, da ustvarja nevarnost trka. Razpoložljivost polnilnice ne pomeni, da je nevarna ureditev sprejemljiva.
Ali naj vleka spremeni strategijo polnjenja?
Da. Krajši odseki in večja rezerva zmanjšajo tveganje zaradi negotove porabe in nerodno urejenih lokacij. Predhodno uravnavanje temperature zaženite na način, ki ga podpira načrtovalnik poti v vozilu, da se lahko baterija, kjer je ta možnost na voljo, pripravi na polnjenje z enosmernim tokom.
Upoštevajte povprečno hitrost polnjenja v predvidenem območju napolnjenosti. Največja moč ne pokaže celotnega trajanja postanka. Sama vleka ne pospeši polnjenja baterije, čeprav jo lahko dolga vožnja segreje na primerno temperaturo.
Na zasedenem vozlišču napolnite dovolj za naslednji zanesljivi odsek, namesto da vedno čakate na 100 %. Na redko posejani poti je lahko višji cilj razumna izbira, čeprav je zadnji del polnjenja počasen.
Kaj morate preveriti poleg polnjenja?
Preverite dovoljeno vlečno maso vozila, omejitve vlečne kljuke, zavore, pnevmatike in luči prikolice ter lokalna pravila glede vozniškega dovoljenja. Prepričajte se, da je konkretna različica EV odobrena za to prikolico. Različice, ki so videti podobno, imajo lahko različne dovoljene obremenitve.
Preglejte kritje pomoči na cesti in vleke za kombinacijo avtomobila in prikolice. Vprašajte, kako bi ob prenizki napolnjenosti poskrbeli za obe enoti. Shranite telefonske številke podpore upravljavcev in lokacije, kjer se lahko varno obrnete.
Pri mednarodnem potovanju preverite cestninske razrede, območja z nizkimi emisijami oziroma pravila dostopa, omejitve hitrosti in zahtevane dokumente za prikolico. Ti se med državami razlikujejo ter lahko vplivajo na porabo energije na poti in na zakonitost vožnje.
Kakšno je smiselno prvo potovanje s prikolico?
Izberite kratko pot z več nadomestnimi možnostmi polnjenja in potujte podnevi. Izmerite porabo ter vadite eno polnjenje s pripeto prikolico in eno načrtovano odpenjanje. Zabeležite, katere oblike polnilnih mest in položaji kablov vam ustrezajo.
Na podlagi teh ugotovitev pripravite načrt daljših počitnic. Vleke z EV ne morete rešiti z eno samo pretirano oceno baterije. Postane predvidljiva, ko energijo, dostop in nadomestni načrt obravnavate kot tri ločene dele vsakega postanka.
Pogosta vprašanja
Za koliko vleka zmanjša doseg EV?
Varnega splošno veljavnega odstotka ni. Pomembni so oblika, velikost in masa prikolice, hitrost, veter, nadmorska višina, temperatura ter vlečno vozilo. Izmerite porabo z dejansko naloženo kombinacijo in preizkusite previdne scenarije, namesto da uporabite podatek drugega voznika o izgubi dosega.
Ali moram pri vsaki polnilnici EV odpeti prikolico?
Ne, vendar veliko polnilnih mest ni zasnovanih za avto s prikolico. Na satelitskih posnetkih, novejših fotografijah in v podatkih omrežja poiščite mesta z možnostjo vožnje naravnost skozi ali mesta na robu. Pripravite varen načrt za odpenjanje, saj se dostop lahko spremeni ali pa je ustrezen priključek zaseden.
Ali naj med vleko napolnim do 100 %?
Napolnite dovolj, da boste naslednji zanesljivi postanek dosegli z večjo rezervo za vleko. Na redko posejani poti je lahko smiseln visok cilj, na gosto posejani pa so lahko hitrejši krajši postanki. Upoštevajte priporočila vozila glede omejitve napolnjenosti za potovanje in čas upočasnjevanja polnjenja primerjajte z naslednjo možnostjo.
