Punjenje električnog automobila kod kuće: wallbox, prijenosni punjač ili zidna utičnica?

Tri su uobičajena načina punjenja električnog automobila kod kuće. Možete koristiti prijenosni punjač iz kućne utičnice. Možete koristiti odgovarajuću prijenosnu opremu iz industrijske CEE utičnice. Ili možete ugraditi wallbox.

Nijedna mogućnost nije automatski prava za svaki dom. Odgovor ovisi o automobilu, električnom priključku, uputama za opremu i lokalnim pravilima. Krenite od tih ograničenja, a ne od najvećeg broja snage na kutiji.

Koje su tri mogućnosti?

Kućna utičnica i prijenosni punjač

Prijenosni punjač načina 2 ima uređaj za upravljanje i zaštitu ugrađen u kabel, odnosno IC-CPD. Norma IEC 62752 obuhvaća tu vrstu uređaja. On između napajanja i automobila pruža definirane upravljačke i sigurnosne funkcije.

To ipak ne čini svaku kućnu utičnicu prikladnom za punjenje električnog vozila. Utičnica, stezaljke, kabel, uzemljenje i zaštitni uređaji i dalje su dijelovi sustava. Važni su njihovo stanje i lokalna pravila. Električar može utvrditi da su prije redovitog punjenja potrebni radovi.

Postavka struje mora slijediti upute punjača i automobila, procijenjeno ograničenje strujnog kruga i lokalna pravila. Primjer s 10 A koristan je za izračun snage, ali nije univerzalna sigurna postavka.

Industrijska CEE utičnica i odgovarajući prijenosni punjač

Plavi i crveni CEE konektori industrijski su pribor obuhvaćen obitelji normi IEC 60309. Postoje u različitim izvedbama napona, struje, broja faza i rasporeda kontakata. Sama boja nije dovoljna za odabir opreme za punjenje.

Koristite prijenosnu opremu s ispravnim mrežnim utikačem i nazivnostima. Obični putni adapter nije zamjena. Adapter ili izmjenjivi mrežni kabel upotrijebite samo kada ga proizvođač punjača izričito navodi za taj model te objašnjava ograničenje struje i zaštitno ponašanje.

Postojeća CEE utičnica nije dokaz da je strujni krug prikladan za punjenje električnog vozila. I njezino ožičenje, zaštitu i stanje treba procijeniti.

Fiksni wallbox

Wallbox je oprema za napajanje električnog vozila načina 3 prema IEC 61851-1. Može imati fiksni kabel, upravljanje opterećenjem, kontrolu pristupa ili integraciju sa solarnim sustavom. Fiksna jedinica može i olakšati svakodnevno rukovanje kabelom.

Wallbox zahtijeva projektiranu instalaciju. Njegove ugrađene funkcije ne zamjenjuju automatski svaki zaštitni uređaj potreban uzvodno. Kvalificirani instalater mora na cijeli strujni krug primijeniti priručnik proizvoda i lokalno usvojena pravila ožičenja.

Koliko brzo puni svaka mogućnost?

Stvarnu AC snagu punjenja ograničava najslabija karika. Taj lanac uključuje:

• mrežni priključak i raspoloživi kapacitet;
• strujni krug za punjenje i njegove zaštitne uređaje;
• utičnicu, utikač i opremu za punjenje;
• kabel za punjenje; i
• ugrađeni AC punjač automobila.

Automobil ili oprema za punjenje također mogu smanjiti snagu zbog temperature, upravljanja opterećenjem ili drugog radnog ograničenja.

Tablica koristi standardne europske nazivne napone kao ulazne vrijednosti za izračun. Stupci dometa i vremena pretpostavljaju da 90 % ulazne energije stigne do baterije te da automobil troši 18 kWh na 100 km. To su primjeri pretpostavki, a ne nazivnosti konkretnog automobila ili doma.

Zadnji stupac prikazuje 36 kWh podijeljenih s 90 % nazivne ulazne snage. Punjenje se može usporiti pri visokoj razini napunjenosti, a pomoćna trošila mogu promijeniti rezultat. Za vlastite vrijednosti koristite kalkulator vremena punjenja.

Prije odabira snage provjerite automobil

U priručniku ili tehničkim podacima pronađite najveću AC snagu punjenja automobila. Nemojte je zamijeniti s mnogo većom vrijednošću DC brzog punjenja.

Provjerite i koliko AC faza automobil može koristiti te koju struju prihvaća na svakoj fazi. Primjerice, automobil koji prima jednu fazu od 16 A može iz te faze uzeti oko 3,7 kW. Spajanje na trofazni wallbox od 11 kW ne znači da će uzimati 11 kW.

Isto vrijedi za 22 kW. Veći wallbox ne donosi veću brzinu ako automobil prihvaća samo 11 kW AC. Ipak se može odabrati zbog dokumentirane buduće potrebe, ali to je odluka o planiranju, a ne korist za sadašnji automobil.

Provjerite dom kao cjelovit sustav

Priključak i slobodan kapacitet

Zatražite od električara da utvrdi izvedbu priključka, glavni zaštitni uređaj i slobodan kapacitet dok je dom pod uobičajenim opterećenjem. Nemojte prema zemlji ili starosti zgrade pretpostaviti ima li zgrada jednu ili tri faze.

Dinamičko upravljanje opterećenjem može smanjiti snagu punjenja električnog vozila kada ostatak doma treba više. Može pomoći da instalacija ostane unutar zadane granice, ali ne može stvoriti kapacitet koji priključak, strujni krug ili automobil nemaju.

Strujni krug i zaštita od kvara

IEC 60364-7-722 obuhvaća strujne krugove koji napajaju električna vozila. Nacionalno usvajanje i lokalna pravila ožičenja određuju obveznu izvedbu. Zaštita od prekomjerne struje, zaštita od električnog udara, uzemljenje i ponašanje zaštitne strujne sklopke moraju djelovati zajedno.

Ne postoji odgovorna univerzalna preporuka RCD-a za svaki wallbox. Neka oprema uključuje posebnu detekciju istosmjerne rezidualne struje, a neka ne. Instalater mora slijediti točan priručnik i uskladiti ga s uzvodnom instalacijom.

Položaj i put kabela

Parkirajte automobil onako kako će obično stajati. Izmjerite stvarni put od punionice do priključka. Kabel mora doseći bez zatezanja, prelaska preko njega vozilom ili stvaranja opasnosti od spoticanja.

Ne postoji jedna duljina kabela za svaku garažu ili prilaz. Koristite cijeli kabel ili sklop za punjenje predviđen za tu opremu. Ne improvizirajte dulji put općim adapterima ili produžnim kabelima.

Lokalna odobrenja i pravila nekretnine

Pravila o dozvoli, prijavi i odobrenju mreže razlikuju se. Razlikuju se i ograničenja snage i neravnoteže faza. Najmoprimac, vlasnik stana ili korisnik zajedničkog parkiranja možda će trebati pristanak koji vlasniku samostojeće kuće nije potreban.

Provjerite s kvalificiranim lokalnim instalaterom i, prema potrebi, s operatorom distribucijskog sustava, vlasnikom zgrade ili lokalnim tijelom. Učinite to prije odabira konačne nazivne snage. Pravilo navedeno za drugu zemlju nije pouzdan dokaz za vašu adresu.

Može li kućna utičnica pokriti vašu vožnju?

U nekim odobrenim instalacijama može pokriti umjerenu potrebu za energijom. Evo primjera.

Automobil koji troši 18 kWh na 100 km treba 5,4 kWh u bateriji da nadoknadi 30 km vožnje. Uz pretpostavljenu učinkovitost punjenja od 90 %, mreža mora dati oko 6 kWh. Nazivni ulaz od 2,3 kW mogao bi dati tu energiju za približno 2 sata i 40 minuta.

Taj izračun ne dokazuje da je utičnica prikladna. On samo uspoređuje energiju i vrijeme. Prije nego što se oslonite na punjenje iz utičnice, potvrdite sve sljedeće:

• lokalna pravila dopuštaju takav raspored;
• priručnici punjača i automobila ga dopuštaju;
• kvalificirani električar procijenio je utičnicu i strujni krug;
• odabrana struja ne premašuje ograničenje nijednog dijela sustava; i
• utikač, utičnica i kabel nemaju oštećenja ni neobično ponašanje.

Prekinite punjenje ako primijetite promjenu boje, labav spoj, pucketanje, neobičan miris ili toplinu izvan granica koje je naveo proizvođač. Ne pokrećite ga ponovno dok se uzrok ne provjeri.

Izbjegavajte obični produžni kabel, višestruki adapter ili putni adapter. Dodatni spojevi mogu uvesti još jedan slab kontakt. Ako proizvođač dopušta određeni dodatak, slijedite njegovu točnu konfiguraciju i ograničenje struje.

Što mijenja ukupni trošak?

Usporedite cijeli posao, a ne samo cijenu uređaja.

Za prijenosni punjač možda će biti potrebna električna procjena ili novi odgovarajući strujni krug utičnice. CEE rješenje može zahtijevati novi krug i zaštitne uređaje. Ponuda za wallbox može uključivati trasu kabela, građevinske radove, promjene razvodnog ormara, upravljanje opterećenjem, dozvole i ispitivanje.

Uređaj koji na prvi pogled izgleda najjeftinije nije uvijek najjeftinija usklađena instalacija. Skuplja značajka također ne štedi novac automatski. Integracija sa solarnim sustavom, raspoređivanje i upravljanje opterećenjem vrijedni su samo kada odgovaraju domu, tarifi i načinu punjenja. Tražite stavke ponude i dokumentirane pretpostavke.

Praktičan način odabira

1. Izmjerite potrebu za energijom. Koristite uobičajenu dnevnu udaljenost i stvarnu potrošnju automobila.
2. Provjerite automobil. Zabilježite njegova ograničenja AC snage, faza i struje.
3. Procijenite nekretninu. Neka kvalificirani električar provjeri priključak, put strujnog kruga, uzemljenje i zaštitu.
4. Provjerite lokalna pravila. Potvrdite potrebnu dozvolu, prijavu ili zahtjev mreže.
5. Usporedite potpune mogućnosti. Uključite ugradnju, rukovanje kabelom, upravljanje opterećenjem i buduće planove.

Kućna utičnica može biti dovoljna za malu dnevnu potrebu, ali tek nakon navedenih provjera. Odgovarajući CEE raspored može omogućiti prijenosno punjenje veće snage, ali nije wallbox s drukčijim utikačem. Wallbox može biti najurednije svakodnevno rješenje, ali nije automatski brži od onoga što automobil ili dom dopuštaju.

Odaberite najmanji sustav koji pouzdano pokriva izmjerenu potrebu. Ostavite rezervni kapacitet za stvaran budući plan, a ne za istaknuti broj snage.