Elektromobilio įkrovimas namuose: wallbox, nešiojamasis įkroviklis ar lizdas?

Yra trys įprasti būdai įkrauti elektromobilį namuose. Galite naudoti nešiojamąjį įkroviklį iš buitinio lizdo. Galite naudoti suderinamą nešiojamąją įrangą iš pramoninio CEE lizdo. Arba galite įrengti wallbox.

Nė vienas būdas automatiškai netinka kiekvieniems namams. Atsakymas priklauso nuo automobilio, elektros tiekimo, įrangos instrukcijų ir vietinių taisyklių. Pradėkite nuo šių ribų, o ne nuo didžiausio galios skaičiaus ant dėžutės.

Kokie yra trys pasirinkimai?

Buitinis lizdas ir nešiojamasis įkroviklis

2 režimo nešiojamasis įkroviklis turi laide įmontuotą valdymo ir apsaugos įtaisą (IC-CPD). IEC 62752 apima tokio tipo įtaisą. Jis atlieka apibrėžtas valdymo ir saugos funkcijas tarp maitinimo šaltinio ir automobilio.

Tačiau tai nereiškia, kad kiekvienas buitinis lizdas tinka elektromobilio įkrovimui. Lizdas, gnybtai, kabelis, įžeminimas ir apsaugos įtaisai vis tiek yra sistemos dalys. Svarbi jų būklė ir vietinės taisyklės. Elektrikas gali nustatyti, kad prieš pradedant reguliariai įkrauti reikia darbų.

Srovės nuostata turi atitikti įkroviklio ir automobilio instrukcijas, įvertintos grandinės ribą bei vietines taisykles. 10 A pavyzdys naudingas skaičiuojant galią. Tai nėra visuotinai saugi nuostata.

Pramoninis CEE lizdas ir suderinamas nešiojamasis įkroviklis

Mėlynos ir raudonos CEE jungtys yra pramoniniai priedai, kuriems taikoma IEC 60309 standartų grupė. Jos būna skirtingos įtampos, srovės, fazių ir kontaktų konfigūracijos. Vien spalvos nepakanka įkrovimo įrangai pasirinkti.

Naudokite nešiojamąją įrangą su tinkamu maitinimo kištuku ir vardinėmis reikšmėmis. Bendras kelioninis adapteris jo neatstoja. Adapterį ar keičiamą maitinimo laidą naudokite tik tada, kai įkroviklio gamintojas jį aiškiai nurodo tam modeliui ir paaiškina srovės ribą bei apsaugos veikimą.

Esamas CEE lizdas nėra įrodymas, kad grandinė tinka elektromobilio įkrovimui. Jo instaliaciją, apsaugą ir būklę vis tiek reikia įvertinti.

Stacionarus wallbox

Wallbox yra 3 režimo elektromobilių maitinimo įranga pagal IEC 61851-1. Ji gali turėti pritvirtintą kabelį, apkrovos valdymą, prieigos kontrolę ar saulės energijos integravimą. Stacionarus įrenginys taip pat gali palengvinti kasdienį kabelio tvarkymą.

Wallbox reikia suprojektuotos instaliacijos. Jo įmontuotos funkcijos savaime nepakeičia visų prieš jį įrengiamų apsaugos įtaisų. Kvalifikuotas montuotojas turi pritaikyti gaminio instrukciją ir vietoje galiojančias instaliavimo taisykles visai grandinei.

Kaip greitai įkraus kiekvienas pasirinkimas?

Tikroji AC įkrovimo galia ribojama silpniausios grandies. Ją sudaro:

• tinklo prijungimas ir turima galia;
• įkrovimo grandinė ir jos apsaugos įtaisai;
• lizdas, kištukas ir įkrovimo įranga;
• įkrovimo kabelis; ir
• automobilyje įmontuotas AC įkroviklis.

Automobilis ar įkrovimo įranga gali sumažinti galią ir dėl temperatūros, apkrovos valdymo ar kitos eksploatacinės ribos.

Lentelėje naudojamos standartinės Europos nominalios įtampos kaip skaičiavimo įvestys. Atstumo ir laiko stulpeliuose daroma prielaida, kad bateriją pasiekia 90 % įvesties ir automobilis sunaudoja 18 kWh per 100 km. Šios prielaidos yra pavyzdžiai, o ne konkretaus automobilio ar namų vardinės reikšmės.

Paskutinis stulpelis yra 36 kWh, padalytos iš 90 % nominalios įvesties galios. Įkrovimas gali lėtėti esant aukštam įkrovos lygiui, o pagalbinės apkrovos gali keisti rezultatą. Savo reikšmėms naudokite įkrovimo laiko skaičiuotuvą.

Prieš rinkdamiesi galią patikrinkite automobilį

Automobilio instrukcijoje ar techniniuose duomenyse raskite didžiausią AC įkrovimo galią. Nepainiokite jos su daug didesne DC greitojo įkrovimo reikšme.

Taip pat patikrinkite, kiek AC fazių automobilis gali naudoti ir kokią srovę priima kiekvienoje fazėje. Pavyzdžiui, automobilis, imantis vieną 16 A fazę, iš jos gali gauti apie 3,7 kW. Prijungus jį prie 11 kW trifazio wallbox, jis nepradės imti 11 kW.

Tas pats principas galioja ir 22 kW. Didesnis wallbox nepadidina greičio, kai automobilis priima tik 11 kW AC. Jį vis tiek galima rinktis dėl pagrįsto ateities poreikio, tačiau tai yra planavimo sprendimas, o ne nauda dabartiniam automobiliui.

Patikrinkite namus kaip visą sistemą

Maitinimas ir laisva galia

Paprašykite elektriko nustatyti maitinimo schemą, pagrindinį apsaugos įtaisą ir laisvą galią, kai namas veikia įprasta apkrova. Nespręskite apie vieną ar tris fazes pagal šalį ar pastato amžių.

Dinaminis apkrovos valdymas gali sumažinti elektromobilio galią, kai likusiems namams jos reikia daugiau. Jis padeda instaliacijai neviršyti nustatytos ribos. Jis nesukuria galios, kurios prijungimas, grandinė ar automobilis neturi.

Grandinė ir apsauga nuo gedimų

IEC 60364-7-722 apima elektromobilius maitinančias grandines. Privalomą projektavimą nustato nacionalinis perėmimas ir vietinės instaliavimo taisyklės. Apsauga nuo viršsrovės, elektros smūgio, įžeminimas ir nuotėkio srovės veikimas turi veikti kartu.

Nėra vienos atsakingos RCD nuostatos kiekvienam wallbox. Kai kuri įranga turi konkretų DC nuotėkio srovės aptikimą, o kita – ne. Montuotojas turi vadovautis tikslia instrukcija ir suderinti ją su prieš srovę esančia instaliacija.

Vieta ir kabelio maršrutas

Pastatykite automobilį taip, kaip jis įprastai stovi. Išmatuokite tikrą maršrutą nuo įkrovimo taško iki įvado. Kabelis turi pasiekti nebūdamas įtemptas, pervažiuojamas ar keliantis užkliuvimo pavojų.

Nėra vieno kabelio ilgio, tinkančio kiekvienam garažui ar įvažiavimui. Naudokite įrangai skirtą visą kabelį ar įkrovimo komplektą. Neimprovizuokite ilgesnio maršruto bendrais adapteriais ar laidais.

Vietiniai leidimai ir turto taisyklės

Leidimų, pranešimų ir tinklo pritarimo taisyklės skiriasi. Skiriasi ir galios bei fazių disbalanso ribos. Nuomininkui, buto savininkui ar bendros stovėjimo vietos naudotojui gali reikėti sutikimo, kurio nereikia individualaus namo savininkui.

Pasitarkite su kvalifikuotu vietos montuotoju ir, kai svarbu, su tinklo operatoriumi, pastato savininku ar vietos institucija. Padarykite tai prieš pasirinkdami galutinę galios klasę. Kitoje šalyje nurodyta taisyklė nėra patikimas įrodymas jūsų adresui.

Ar buitinis lizdas gali padengti jūsų važiavimą?

Kai kuriose patvirtintose instaliacijose jis gali padengti nedidelį energijos poreikį. Štai pavyzdys.

Automobiliui, sunaudojančiam 18 kWh per 100 km, 30 km važiavimui kompensuoti į bateriją reikia 5,4 kWh. Darant prielaidą apie 90 % įkrovimo efektyvumą, tinklas turi tiekti apie 6 kWh. Nominali 2,3 kW įvestis galėtų tiekti šią energiją maždaug per 2 val. 40 min.

Šis skaičiavimas neįrodo, kad lizdas tinkamas. Jis tik palygina energiją ir laiką. Prieš pasikliaudami įkrovimu iš lizdo patvirtinkite visa tai:

• vietinės taisyklės leidžia tokį sprendimą;
• įkroviklio ir automobilio instrukcijos jį leidžia;
• kvalifikuotas elektrikas įvertino lizdą ir grandinę;
• pasirinkta srovė neviršija jokios sistemos dalies ribos; ir
• kištukas, lizdas ir kabelis nėra pažeisti bei neveikia neįprastai.

Nutraukite įkrovimą, jei pastebite spalvos pakitimą, laisvą jungtį, traškėjimą, neįprastą kvapą ar šilumą už gamintojo nurodytų ribų. Neatnaujinkite, kol nenustatyta priežastis.

Venkite bendro ilgintuvo, kelių lizdų adapterio ar kelioninio adapterio. Papildomos jungtys gali įvesti dar vieną silpną kontaktą. Jei gamintojas leidžia konkretų priedą, laikykitės tikslios jo konfigūracijos ir srovės ribos.

Kas keičia bendrą kainą?

Lyginkite visą darbą, ne tik įrenginio kainą.

Nešiojamajam įkrovikliui gali reikėti elektros įvertinimo ar naujos tinkamos lizdo grandinės. CEE sprendimui gali reikėti naujos grandinės ir apsaugos įtaisų. Wallbox pasiūlyme gali būti kabelio trasa, žemės darbai, skirstomojo skydo pakeitimai, apkrovos valdymas, leidimai ir bandymai.

Pigiausiai atrodantis įrenginys ne visada reiškia pigiausią reikalavimus atitinkančią instaliaciją. Brangesnė funkcija taip pat savaime netaupo pinigų. Saulės energijos integravimas, planavimas ir apkrovos valdymas vertingi tik tada, kai tinka namams, tarifui ir įkrovimo įpročiams. Prašykite detalių pasiūlymų ir dokumentuotų prielaidų.

Praktiškas pasirinkimo būdas

1. Išmatuokite energijos poreikį. Naudokite įprastą dienos atstumą ir tikrąsias automobilio sąnaudas.
2. Patikrinkite automobilį. Užrašykite jo AC galios, fazių ir srovės ribas.
3. Įvertinkite turtą. Paprašykite kvalifikuoto elektriko patikrinti maitinimą, grandinės maršrutą, įžeminimą ir apsaugą.
4. Patikrinkite vietines taisykles. Patvirtinkite, ar reikia leidimo, pranešimo ar tinklo pritarimo.
5. Palyginkite visus pasirinkimus. Įtraukite montavimą, kabelio tvarkymą, apkrovos valdymą ir ateities planus.

Buitinio lizdo gali pakakti mažam dienos poreikiui, tačiau tik atlikus šiuos patikrinimus. Suderinamas CEE sprendimas gali suteikti nešiojamąjį didesnės galios įkrovimą, bet tai nėra wallbox su kitu kištuku. Wallbox gali būti tvarkingiausias kasdienis sprendimas, bet jis automatiškai nekrauna greičiau, nei leidžia automobilis ar namai.

Rinkitės mažiausią sistemą, patikimai tenkinančią išmatuotą poreikį. Palikite laisvos galios tik realiam ateities planui, ne reklaminiam skaičiui.