Tomhaiseann luchtú feasach ar ghrian cumhacht ag nasc an tí. Coigeartaíonn sé an EV ionas go dtarlaíonn níos mó luchtaithe nuair a sháraíonn giniúint dín úsáid eile an tí. Teastaíonn méadrú comhoiriúnach, rialuithe agus balla-bhosca oiriúnach.
Cad is “luchtú ón ngrian” ann?
I dteach ceangailte leis an eangach, soláthraíonn inbhéartóir PV córas leictreach an teaghlaigh agus úsáideann an balla-bhosca an córas céanna. Tomhaiseann méadar an bhfuil an mhaoin ag allmhairiú ón eangach nó ag easpórtáil chuici. Féadfaidh an rialtóir cumhacht EV a ardú nuair a thagann easpórtáil chun cinn agus í a ísliú nuair a théann scamall thart nó a thosaíonn fearas eile. Tugtar luchtú barrachais, PV breise nó luchtú feasach ar ghrian air seo go minic.
Ní féidir fuinneamh a aithint tar éis dó meascadh ar an gcóras AC. Is é an aidhm phraiticiúil éileamh EV a mheaitseáil le giniúint áitiúil le himeacht ama.
Cén trealamh atá riachtanach?
Teastaíonn córas PV ag obair, balla-bhosca nó rialtóir comhoiriúnach agus tomhas cumhachta ag an bpointe ceart. Teastaíonn ciorcad tiomnaithe agus cosaint oiriúnach ón luchtaire freisin. Seiceáil conas a dhéanann an balla-bhosca cumarsáid leis an inbhéartóir nó méadar: léann roinnt córais méadar fuinnimh ar leith, agus comhtháthaíonn cinn eile trí líonra áitiúil nó córas bainistíochta fuinnimh.
Tá comhoiriúnacht níos tábhachtaí ná lipéad “réidh don ghrian”. Deimhnigh crua-earraí tacaithe, tomhas céime, iompar gan idirlíon agus freagrachtaí chumraíochta an tsuiteálaí.
Cén fáth nach mbíonn cumhacht gréine seasta?
Athraíonn aschur PV le solas na gréine, treo painéal, scáth, teocht agus séasúr. Athraíonn úsáid tí ag an am céanna. Dá bhrí sin féadfaidh an barrachas don charr athrú go tapa. Soláthraíonn PVGIS an Choimisiúin Eorpaigh meastacháin gréine agus cumhachta PV in aghaidh na huaire do shuíomh; bain úsáid astu le pleanáil, ní mar ghealltanas do dhíon nó lá amháin.
Ní gá freagra láithreach ar athruithe gearra i gcónaí. Úsáideann rialtóirí moill nó meánú go minic chun timthriallta tosaithe-stad a sheachaint. Baineann an t-iompar cruinn leis an táirge.
Tuig íoschumhacht luchtaithe
Le gnáthluchtú rialaithe-phíolóta IEC 61851, is pointe oibriúcháin íosta coitianta é 6 A in aghaidh céime gníomhaí. Ag 230 V ainmniúil, is thart ar 1.4 kW ar chéim amháin nó 4.1 kW thar thrí chéim é sin.
Samplaí iad na figiúirí, ní íosmhéid uilíoch cairr. Seiceáil doiciméadú an bhalla-bhosca agus na feithicle. Aistríonn roinnt córas comhoiriúnach modh céime, ach ní mór an fheidhm sin a dhearadh agus a shuiteáil i gceart.
Roghnaigh riail an easnaimh
Nuair a thiteann an barrachas, teastaíonn beartas ón gcóras. Is féidir leis stopadh, fanacht nó go leor fuinnimh eangaí a allmhairiú chun luchtú a choinneáil. Is minic a bhíonn modh measctha níos socra nuair atá am imeachta tábhachtach.
An gcabhraíonn ceallra tí?
Féadfaidh ceallra fuinneamh meán lae a stóráil agus a scaoileadh níos déanaí. Ní gá é má tá an carr i láthair le linn uaireanta gréine. Seachnaíonn luchtú díreach an chairr agus an ghrian ar fáil céim stórála bhreise.
Tá méid agus tosaíochtaí rialaithe tábhachtach. Féadfaidh ceallra tí beag folmhú go tapa isteach i luchtaire cumhachtach EV mura gcuireann an córas cuid ar leataobh don teach. Déan cinneadh an bhfuil tosaíocht ag an gcarr, ceallra tí nó onnmhairiú. Ná glac leis go ndéanann ceallra tí luchtú saor: tá costas ceannaigh, caillteanais chomhshó agus cumas inúsáidte teoranta aige.
Socraigh plean luchtaithe praiticiúil
Tosaigh leis an gcéad imeacht eile agus an t-íosluchtú atá riachtanach. Oibríonn modh barrachais íon nuair is féidir leis an bhfeithicil fanacht; tugann modh measctha níos mó cinnteachta nuair a chaithfidh an carr a bheith réidh. Socraigh uasteorainn chumhachta a thacaíonn an tsuiteáil léi agus bain úsáid as cothromú ualaigh dinimiciúil nuair a d’fhéadfadh éileamh tí teacht gar do theorainn an naisc.
Scrúdaigh sonraí allmhairithe, easpórtála agus luchtaithe tar éis roinnt seachtainí. Coigeartaigh an tairseach tosaithe agus cead eangaí timpeall ar úsáid fhíor. Beidh torthaí séasúracha éagsúil; ná breithnigh an córas ó lá grianmhar amháin.
Ceisteanna coitianta
An féidir le painéil ghréine EV a luchtú go díreach?
I ngnáth-theach ceangailte leis an eangach, roinneann an córas PV agus an balla-bhosca córas AC an tí. Bainistítear sreafaí fuinnimh tríd an tsuiteáil; ní nascann painéil díreach leis an gcarr de ghnáth.
An dteastaíonn ceallra tí uaim?
Ní theastaíonn. Féadfaidh balla-bhosca feasach ar ghrian luchtú a mhéadú agus an carr páirceáilte le linn giniúna. Féadfaidh ceallra tí fuinneamh a aistriú níos déanaí, ach cuireann sé costas agus caillteanais chomhshó leis.
Cén fáth a stopann luchtú gréine?
Féadfaidh scamaill nó ualaí tí giniúint bhreise a ísliú faoi íoschumhacht luchtaithe ghlactha an chairr. Féadfaidh an rialtóir stopadh, allmhairiú ón eangach nó modh measctha a úsáid.
An n-oibríonn luchtú gréine trí phas níos fearr i gcónaí?
Ní oibríonn. Tá íoschumhacht iomlán níos airde ag luchtú trí phas ag an íosshruth céanna in aghaidh céime. Féadfaidh córas comhoiriúnach a aistríonn céimeanna barrachas íseal a úsáid níos fearr, ach bíonn rialacha deartha i gceist.
