Peata esmalt laadimine auto või jaama tavapärase juhtseadise kaudu. Ava sõiduki lukud, oota lukusti vabanemist ja kõrvalda kaabli mehaaniline pinge, enne kui uuesti proovid. Ära kunagi kasuta pistikul jõudu. Kasuta käsitsi vabastamist ainult siis, kui täpse sõiduki juhend seda kirjeldab ja kinnitab, et seanss pole enam pingestatud.
Kas laadimisseanss on tegelikult peatunud?
Kontrolli sõiduki ekraani ja jaama või rakendust. Vali tavapärane peatamiskäsk ning oota kinnitust, et energiaülekanne on lõppenud. „Lõpetamist” näitav makseseanss võib tehingut endiselt sulgeda.
Ära otsusta ainult vaikuse järgi. Laadimissüsteem ei pea pingestatuna heli tegema. Otsi olekut, mille tootedokumentatsioon määratleb lahtiühendamiseks ohutuna.
Kui jaam ei peatu, helista operaatorile ja teata pistiku number. Ära vajuta hädajuhtseadist ainult tasu vältimiseks, kui seadme juhised seda kasutust ei kirjelda.
Kas sõiduki lukud on avatud?
Paljud elektriautod hoiavad kaablit lukus, kui auto on lukus. Ava sõiduk võtme, rakenduse või ukse juhtseadisega ning kasuta laadimispordi tavavabastust. Mõni auto lukustub lühikese aja järel uuesti, seega püsi pistiku kõrval.
Teistel on ekraanil nupp „peata laadimine” või „ava laadimisport”. Pistiku nupp võib toimida ainult lubatud võtme läheduses. Need käitumisviisid võivad seadetega muutuda.
Pistikupesaga vahelduvvoolujaamas võib ka jaamapoolne ots sinu kaabli lukustada. Lõpeta autoriseeritud seanss enne selle otsa eemaldamist.
Kas kaabli raskus kiilub lukusti kinni?
Raske kaabel või järsk paine võib tõmmata pistikut vastu lukustit. Toeta kaablit pistiku lähedalt. Lükka pistik õrnalt ja sirgelt pessa, kasuta tavavabastust ning tõmba seejärel sirgelt välja.
Ära vääna, kõiguta jõuliselt ega kasuta tööriista. Väldi kaablist endast tõmbamist. Lukusti või kontaktide kahjustamine võib muuta lihtsa mehaanilise kinnikiilumise elektrisüsteemi remonti vajavaks rikkeks.
Kallakul veendu, et auto on kindlalt paigal ning kaabel pole rehvi alla jäänud ega parkimisasendi tõttu pingul.
Kas pistikut võib kinni hoida jää?
Külm niiskus võib laadimispordi luugi või lukusti ümber külmuda. Kasuta sõiduki laadimispordi soojendit, sulatusfunktsiooni või muud heakskiidetud menetlust, kui see on olemas. Oota juhendis märgitud aeg.
Ära vala porti keevat vett, kasuta kuumaõhupuhurit, lahtist leeki ega löö pistikut. Need võtted võivad kahjustada plasti, tihendeid ja elektriosi. Eemalda ainult lahtine lumi või jää, mille ohutut eemaldamist juhend lubab.
Kui kaabel jääb kinni, võta ühendust abiteenusega. Külmunud lukusti jõuga vabastamine on harva kiirem kui tagajärje parandamine.
Millal peaksid käsivabastust kasutama?
Kasuta seda ainult pärast tavapäraste juhtseadiste ebaõnnestumist ning ainult täpse mudeli ja mudeliaasta juhiste järgi. Asukoht ja kasutus erinevad. Menetlus võib nõuda sõiduki lukkude avamist, seansi peatamist ja kindlate hoiatuste järgimist.
Tootjate juhendid hoiatavad käsivabastuse kasutamise eest laadimise ajal. Mõni vabasti on mõeldud erandlikuks kasutuseks ja võib korrapärasel tõmbamisel kahjustuda. Ära otsi pimesi polstri tagant oranžide kõrgepingekomponentide lähedalt.
Ära kopeeri teise mudeli hädavabastuse videot
Sarnase välimusega sõiduki vabastuskaabel võib asuda mujal või vajada teistsugust ohutusjärjekorda. Ava täpse sõiduki kehtiv ametlik juhend või võta ühendust tootja abiteenusega.
Mis siis, kui avalik laadija hoiab sinu kaablit kinni?
Veendu, et seanss on seotud sinu konto või makseviisiga, ja kasuta selle tavapärast peatamiskäsku. Mõni jaam vajab sama RFID-kaarti, millega seanss käivitati. Teine vabastab ekraani või rakenduse kaudu.
Helista seadmel olevale numbrile ning teata asukoha ja pistiku tunnused. Operaator võib seansi kaugelt sulgeda või juhendada jaamapõhist vabastamist. Kui arveldus jätkub, salvesta aeg ja kuvatud olek.
Ära ava laadija paneele ega käsitse püsikaabli pistikumehhanismi. Avalikus seadmes on ohtlik pinge ka siis, kui üks ekraan ei tööta.
Mida pärast vabastamist kontrollida?
Vaata kontakte puudutamata. Kontrolli katkist plasti, paindunud lukustusosa, mustust, kuumusest tekkinud värvimuutust ja kahjustatud tihendit. Vaata, ega kaablil pole lõikeid või tõmbetõkise kahjustust.
Probleemi kordumisel lõpeta selle kombinatsiooni kasutamine ja korralda hooldus. Jõuga vabastatud pistiku ohutus pole tõendatud. Teata rikkis avalikust kaablist, et järgmine juht ei satuks sama probleemi otsa.
Õige järjestus on rahulik ja teadlikult piiratud: peata, ava, toeta, proovi üks kord uuesti ning kasuta seejärel dokumenteeritud menetlust või spetsialisti abi.
Korduma kippuvad küsimused
Miks lukustab elektriauto laadimiskaabli?
Lukustus hoiab pistiku energiaülekande ajal kindlalt paigal ja võib takistada volitamata eemaldamist. Vabastustingimused erinevad auto ja jaama järgi. Enne lukusti vabanemist võib olla vaja seanss peatada ja sõiduki lukud avada.
Kas võin elektriauto laadimise ajal hädavabastust tõmmata?
Ära tee seda, kui tootja täpne menetlus ei ütle selgelt, kuidas süsteem esmalt ohutuks muuta. Mudelipõhised juhendid nõuavad tavaliselt laadimise peatamist enne käsitsi vabastamist. Vale vabastusviis võib tekitada elektrilise või mehaanilise ohu.
Mida teha külmunud laadimispistikuga?
Kasuta sõiduki heakskiidetud sulatus- või laadimispordi soojendusmenetlust, kui see on olemas. Eemalda lahtine lumi vett lisamata ning ära vala kuuma vett, ära kasuta leeki ega sunni lukustit. Järgi juhendit, sest soojendusfunktsioonid ja vabastuskohad erinevad mudeliti.
