Pirmiausia įprastu automobilio arba stotelės valdikliu sustabdykite įkrovimą. Atrakinkite automobilį, palaukite, kol skląstis atsileis, ir prieš bandydami dar kartą pašalinkite mechaninį kabelio įtempimą. Niekada netraukite jungties per jėgą. Rankinį atleidimą naudokite tik tada, kai jis aprašytas konkretaus automobilio vadove ir patvirtinta, kad energijos perdavimas baigtas.
Ar įkrovimo sesija tikrai baigta?
Patikrinkite automobilio ekraną bei stotelę arba programėlę. Pasirinkite įprastą sustabdymo komandą ir palaukite patvirtinimo, kad energijos perdavimas baigtas. Jei mokėjimo sesijos būsena yra „baigiama“, operacija dar gali būti uždaroma.
Nespręskite vien iš tylos. Įkrovimo sistemos neprivalo skleisti garso, kai jose yra įtampa. Ieškokite būsenos, kuri gaminio dokumentuose nurodyta kaip leidžianti saugiai atjungti.
Jei stotelės nepavyksta sustabdyti, paskambinkite operatoriui ir nurodykite jungtį. Nespauskite avarinio valdiklio vien tam, kad išvengtumėte mokesčio, nebent įrangos instrukcijoje aprašyta tokia paskirtis.
Ar automobilis atrakintas?
Daugelis elektromobilių laiko kabelį užrakintą, kol automobilis užrakintas. Atrakinkite automobilį raktu, programėle arba durelių valdikliu ir naudokite įprastą įkrovimo jungties atleidimą. Kai kurie automobiliai po trumpos delsos vėl užsirakina, todėl likite prie jungties.
Kituose ekrane yra mygtukas „sustabdyti įkrovimą“ arba „atrakinti įkrovimo jungtį“. Jungties mygtukas gali veikti tik šalia esant patvirtintam raktui. Šį veikimą gali pakeisti nuostatos.
AC stotelėje su lizdu stotelė gali užrakinti ir kitą jūsų kabelio galą. Prieš bandydami jį ištraukti užbaikite patvirtintą sesiją.
Ar kabelio svoris spaudžia skląstį?
Sunkus kabelis ar staigus linkis gali traukti jungtį prie skląsčio. Prilaikykite kabelį netoli kištuko. Švelniai ir tiesiai įstumkite jungtį į lizdą, įjunkite įprastą atleidimą, tada tiesiai ištraukite.
Nesukite, smarkiai nejudinkite ir nenaudokite įrankių. Netraukite už paties kabelio. Pažeidus skląstį ar kontaktus paprastas mechaninis įstrigimas gali virsti elektros remontu.
Ant šlaito patikrinkite, ar automobilis saugus, o kabelis neprispaustas padanga ir neįtemptas dėl statymo padėties.
Ar jungtį gali laikyti ledas?
Šalta drėgmė gali užšalti aplink lizdo dureles ar skląstį. Naudokite automobilio įkrovimo lizdo šildytuvą, atitirpinimo funkciją arba kitą patvirtintą procedūrą, jei ji yra. Palaukite vadove nurodytą laiką.
Nepilkite verdančio vandens į jungtį, nenaudokite karšto oro pistoleto ar atviros liepsnos ir nedaužykite jungties. Taip galima pažeisti plastiką, sandariklius ir elektros dalis. Pašalinkite tik birų sniegą ar ledą, kurį vadovas leidžia saugiai nuimti.
Jei kabelis lieka įstrigęs, kreipkitės pagalbos. Jėga atleidus prišalusį skląstį retai sutaupoma daugiau laiko, nei vėliau prireikia žalai taisyti.
Kada naudoti rankinį atleidimą?
Naudokite jį tik nepavykus įprastiems valdikliams ir tik pagal konkretaus modelio bei metų instrukcijas. Vieta ir veikimo būdas skiriasi. Procedūrai gali reikėti atrakinto automobilio, sustabdytos sesijos ir konkrečių įspėjimų laikymosi.
Gamintojų vadovuose įspėjama nenaudoti rankinio atleidimo įkrovimo metu. Kai kurie mechanizmai skirti tik išimtiniams atvejams ir dažnai traukiami gali sugesti. Niekada aklai neieškokite už apdailos šalia oranžinių aukštosios įtampos dalių.
Nesivadovaukite kito modelio atleidimo vaizdo įrašu
Panašiai atrodančio automobilio atleidimo trosas gali būti kitoje vietoje arba jam gali būti taikoma kita saugos seka. Atverkite galiojantį oficialų konkretaus automobilio vadovą arba kreipkitės į gamintojo pagalbą.
Ką daryti, jei viešasis įkroviklis laiko jūsų kabelį?
Patvirtinkite, kad sesija susieta su jūsų paskyra ar mokėjimo būdu, ir naudokite įprastą sustabdymo komandą. Kai kuriose stotelėse reikia tos pačios RFID kortelės, kuria pradėta sesija. Kitos kabelį atleidžia ekranu arba programėle.
Paskambinkite ant įrenginio nurodytu numeriu ir pateikite vietos bei jungties identifikatorių. Operatorius gali nuotoliniu būdu užbaigti sesiją arba paaiškinti konkrečios stotelės atleidimo veiksmus. Jei mokestis toliau kaupiasi, užrašykite laiką ir rodomą būseną.
Neatidarykite įkroviklio plokščių ir nelieskite pritvirtintos jungties mechanizmo. Viešojoje įrangoje yra pavojinga įtampa net tada, kai neveikia jos ekranas.
Ką patikrinti atleidus?
Apžiūrėkite neliesdami kontaktų. Ieškokite sulūžusio plastiko, sulenktos užrakto dalies, nešvarumų, nuo karščio pakitusios spalvos ar pažeisto sandariklio. Patikrinkite, ar kabelis neįpjautas ir nepažeistos jo apsaugos nuo tempimo.
Jei problema kartojasi, nebenaudokite šio derinio ir užsakykite servisą. Per jėgą atlaisvinta jungtis nėra įrodyta kaip saugi. Praneškite apie sugedusį viešąjį kabelį, kad problema neliktų kitam vairuotojui.
Teisinga seka rami ir sąmoningai ribota: sustabdykite, atrakinkite, prilaikykite, bandykite dar kartą, tada naudokite dokumentuotą procedūrą arba kreipkitės į specialistą.
Dažnai užduodami klausimai
Kodėl elektromobilis užrakina įkrovimo kabelį?
Užraktas padeda saugiai laikyti jungtį perduodant energiją ir gali neleisti jos ištraukti be leidimo. Atleidimo sąlygos priklauso nuo automobilio ir stotelės. Kad skląstis atsileistų, pirmiausia gali tekti sustabdyti sesiją ir atrakinti automobilį.
Ar galima traukti avarinį rankinį atleidimą, kol elektromobilis kraunamas?
Nedarykite to, nebent tiksli gamintojo procedūra aiškiai nurodo, kaip pirmiausia padaryti sistemą saugią. Konkretaus modelio instrukcijose paprastai reikalaujama prieš atleidžiant rankiniu būdu sustabdyti įkrovimą. Netinkamas atleidimas gali sukelti elektros arba mechaninį pavojų.
Ką daryti, jei įkrovimo jungtis prišalo?
Naudokite patvirtintą automobilio atitirpinimo arba įkrovimo lizdo šildymo procedūrą, jei ji yra. Pašalinkite birų sniegą neįleisdami vandens ir nepilkite karšto vandens, nenaudokite liepsnos bei neverskite skląsčio. Laikykitės vadovo, nes šildymo funkcijos ir atleidimo vietos priklauso nuo modelio.
