Korterelamus ei tähenda laadimine enamasti lihtsalt wallboxi ostmist. Keerulisemad küsimused on luba, elektrivõimsus, kulude jagamine ja süsteem, mis toimib ka siis, kui naabrid ostavad rohkem elektriautosid.
Alusta hoonest, mitte tootelehelt.
Kinnita parkimisõigus ja heakskiidutee
Kellele kuulub parkimiskoht? Kas see on määratud, üüritud või ühiskasutusega? Kellele kuuluvad sein, kaablitee ja elektriruum? Vastus korteri kohta ei anna neile küsimustele automaatselt vastust.
Küsi hoone haldajalt või korteriühistult ametliku menetluse kohta. Esita lihtne ettepanek kavandatud koha, kaablitee, seadmete, mõõtmise ja paigaldajaga. Ära puuri, vea kaablit ega kasuta ühisvoolu enne kirjalikku heakskiitu.
Üürnikud peaksid kontrollima ka üürilepingut ja üürileandja menetlust. Ligipääsetavus, tuletõrjeteed ja ühiskasutatavate alade reeglid võivad projekti mõjutada.
Mida ütlevad ELi hoonereeglid?
Uuesti sõnastatud hoonete energiatõhususe direktiiv, direktiiv (EL) 2024/1275, suunab hooneid laadimisvalmiduse poole. Artiklis 14 on määratletud hoonekategooriate jaoks eelkaabelduse, torustiku, laadimispunktide ja menetluste nõuded.
Uutes elamuhoonetes, kus on üle kolme parkimiskoha, peavad liikmesriigid tagama eelkaabelduse vähemalt pooltele kohtadele, torustiku ülejäänutele ja vähemalt ühe laadimispunkti. Tingimuste ja võimalike eranditega seotud kohustused kehtivad ka vastavate põhjalike renoveerimiste puhul.
Direktiiv kohustab liikmesriike ka menetlusi lihtsustama ja teatavaid regulatiivseid tõkkeid eemaldama. See ei tähenda, et igas Euroopa hoones kehtib juba sama taotlusprotsess. Direktiiv tuleb riiklikku õigusesse üle võtta ning omandi- ja üürisuhted jäävad oluliseks.
Kontrolli enne naabritele õigusliku väite esitamist oma riigi ja omavalitsuse kehtivaid reegleid.
ELi suunis ei ole universaalne ehitusluba
Ära ütle omanikule või üürnikule, et ELi õigus lubab täna automaatselt konkreetse paigalduse. Kontrolli riiklikku rakendust, omandiõigusi, tehnilisi tingimusi ja hoone heakskiiduprotsessi.
Hinda hoone elektrivõimsust
Pädev projekteerija või paigaldaja peaks üle vaatama toite, olemasolevad tipukoormused, jaotuskilbid, kaabliteed, maanduse, kaitse ja tulevase nõudluse.
Pealülitile märgitud arv ei ole sama mis kinnitatud vaba püsivõimsus. Liftid, küte, ventilatsioon, soe vesi ja äripinnad võivad tekitada suuri või ajas muutuvaid koormusi.
Määra elektriautodele kaitstud võimsuseelarve. Seejärel otsusta, mitu laadimiskohta see teenindab ja millist teenust juhid vajavad. Kaheksa autot, mis seisavad kümme tundi, ei pruugi vajada kaheksat eraldi 11 kW toidet.
Kasuta koormusjuhtimist teadlikult
Dünaamiline koormusjuhtimine võib vähendada elektriautode laadimist, kui hoonel on rohkem võimsust vaja, ja suurendada seda, kui võimsust taas vabaneb. Samuti saab see jagada ühe hoone võimsuseelarvet mitme auto vahel.
Küsi praktilisi küsimusi:
- Mis juhtub, kui side katkeb?
- Kas süsteem läheb üle ohutule võimsustasemele?
- Kas see saab eelistada autoparki või ligipääsetavat kohta?
- Kas see ühildub valitud arvestite ja laadijatega?
- Kes saab piiranguid muuta?
- Kas vaidlustatud arve korral on logid olemas?
Koormusjuhtimine loob paindlikkust. See ei loo piiramatut energiat. Kui iga auto vajab enne sama varajast väljasõitu palju energiat, võib hoone siiski vajada suuremat võimsust või broneerimispõhimõtet.
Otsusta, kuidas elektrit mõõdetakse
Vali arveldusmudel enne riistvara. Võimalused on iga parkimiskoha eraldi toide, ühistaristu koos individuaalse mõõtmisega või operaatori hallatav teenus.
Õige lahendus sõltub kohalikest mõõtmisreeglitest, tarnijalepingutest ja sellest, kuidas hoone soovib arveldust korraldada. Arvesta järgmisega:
- iga sõiduki kasutatud elekter;
- laadimiskaod ja ühissüsteemi tarbimine;
- püsivad võrgu- ja teenustasud;
- paigaldusmaksed;
- hooldus ja remont;
- hiljem liituvad kasutajad;
- külastajad ja loata kasutus.
Odav paigaldus, mille üle tuleb iga kuu arvutustabelis vaielda, ei ole odav süsteem.
Ehita järgmiste autode jaoks
Esimene juht ei peaks hoonet ummikusse viima. Planeeri ühine kaablitee, jaotusarhitektuur ja laiendatav sideviis.
See ei tähenda, et laadija tuleb kohe igale kohale paigaldada. Torud, kaablikanalid, jaotuskilbis reserveeritud ruum ja laiendatav juhtseade võivad hilisemat häirimist vähendada.
Väldi seostamata kodukasutuse wallboxide lapitekki, kui projekteerija ei ole kinnitanud, kuidas need jagavad koos võimsust, mõõtmist ja toimivad rikke korral ohutult.
Tee kasutus õiglane ja arusaadav
Leppige kokku, kes võib laadida ja kui kaua. Ühiskasutatavate kohtade puhul otsustage, kas auto tuleb pärast laadimise lõppu ära viia. Määratud kohtade puhul leppige kokku, kuidas kasutamata võimsus ümber jagatakse.
Avalda elanikele lühike kasutuspõhimõte. Lisa tugikontaktid, rikketeavitus, maksmine, külaliste kasutus ja toimimine võimsuspiirangu ajal. Hoia isikuandmetega seotud laadimisandmed piiratud sellega, mida arveldamine ja käitamine tegelikult vajavad.
Kasulik esimene ettepanek
Too omanikele ühe wallboxi taotluse asemel etapiviisiline plaan:
- kaardista parkimisõigused ja kaabliteed;
- hinda elektrivõimsust;
- määra ühine võimsus- ja mõõtmisarhitektuur;
- lepi kokku kulude ja kasutuse reeglid;
- saa heakskiidud ja hinnapakkumised;
- paigalda, testi ja dokumenteeri süsteem;
- hinda nõudlust enne laadimiskohtade lisamist.
Ühiskasutusega laadimine toimib kõige paremini hoonetaristuna. Lahenda see üks kord viisil, mis võtab vastu ka järgmise juhi.
Korduma kippuvad küsimused
Kas ELi reeglid annavad igale korteriomanikule kohe õiguse laadija paigaldada?
Seda ei tohi eeldada. ELi direktiivid seavad liikmesriikidele nõudeid, kuid omandi-, üürimis-, loa- ja rakendusreegleid tuleb kontrollida asjaomases riigis ja konkreetses hoones.
Kas mitu korterit saavad laadimiseks kasutada üht elektritoidet?
Jah, projekteeritud süsteemiga, mis mõõdab tarbimist, kaitseb hoone koormust ja jagab võimsust. Sobiv lahendus sõltub hoonest ja kohalikest reeglitest.
Kes peaks ühiskasutusega elektriauto laadimise eest maksma?
Omanikud või haldaja peaksid enne paigaldust kokku leppima, kuidas jagatakse algkulu, hooldus, elekter ja haldus. Mõõtmine peab seda põhimõtet toetama.
Kas ühiskasutusega garaažis olevast pistikupesast piisab?
Nähtav pistikupesa ei ole luba ega tõend sobivuse kohta. Kasuta heakskiidetud lahendust, mis on hinnatud ja paigaldatud kavandatud püsikoormuse jaoks.
