Električno vozilo možda je moguće puniti iz kućne utičnice. To moraju dopuštati upute uređaja i lokalni propisi. Potrebni su i usklađen prijenosni punjač te procijenjen strujni krug. Smatrajte to sporim punjenjem, a ne dopuštenjem da satima povlačite punu nazivnu struju utičnice.
Koja vam je oprema potrebna?
Upotrijebite prijenosni punjač načina 2 namijenjen punjenju električnih vozila. Njegova upravljačka kutija komunicira s automobilom te sadrži upravljačke i sigurnosne funkcije. Norma IEC 62752 obuhvaća te upravljačke i zaštitne uređaje u kabelu. Obični strujni kabel nije zamjena.
Utikač mora odgovarati utičnici, a priključak vozila automobilu. Nemojte zaobilaziti provjeru uzemljenja ili drugu poruku o pogrešci samo kako bi punjenje počelo.
Koliko će se brzo automobil puniti?
Pri 230 V i 10 A utičnica isporučuje oko 2,3 kW. Izračun je jednostavan: 230 V × 10 A = 2.300 W. Dio energije gubi se u ugrađenom punjaču, kondicioniranju baterije i kabelu.
Automobil koji troši 18 kWh na 100 km može u jednom satu dobiti približno 10 do 12 km dosega. Rezultat se mijenja ovisno o automobilu, vremenu i načinu vožnje. Za vlastitu bateriju i ciljni postotak upotrijebite kalkulator vremena punjenja.
Sporo punjenje ipak može pokriti uobičajen dan. U ovom primjeru s 10 A, osam sati prije gubitaka isporučuje do 18,4 kWh. To može biti dovoljno ako vozite umjerenu udaljenost i redovito priključujete automobil.
Zašto oznaka utičnice nije dovoljna?
Sama označena struja ne dokazuje da su postojeća utičnica i strujni krug prikladni za višesatno punjenje električnog vozila. Istrošeni kontakti, labave stezaljke ili staro ožičenje mogu se zagrijavati pod dugotrajnim opterećenjem.
Pri postavci od 10 A električno opterećenje manje je nego pri 16 A. To ne dokazuje da je utičnica prikladna. Upotrebljavajte samo postavku koju dopuštaju upute punjača, procijenjeni strujni krug i lokalni propisi.
Toplina je upozorenje na kvar
Prekinite punjenje ako su utikač ili utičnica neuobičajeno topli ili vrući, neobično mirišu, pucketaju, mijenjaju boju ili su labavi. Očekivane temperature razlikuju se među proizvodima, stoga slijedite ograničenja proizvođača. Ako niste sigurni, prekinite i pozovite električara.
Provjerite utičnicu prije svakog dugog punjenja
Prije priključivanja potražite očita oštećenja. Utičnica mora biti čvrsto učvršćena, a utikač dobro prianjati. Oboje mora biti suho, čisto i bez tamnih tragova.
Provjerite i širi strujni krug:
- Dajte prednost utičnici na namjenskom strujnom krugu.
- Ne upotrebljavajte drugi veliki potrošač na istom krugu.
- Poduprite upravljačku kutiju prijenosnog punjača i držite je iznad tla.
- Potpuno odmotajte kabel koji je isporučio proizvođač ako tako nalažu upute.
- Slijedite strujno ograničenje u priručnicima automobila i punjača.
Električar može ispitati uzemljenje, zaštitne uređaje, spojeve i presjek kabela. Ta je provjera razumna za staru garažu, vanjsku utičnicu ili ožičenje nepoznate povijesti.
Zašto je produžni kabel loše rješenje?
Svaki dodatni utikač i utičnica dodaju kontakt koji se može olabaviti, korodirati ili zagrijati. Namotan kabel također može zadržavati toplinu. Višestruki adapteri dodaju još kontakata i olakšavaju preopterećenje kruga.
Ako kabel za punjenje ne doseže, premjestite mjesto punjenja. Bolji su odgovori ispravno ugrađena CEE utičnica, wallbox na pravom mjestu ili odobrena oprema s duljim kabelom na strani vozila.
Kada prijeći na drugo rješenje?
Nastavite puniti iz utičnice samo kada to dopuštaju lokalni propisi i upute uređaja te kada je strujni krug procijenjen. Prijeđite na drugo rješenje kada trebate više energije preko noći, dijelite krug s drugim potrošačima ili želite fiksno vođenje kabela i upravljanje opterećenjem.
Plava CEE utičnica 16 A može podržati oko 3,7 kW na jednoj fazi. Crvena CEE 16 A ili wallbox od 11 kW mogu podržati oko 11 kW na tri faze. Automobil i kućni priključak mogu nametnuti niže ograničenje.
Najjeftinija mogućnost nije uvijek novi wallbox. Električar može utvrditi da je namjenski strujni krug utičnice dovoljan. Veću brzinu kupujte samo kada je mogu iskoristiti vaš obrazac vožnje, automobil i električno napajanje.
Česta pitanja
Mogu li električni automobil priključiti u običnu kućnu utičnicu?
To može biti moguće kada to dopuštaju upute uređaja i lokalni propisi. Upotrijebite usklađen punjač načina 2 i ispravno uzemljenu utičnicu u dobrom stanju. Najprije zatražite procjenu strujnog kruga.
Koliko je brzo punjenje iz utičnice od 230 V?
Pri 10 A ulazna snaga iznosi oko 2,3 kW. Do baterije dolazi manje energije jer automobil i kabel dio energije troše tijekom punjenja.
Mogu li koristiti produžni kabel?
Izbjegavajte obične produžne kabele i višestruke adaptere. Dodatni utični spojevi povećavaju otpor i zagrijavanje. Ugradite bližu utičnicu ili koristite opremu za punjenje s prikladnim kabelom.
Kada moram prekinuti punjenje?
Prekinite ako su utikač ili utičnica vrući, neobično mirišu, pucketaju, mijenjaju boju ili je spoj labav. Ne počinjite ponovno prije pregleda utičnice i strujnog kruga.
