Задайте тока в рамките на най-ниското проверено разрешено ограничение по целия път на зареждане. То може да идва от контакта, адаптера, веригата, преносимото зарядно, кабела, автомобила или местните правила. Числото на екрана е максимум, не цел.
Преобразувайте амперите в зарядна мощност
При една фаза приблизителната входна мощност е напрежение × ток. При три фази използвайте три пъти напрежението фаза–неутрала × ток. Таблицата приема номинално напрежение и коефициент на мощността близо до единица.
Това са изчисления, а не препоръчани настройки на зарядното.
| Ток | Една фаза при 230 V | Три фази по 230 V |
|---|---|---|
| 6 A | 1,4 kW | 4,1 kW |
| 8 A | 1,8 kW | 5,5 kW |
| 10 A | 2,3 kW | 6,9 kW |
| 13 A | 3,0 kW | 9,0 kW |
| 16 A | 3,7 kW | 11,0 kW |
| 20 A | 4,6 kW | 13,8 kW |
| 25 A | 5,8 kW | 17,3 kW |
| 32 A | 7,4 kW | 22,1 kW |
Не избирайте настройка само от таблицата. Видът на контакта и веригата определят кои редове са приложими.
Приемайте настройките за домашен контакт като условни
Европейски домашен контакт може да е означен с 16 A. Зареждането на EV е различно, защото натоварването може да продължи с часове. Няма една стойност на тока, която прави всеки домашен контакт подходящ.
Контактът трябва да е стегнат, правилно заземен и в добро състояние. Предпочитайте отделна верига. Не използвайте удължител или разклонител. Помолете електротехник да провери старо или непознато окабеляване.
По-ниската настройка не поправя неизправност
Спрете, ако щепсел стане необичайно топъл или горещ. Не намалявайте просто тока и не продължавайте. Сменете хлабавите, обгорелите или обезцветените части и възложете проверка на веригата.
Съобразете настройката с CEE контакта
Промишлените контакти IEC 60309 се разпознават по ток, напрежение, фази и часовата позиция на защитния контакт. Синият CEE 16 A обикновено е еднофазен 230 V. Червеният петполюсен контакт обикновено е трифазен 400 V и може да е 16 A или 32 A.
Означението на контакта е само една горна граница. Веригата, щепселът, адаптерът, кабелът, захранването, инструкциите или местните правила може да задават по-ниска. Щепсел 16 A не трябва да влиза директно в контакт 32 A, защото размерите им се различават.
Сградата трябва и да разполага с трифазен ток. Зарядно 32 A на контакт 32 A пак може да претовари захранване с ограничена присъединена мощност, когато работят други домашни товари. Динамично управление на натоварването или по-ниска ръчна настройка може да запази резерв.
Разберете всички ограничения на тока
Преносимото зарядно сигнализира позволен ток към автомобила. След това автомобилът решава какво да черпи. Вграденото му зарядно може да ограничава тока по фази или общата мощност.
Кабелът и всеки адаптер от страната на захранването също имат ограничения. Използвайте само цялостна адаптерна система, посочена за този модел зарядно. Проверете в документацията как системата налага ограничението на щепсела.
Електрозахранването може да има друг таван. В някои райони мрежовите правила ограничават големи еднофазни товари. Електротехник може да провери захранването, прекъсвача и фазовото разпределение.
Трябва ли да намалите тока?
Не приемайте, че по-ниска ръчна настройка прави непроверена споделена верига подходяща. Следвайте инструкциите и определеното за инсталацията ограничение. Спрете напълно при повреда, необичайно нагряване или повтарящи се неизправности.
Изберете само толкова ток, колкото е нужно за сесията. Останете в най-ниското проверено ограничение на всеки компонент, оценената инсталация и местните правила.
Практичен метод
- Определете вида на контакта и прочетете означението му.
- При съмнение потвърдете веригата и прекъсвача с електротехник.
- Проверете всеки щепсел, посочен от производителя захранващ адаптер и номиналната стойност на кабела.
- Проверете ограничението за AC вход на автомобила.
- Изберете най-ниската максимална стойност от тези стъпки.
- Наблюдавайте новата конфигурация за нагряване или грешки.
Запазвайте отделни настройки само ако зарядното ясно разпознава всяко място или адаптер. Иначе проверявайте тока при всяко преместване.
Често задавани въпроси
На колко ампера да настроя зарядното при домашен контакт?
Няма универсална безопасна стойност. Спазвайте инструкциите на зарядното и местните правила. Разрешената стойност зависи от контакта, веригата, зарядното оборудване и електрическата оценка.
По-ниският ток винаги ли е по-безопасен?
По-ниският ток намалява натоварването, но не прави повреденото окабеляване или неподходящата верига безопасни. Спрете при необичайно нагряване или неизправности и възложете проверка.
Мога ли да задам 32 A на червен CEE контакт?
Само ако контактът, щепселът, кабелът, защитата на веригата и захранването са оразмерени за 32 A. CEE контакт 16 A не трябва да се използва над 16 A.
Защо автомобилът черпи по-малко от настройката?
Настройката е максималният предложен ток. Автомобилът може да заяви по-малко заради вграденото си зарядно, състоянието на батерията, график или друго вътрешно ограничение.
