Setați curentul în funcție de cea mai mică limită permisă și verificată de pe întregul traseu: priză, adaptor, circuit, încărcător, cablu, mașină sau norme locale. Numărul de pe ecran este un maxim, nu o țintă.
Cum convertiți amperii în kW?
În monofazat, puterea de intrare aproximativă este tensiune × curent. În trifazat, se folosește de trei ori tensiunea fază-neutru × curent. Tabelul presupune tensiunea nominală și un factor de putere apropiat de unu.
| Curent | O fază la 230 V | Trei faze la 230 V |
|---|---|---|
| 6 A | 1,4 kW | 4,1 kW |
| 8 A | 1,8 kW | 5,5 kW |
| 10 A | 2,3 kW | 6,9 kW |
| 13 A | 3,0 kW | 9,0 kW |
| 16 A | 3,7 kW | 11,0 kW |
| 20 A | 4,6 kW | 13,8 kW |
| 25 A | 5,8 kW | 17,3 kW |
| 32 A | 7,4 kW | 22,1 kW |
Sunt calcule, nu setări aprobate. Priza și circuitul decid valorile disponibile.
Puterea reală poate fi mai mică din cauza tensiunii și limitelor mașinii. Tabelul descrie puterea de intrare aproximativă, nu energia netă ajunsă în baterie.
Setările prizei casnice sunt condiționate
Marcajul poate fi 16 A, dar încărcarea durează ore. Nicio valoare nu face orice priză potrivită. Priza trebuie să fie bine fixată, corect împământată și în stare bună. Este preferabil un circuit dedicat. Nu folosiți prelungitor sau priză multiplă și cereți verificarea cablajelor vechi ori cu istoric necunoscut.
Un curent mai mic nu repară defectul
Opriți dacă fișa se încălzește anormal. Nu reduceți doar curentul și continuați. Înlocuiți piesele slăbite, arse sau decolorate și verificați circuitul.
Potriviți CEE cu priza
Prizele IEC 60309 se identifică prin curent, tensiune, faze și poziție. CEE albastră 16 A este uzual 230 V monofazat; roșie cu cinci pini, 400 V trifazat, de 16 sau 32 A. Fișele au dimensiuni diferite.
Marcajul este doar un plafon. Circuitul, fișa, adaptorul, cablul, alimentarea, instrucțiunile sau normele pot impune o limită mai mică. Chiar și un încărcător de 32 A conectat la o priză de 32 A poate suprasolicita un racord de mică putere când funcționează și alți consumatori; gestionarea dinamică a sarcinii ori o setare mai mică poate păstra o rezervă de putere.
Nu folosiți adaptoare improvizate. Un sistem interschimbabil trebuie indicat de producător pentru modelul respectiv și trebuie să aplice limita conexiunii din amonte.
Înțelegeți toate limitele
Încărcătorul oferă o limită, iar mașina decide consumul. Încărcătorul de bord poate limita pe fază sau total.
Cablul și adaptorul au limite. Folosiți numai sisteme listate pentru model și verificați cum aplică limita fișei. Rețeaua poate limita și sarcinile monofazate mari; electricianul verifică racordul și fazele.
Să reduceți curentul?
Nu folosiți o setare mai mică pentru a considera adecvat un circuit partajat care nu a fost evaluat. Respectați instrucțiunile încărcătorului și limita stabilită pentru instalație. Opriți complet încărcarea dacă apar deteriorări, căldură neobișnuită sau defecte repetate.
Alegeți numai curentul de care are nevoie sesiunea, fără a depăși cea mai mică limită verificată a fiecărei componente, a instalației evaluate și a normelor locale.
Metodă practică
- Identificați priza și marcajul.
- Dacă aveți îndoieli, confirmați circuitul și disjunctorul împreună cu un electrician.
- Verificați fișele, adaptoarele listate și cablul.
- Verificați limita CA a mașinii.
- Selectați maximul cel mai mic.
- Urmăriți căldura și erorile într-o configurație nouă.
Păstrați setări separate pentru fiecare locație numai dacă încărcătorul identifică fără echivoc locația sau adaptorul; altfel verificați curentul la fiecare mutare.
Întrebări frecvente
Ce curent folosesc la o priză casnică?
Nu există o valoare sigură universal. Urmați instrucțiunile și normele locale. Valoarea depinde de priză, circuit, echipament și evaluarea electrică.
Curent mai mic înseamnă mereu mai sigur?
Reduce sarcina, dar nu face acceptabil un cablaj deteriorat sau circuit nepotrivit. Opriți la căldură sau defect și cereți verificarea.
Pot seta 32 A la o CEE roșie?
Numai dacă priza, fișa, cablul, protecția și alimentarea sunt toate pentru 32 A. O CEE 16 A nu se folosește peste 16 A.
De ce mașina trage mai puțin?
Setarea este maximul oferit. Mașina poate cere mai puțin din cauza încărcătorului de bord, bateriei, programului sau altei limite.
