Ajusta la corriente dentro del límite permitido más bajo que se haya verificado en el recorrido de carga. Puede proceder de la toma, el adaptador, el circuito, el cargador portátil, el cable, el coche o las normas locales. El número de la pantalla es un máximo, no un objetivo.
Convertir amperios en potencia de carga
En monofásica, la potencia de entrada aproximada es tensión × corriente. En trifásica, utiliza tres veces la tensión entre fase y neutro × corriente. La tabla supone tensión nominal y un factor de potencia cercano a uno.
Son cálculos, no ajustes recomendados.
| Corriente | Una fase a 230 V | Tres fases a 230 V cada una |
|---|---|---|
| 6 A | 1,4 kW | 4,1 kW |
| 8 A | 1,8 kW | 5,5 kW |
| 10 A | 2,3 kW | 6,9 kW |
| 13 A | 3,0 kW | 9,0 kW |
| 16 A | 3,7 kW | 11,0 kW |
| 20 A | 4,6 kW | 13,8 kW |
| 25 A | 5,8 kW | 17,3 kW |
| 32 A | 7,4 kW | 22,1 kW |
No elijas un ajuste solo a partir de esta tabla. El tipo de toma y el circuito determinan qué filas son posibles.
Los ajustes en enchufes domésticos son condicionales
Un enchufe doméstico europeo puede estar marcado con 16 A. La carga de un vehículo eléctrico es distinta porque puede durar horas. Ninguna corriente hace que todos los enchufes domésticos sean adecuados.
La toma debe seguir firme, correctamente puesta a tierra y en buen estado. Es preferible un circuito dedicado. No utilices alargadores ni regletas. Pide a un electricista que revise instalaciones antiguas o desconocidas.
Un ajuste menor no repara una avería
Detén la carga si una clavija se calienta más de lo normal. No te limites a bajar la corriente y continuar. Sustituye las piezas flojas, quemadas o decoloradas y haz revisar el circuito.
Haz coincidir los ajustes CEE con la toma
Las tomas industriales IEC 60309 se identifican por corriente, tensión, fases y posición de la guía. Una CEE azul de 16 A suele ser monofásica a 230 V. Una toma roja de cinco polos suele ser trifásica a 400 V y puede tener 16 A o 32 A.
La marca de la toma es solo uno de los límites. Circuito, clavija, adaptador, cable, suministro, instrucciones o normas locales pueden exigir menos. Una clavija de 16 A no encaja directamente en una toma de 32 A porque tienen tamaños distintos.
El edificio también debe disponer de corriente trifásica. Un cargador de 32 A en una toma de 32 A aún puede sobrecargar una acometida pequeña cuando funcionan otros equipos. La gestión dinámica o un ajuste manual menor pueden mantener el margen.
Comprende todos los límites de corriente
El cargador portátil comunica al coche la corriente permitida. El coche decide después cuánto toma. Su cargador de a bordo puede limitar la corriente por fase o la potencia total.
El cable y cualquier adaptador del lado de alimentación también tienen límites. Usa únicamente un sistema de adaptadores que el fabricante admita para ese modelo. Confirma cómo aplica el límite de corriente de la clavija.
El suministro eléctrico puede imponer otro techo. En algunas zonas, la red limita las grandes cargas monofásicas. Un electricista puede comprobar la acometida, el magnetotérmico y la distribución de fases.
¿Conviene bajar la corriente?
No confíes en un ajuste manual menor para hacer adecuado un circuito compartido sin evaluar. Sigue las instrucciones del cargador y el límite establecido para la instalación. Detén por completo la carga ante daños, calor anormal o fallos repetidos.
Elige solo la corriente necesaria para la sesión. Mantente dentro del menor límite verificado de todos los componentes, la instalación evaluada y las normas locales.
Un método práctico
- Identifica la toma y lee la corriente indicada.
- Si tienes dudas, confirma el circuito y su protección con un electricista.
- Comprueba las características de cada clavija, adaptador admitido y cable.
- Comprueba el límite de entrada en CA del coche.
- Selecciona el menor máximo hallado en esos pasos.
- Vigila una instalación nueva por si aparecen calor o mensajes de fallo.
Guarda ajustes distintos solo si el cargador identifica con claridad cada lugar o adaptador. De lo contrario, comprueba la corriente cada vez que lo traslades.
Preguntas frecuentes
¿Qué amperaje debo usar en un enchufe doméstico?
No existe un ajuste seguro universal. Sigue las instrucciones y las normas locales. El valor permitido depende del enchufe, circuito, equipo de carga y evaluación eléctrica.
¿Una corriente menor siempre es más segura?
Una corriente menor reduce la carga eléctrica, pero no hace aceptables un cableado dañado o un circuito inadecuado. Detén la carga ante calor o fallos y haz revisar la instalación.
¿Puedo ajustar 32 A en una toma CEE roja?
Solo si la toma, clavija, cable, protección del circuito y suministro están dimensionados para 32 A. Una toma CEE de 16 A nunca debe utilizarse por encima de 16 A.
¿Por qué el coche toma menos corriente que la ajustada?
El ajuste es la corriente máxima ofrecida. El coche puede pedir menos por su cargador de a bordo, el estado de la batería, un horario u otro límite interno.
