Gyakorlati útmutató

Hány amperre állítsa a hordozható EV-töltőt?

A töltőáramot az aljzat és az áramkör, ne a töltő maximuma alapján állítsa be. Ismerje meg a gyakori értékeket és teljesítményüket.

Az áramot a teljes töltési út legalacsonyabb, ellenőrzött megengedett korlátján belül állítsa be. A határt az aljzat, az adapter, az áramkör, a hordozható töltő, a kábel, az autó vagy a helyi szabályok adhatják. A képernyőn látható szám maximum, nem célérték.

Az amper átváltása töltési teljesítményre

Egy fázison a megközelítő felvett teljesítmény a feszültség és az áram szorzata. Három fázison a fázis–nulla feszültség, az áram és három szorzatával számoljon. A táblázat névleges feszültséget és egyhez közeli teljesítménytényezőt feltételez.

Ezek számítások, nem jóváhagyott töltőbeállítások.

Áram Egy fázis 230 V-on Három fázis, egyenként 230 V
6 A 1,4 kW 4,1 kW
8 A 1,8 kW 5,5 kW
10 A 2,3 kW 6,9 kW
13 A 3,0 kW 9,0 kW
16 A 3,7 kW 11,0 kW
20 A 4,6 kW 13,8 kW
25 A 5,8 kW 17,3 kW
32 A 7,4 kW 22,1 kW

Ne válasszon beállítást csak ebből a táblázatból. Az aljzat típusa és az áramkör dönti el, mely sorok használhatók.

A háztartási aljzat beállítása feltételes

Egy európai háztartási aljzaton 16 A jelölés szerepelhet. Az elektromosautó-töltés azért más, mert a terhelés órákig fennmaradhat. Nincs olyan egyetlen áramérték, amely minden háztartási aljzatot alkalmassá tesz.

Az aljzat legyen szilárd, megfelelően földelt és jó állapotú. Részesítse előnyben a külön áramkört. Ne használjon hosszabbítót vagy elosztót. A régi vagy ismeretlen vezetékezést villanyszerelővel vizsgáltassa meg.

Az alacsonyabb beállítás nem javítja ki a hibát

Állítsa le a töltést, ha a dugó szokatlanul meleg vagy forró. Ne csak csökkentse az áramot, majd folytassa. A laza, megégett vagy elszíneződött alkatrészeket cseréltesse ki, az áramkört pedig vizsgáltassa meg.

A CEE-beállítást igazítsa az aljzathoz

Az IEC 60309 szerinti ipari aljzatokat áram, feszültség, fázisok és óraállás szerint azonosítják. A kék 16 A-es aljzat jellemzően egyfázisú, 230 V-os. A piros ötpólusú aljzat jellemzően háromfázisú, 400 V-os, és 16 A vagy 32 A névleges értékű lehet.

Az aljzat jelölése csak egy felső határ. Az áramkör, a dugó, az adapter, a kábel, a táplálás, a termékútmutató vagy a helyi szabály alacsonyabb korlátot szabhat. A 16 A-es dugó nem illeszkedhet közvetlenül 32 A-es aljzatba, mert a fizikai méretük eltér.

A háromfázisú áramnak ténylegesen elérhetőnek kell lennie az épületben. Egy 32 A-es töltő 32 A-es aljzaton is túlterhelheti a kis főcsatlakozást, amikor más háztartási fogyasztók működnek. Dinamikus terhelésvezérlés vagy alacsonyabb kézi beállítás tarthat fenn tartalékot.

Ismerje az összes áramkorlátot

A hordozható töltő jelzi az autónak a megengedett áramot. Ezután az autó dönti el, mennyit vesz fel. A fedélzeti töltő fázisonkénti árammal vagy összteljesítménnyel korlátozhat.

A kábelnek és minden hálózatoldali adapternek is van korlátja. Csak az adott töltőmodellhez felsorolt teljes adapterrendszert használja. Ellenőrizze a dokumentációban, hogyan kényszeríti ki a rendszer a dugó áramkorlátját.

A villamos csatlakozás is adhat további határt. Egyes térségek hálózati szabályai korlátozzák a nagy egyfázisú terheléseket. Villanyszerelő ellenőrizheti a csatlakozást, a megszakítót és a fáziskiosztást.

Érdemes lejjebb venni az áramot?

Ne használja az alacsonyabb kézi beállítást arra, hogy egy fel nem mért közös áramkört alkalmassá tegyen. Kövesse a töltő útmutatóját és a telepítésre meghatározott határt. Sérülésnél, szokatlan melegedésnél vagy ismétlődő hibánál teljesen álljon le.

Csak akkora áramot válasszon, amekkorára az adott töltéshez szükség van. Maradjon minden alkatrész, a felmért telepítés és a helyi szabályok közül a legalacsonyabb igazolt korláton belül.

Gyakorlati módszer

  1. Azonosítsa az aljzatot, és olvassa le a névleges értékét.
  2. Bizonytalanság esetén villanyszerelővel ellenőrizze az áramkört és a megszakítót.
  3. Ellenőrizzen minden dugót, gyártó által felsorolt hálózati adaptert és kábelértéket.
  4. Ellenőrizze az autó AC-bemeneti korlátját.
  5. Válassza az előző lépésekben talált legalacsonyabb maximumot.
  6. Új összeállításnál figyelje a melegedést és a hibajelzéseket.

Csak akkor mentsen külön beállításokat, ha a töltő egyértelműen felismeri az egyes helyeket vagy adaptereket. Ellenkező esetben minden áthelyezéskor ellenőrizze az áramot.

Gyakori kérdések

Hány amperre állítsam a töltőt háztartási konnektornál?

Nincs mindenhol biztonságos, általános érték. Kövesse a töltő útmutatóját és a helyi szabályokat. A megengedett áram az aljzattól, az áramkörtől, a töltőberendezéstől és a villamos felméréstől függ.

Az alacsonyabb áram mindig biztonságosabb?

Az alacsonyabb áram csökkenti a terhelést, de nem teszi megfelelővé a sérült vezetéket vagy az alkalmatlan áramkört. Szokatlan melegedésnél vagy hibánál álljon le, és vizsgáltassa meg a rendszert.

Beállíthatok 32 A-t piros CEE-aljzaton?

Csak akkor, ha az aljzat, a dugó, a kábel, az áramköri védelem és a táplálás mind 32 A-re méretezett. A 16 A-es CEE-aljzatot tilos 16 A felett használni.

Miért vesz fel az autó kevesebbet a beállított értéknél?

A beállítás a felkínált áram maximuma. Az autó a fedélzeti töltő, az akkumulátor állapota, az ütemezés vagy más belső korlát miatt kevesebbet kérhet.

Források és szabványok

Alkalmazza a gyakorlatban

Hasznos következő lépések