Praktický návod

Ako naplánovať nabíjanie elektromobilu mimo špičky

Nastavte spoľahlivý plán domáceho nabíjania podľa odchodu, lacnej tarify, limitu auta a dostupného výkonu.

Dobrý plán nabíjania elektromobilu odpovedá na dve otázky: kedy musí byť auto pripravené a kedy je elektrina podľa vašej skutočnej zmluvy lacnejšia?

Počítajte odzadu od času odchodu. Nekopírujte jednoducho polnoc ako začiatok a nedúfajte, že sa nabíjanie do okna zmestí.

Začnite potrebnou energiou

Použite využiteľnú kapacitu batérie a zmenu stavu nabitia.

Batéria s kapacitou 60 kWh potrebuje pri zmene z 30 na 80 % doplniť 30 kWh:

60 × (80 − 30) ÷ 100 = 30 kWh

Pre straty pri nabíjaní dodá wallbox viac. Pri vzorovej účinnosti 90 % odoberie nabíjanie približne 33,3 kWh. Skutočná účinnosť sa líši podľa auta, výkonu a podmienok.

Samotný cieľ má vychádzať z pokynov vozidla a vašej ďalšej cesty. Nepoužívajte 80 % bez rozmyslu pri každej batérii.

Použite účinný výkon, nie údaj na wallboxe

Rýchlosť nabíjania obmedzuje najslabšia relevantná časť zostavy. Wallbox s výkonom 11 kW a auto, ktoré prijíma len 7,4 kW AC, poskytnú pred ďalšími obmedzeniami najviac 7,4 kW.

Dynamické riadenie záťaže môže výkon ďalej znížiť, kým je zapnuté tepelné čerpadlo, sporák alebo iný spotrebič v budove. Niektoré vozidlá odoberajú menej aj pre teplotu alebo stav batérie.

Trvanie odhadnite ako:

energia doplnená do batérie ÷ (účinný výkon × účinnosť)

Doplnenie 30 kWh do batérie pri 7,4 kW a účinnosti 90 % trvá odhadom približne 4 hodiny 30 minút.

Presne skontrolujte tarifné okno

„Nočná sadzba“ môže skrývať dôležité podrobnosti. Zapíšte si:

  • presný začiatok a koniec;
  • či cez víkend platia iné hodiny;
  • či sa líši zimný a letný plán;
  • cenu v špičke pri prekročení okna;
  • pevné poplatky spojené s tarifou;
  • či môže dodávateľ v krátkom čase meniť dynamické ceny.

Do päťhodinového lacného okna sa sedemhodinové nabíjanie nezmestí. Auto skončí neskôr pri inej sadzbe alebo sa nedobije, ak plán nabíjanie v špičke blokuje.

Vyberte jeden hlavný plánovač

Mnohé autá dokážu plánovať nabíjanie. To isté zvládajú mnohé wallboxy. Aplikácia dodávateľa alebo systému riadenia energie môže pridať tretie ovládanie.

Viacero časovačov sa môže dostať do konfliktu. Wallbox môže čakať do 01:00, kým auto povoľuje nabíjanie iba do 01:00. Obe zariadenia vyzerajú funkčne, ale energia neprúdi.

Vyberte jeden systém, ktorý riadi hlavné okno. Druhý nechajte pripravený dodávať alebo prijímať energiu. Ak inteligentná tarifa vyžaduje vlastnú integráciu, postupujte podľa nastavenia poskytovateľa a pozorne skontrolujte prvé nabíjania.

Plán pred použitím otestujte

Nastavte krátku dennú skúšku s rovnakými ovládacími prvkami. Overte, že nabíjanie začne, skončí a pokračuje podľa očakávania. Pred dôležitou skorou cestou skontrolujte odhadovaný čas dokončenia v aute.

Čas začiatku alebo čas pripravenia?

Nastavenie času pripravenia môže byť jednoduchšie. Autu poviete, kedy chcete odísť, a podporované vozidlá vypočítajú začiatok nabíjania. Niektoré pred odchodom pripravia aj kabínu a batériu.

Pevný čas začiatku poskytuje priamu kontrolu nad tarifným oknom. Zároveň musíte zabezpečiť, aby bolo nabíjanie dostatočne dlhé.

Použite metódu, ktorú vaše vybavenie spoľahlivo podporuje. Ak výpočet času pripravenia nepozná vašu tarifu, skontrolujte, či zvolený začiatok patrí do lacného obdobia.

Pridajte rozumnú rezervu

Kalkulačka predpokladá stály výkon. Skutočné domácnosti sú menej predvídateľné. Riadenie záťaže môže znížiť výkon elektromobilu. Studené auto môže energiu spotrebovať na prípravu batérie. Dočasná porucha komunikácie môže inteligentné nabíjanie oneskoriť.

Pri bežnom nočnom pláne pridajte 30 až 60 minút, pri často sa meniacom dostupnom výkone aj viac. Správna rezerva závisí od dôležitosti cesty a vašich skúseností so zostavou.

Krátke tarifné okno neriešte vlastným zvýšením elektrických limitov. Prúd nabíjačky, okruhy a ochranné zariadenia musia zostať v medziach návrhu inštalácie.

Čo ak sa nabíjanie nezmestí mimo špičky?

Máte štyri poctivé možnosti:

  1. Začnite pred lacným oknom a za časť nabíjania zaplaťte špičkovú sadzbu.
  2. Skončite po ňom, ak to zmluva a ovládač povoľujú.
  3. Použite nižší cieľ, ak ďalšia cesta potrebuje menej energie.
  4. Opýtajte sa kvalifikovaného inštalatéra, či je možný vyšší vhodný AC výkon.

Pred kúpou vybavenia porovnajte náklady. Väčší wallbox nepomôže, ak zostáva limitom auto alebo prípojka nehnuteľnosti.

Po týždni výsledok skontrolujte

Pozrite si históriu wallboxu, auta alebo elektromera. Začali nabíjania načas? Koľko kilowatthodín pripadlo na špičku? Bolo auto pripravené? Znížili spotrebiče domácnosti výkon?

Potom upravte okno alebo rezervu. Plánovanie nie je jednorazové teoretické cvičenie. Malá oprava podľa skutočných údajov je lepšia než zložitý plán založený na odhadoch.

Najlepší plán je nudný: pripojíte auto, zobudíte sa a nájdete ho pripravené za očakávanú cenu.

Časté otázky

Je lepšie nastaviť začiatok nabíjania alebo čas odchodu?

Podporované nastavenie času pripravenia alebo odchodu je pohodlné, pretože systém môže počítať odzadu. Pri časovači začiatku musíte sami vypočítať trvanie a pridať rezervu.

Čo ak nabíjanie trvá dlhšie než lacné tarifné okno?

Začnite skôr, prijmite časť energie v špičkovej sadzbe, znížte cieľ, ak to ďalšia cesta umožňuje, alebo overte dostupnosť vhodnejšieho nabíjacieho výkonu.

Má byť plán nastavený v aute aj vo wallboxe?

Zvyčajne je jednoduchší jeden hlavný ovládač. Prekrývajúce sa plány môžu spôsobiť, že obe zariadenia čakajú na druhé. Postupujte podľa návodov k vybaveniu.

Znižuje plánované nabíjanie opotrebovanie batérie?

Plánovanie riadi najmä čas a náklady. Vplyv na batériu závisí od vozidla, cieľa, teploty a pokynov výrobcu.

Zdroje a normy

Uveďte to do praxe

Užitočné ďalšie kroky