Prieš pradėdami viešąjį įkrovimą išsiaiškinkite, kas parduoda seansą, ir perskaitykite visas kainos dedamąsias. Palyginkite stotelės ad hoc pasiūlymą su savo judumo paslaugų sutartimi. Vertinkite ne tik kainą už kWh, bet ir laiko, seanso, tarptinklinio ryšio bei užimtumo mokesčius. ES taisyklės didina skaidrumą, tačiau nesukuria vienodos kainos ar mokėjimo tvarkos.
Kas yra ad hoc elektromobilio įkrovimas?
Ad hoc įkrovimas — tai įkrovimas prieš tai nesudarius tęstinės sutarties su įkrovimo prieigos operatoriumi ar judumo paslaugų teikėju. Pasinaudojate stotelėje siūlomu mokėjimo būdu, sumokate už seansą ir išvykstate neprenumeruodami paslaugos.
Reglamentas (ES) 2023/1804 įpareigoja viešai prieinamų įkrovimo prieigų operatorius sudaryti sąlygas įkrauti ad hoc būdu. Jame taip pat nustatytos mokėjimo priemonių taisyklės, kurių reikalavimai priklauso nuo įkroviklio galios ir prieigos įrengimo datos.
Tai nereiškia, kad prie kiekvieno įkroviklio yra vienodas kortelių terminalas. Mažesnės galios prieigoje gali būti naudojamas saugus mokėjimas internetu, o į reglamento taikymo sritį patenkančiai didesnės galios įrangai taikomi griežtesni kortelės ar bekontakčio mokėjimo reikalavimai. Senesniems įkrovikliams gali galioti kitokios pereinamojo laikotarpio nuostatos.
Kokią kainą turi rodyti viešasis įkroviklis?
Taikoma ad hoc kaina turi būti pateikta prieš seansą. Reglamentas reikalauja, kad prie jo taikymo sritį patenkančių viešai prieinamų 50 kW ar galingesnių prieigų būtų rodoma ad hoc energijos kaina už kWh ir bet koks užimtumo mokestis už minutę.
Mažesnės nei 50 kW galios prieigose ad hoc kainos dedamosios turi būti aiškiai pateiktos nustatyta tvarka: kaina už kWh, kaina už minutę, kaina už seansą ir bet kuri kita dedamoji.
Šios taisyklės padeda palyginti kainas, tačiau rodomą pasiūlymą vis tiek reikia atidžiai perskaityti. Patikrinkite, ar mokėjimo kortelėje bus rezervuota išankstinė suma, kaip gausite kvitą ir kada pradedamas skaičiuoti bet koks laiko mokestis.
Kodėl kaina programėlėje gali skirtis?
Judumo paslaugų teikėjas gali parduoti prieigą prie kelių įkrovimo tinklų. Jis gali taikyti savo tarifą, prenumeratą arba tarptinklinio ryšio sąlygas. Stotelės operatoriaus ad hoc kaina yra atskiras pasiūlymas.
ES taisyklės įpareigoja judumo paslaugų teikėjus prieš įkrovimą pateikti konkretaus seanso kainą ir atskirai nurodyti jos dedamąsias, įskaitant taikomas e. tarptinklinio ryšio išlaidas ir kitus mokesčius. Reglamentas taip pat draudžia papildomą mokestį vien dėl to, kad tarptinklinio ryšio paslauga teikiama tarpvalstybiniu mastu.
Vis tiek turite palyginti pasiūlymus. Vienas teikėjas už mėnesinį mokestį gali siūlyti mažesnę energijos kainą. Kitas gali prašyti daugiau už kWh, bet netaikyti prenumeratos mokesčio. Retkarčiais įkraunant geriausias gali būti ad hoc variantas.
Kaip apskaičiuoti visą seanso kainą?
Sudėkite visas taikomas dedamąsias. Tarkime, hipotetiniame tarife nustatyta 0,55 € kaina už kWh, 0,05 € už įkrovimo minutę ir 0,50 € už seansą. Įkrovus 36 kWh per 40 apskaitomų minučių, kaina būtų:
36 × 0,55 € + 40 × 0,05 € + 0,50 € = 22,30 €
Tai tik aritmetinis pavyzdys, o ne dabartinė rinkos kaina. Tarife gali būti skaičiuojama tik energija, laiko mokestis gali būti taikomas peržengus ribą arba baigus įkrovimą gali būti pridėtas užimtumo mokestis.
Dėl įkrovimo ir temperatūros palaikymo nuostolių baterijoje gali būti sukaupta mažiau energijos, nei jos apskaityta sąskaitoje. Skaičiuojant kainą reikia remtis skaitiklio užregistruotu apmokestinamu energijos kiekiu, o ne vien prietaisų skydelyje rodomu baterijos energijos prieaugiu.
Ką patikrinti prieš priglaudžiant kortelę ar nuskaitant kodą?
Perskaitykite konkrečios jungties ekrane, etiketėje ar mokėjimo puslapyje pateiktą informaciją. Vienoje vietoje gali būti skirtingos galios ir skirtingų kainų įkroviklių. Patikrinkite:
- operatorių ir bet kurį jūsų naudojamą judumo paslaugų teikėją;
- energijos, laiko, seanso ir užimtumo dedamąsias;
- ar šiuo metu taikoma prenumeratos kaina;
- išankstinį lėšų rezervavimą mokėjimo kortelėje ir kvito gavimo būdą;
- vietos nustatytus stovėjimo mokesčius arba prieigos laiką;
- kaip sustabdyti seansą ir susisiekti su pagalbos tarnyba.
Jei kaina rodoma tik programėlėje arba naršyklėje, padarykite ekrano kopiją. Taip turėsite įrodymą, jei sąskaita jos neatitiks.
Pats QR kodas neįrodo, kad jis teisėtas
Patikrinkite, ar QR kodo etiketė neužklijuota ir nepakeista. Jei kas nors atrodo negerai, rinkitės oficialią operatoriaus programėlę, patys įveskite interneto adresą arba naudokite įkroviklio ekraną ar bekontaktį terminalą. Neveskite mokėjimo duomenų įtartiname puslapyje.
Ar viešojo įkrovimo kainos visur suvienodintos?
Ne. ES reglamentas reikalauja, kad kainos būtų pagrįstos, skaidrios, palyginamos ir nediskriminacinės, tačiau komercinius tarifus vis tiek nustato operatoriai ir judumo paslaugų teikėjai. Dėl galios, vietos, stovėjimo, prenumeratos ir tinklų susitarimų kainos gali labai skirtis.
Nelyginkite viešojo nuolatinės srovės įkrovimo vien su namų elektros sąskaitoje nurodyta energijos eilute. Į namų įkrovimo kainą gali įeiti tinklo mokesčiai, valstybiniai mokesčiai, pastoviosios įmokos ir įkrovimo nuostoliai. Viešosios infrastruktūros kapitalo ir eksploatavimo sąnaudos yra kitokios.
Teisingiausia sau palyginti bendrą jums iš tikrųjų reikalingos energijos ir paslaugos kainą.
Ką daryti, jei galutinė sąskaita atrodo neteisinga?
Išsaugokite seanso identifikatorių, įkroviklio numerį, datą, pradžios ir pabaigos laiką, apskaitytą energiją, rodytą kainą ir mokėjimo būdą. Kreipkitės į kvitą išdavusią įmonę — tai gali būti judumo paslaugų teikėjas, o ne vietos savininkas.
Tiksliai paaiškinkite neatitikimą. Didelė galutinė suma gali būti apskaičiuota teisingai, jei užimtumo ar laiko mokestis buvo skaičiuojamas ilgiau, nei tikėjotės. Ji taip pat gali atsirasti dėl pasikartojančio seanso ar sąskaitos klaidos. Turint įrodymų lengviau nustatyti skirtumą.
Viešasis įkrovimas paprasčiausias, kai kaina, autorizavimo būdas ir pagalbos informacija matomi dar prieš pradedant tiekti energiją. Skirkite minutę patikrai pradžioje — taip vėliau galite išvengti daug ilgesnio ginčo.
Dažnai užduodami klausimai
Ar ES galiu sumokėti už viešąjį elektromobilio įkrovimą be prenumeratos?
ES taisyklės reikalauja, kad į jų taikymo sritį patenkančiose viešai prieinamose įkrovimo prieigose būtų galima įkrauti ad hoc būdu, nesudarant sutarties. Mokėjimo būdas priklauso nuo įkroviklio galios ir įrengimo datos. Senesnė įranga ir išimtinės situacijos gali skirtis, todėl prieš pasikliaudami vienu būdu patikrinkite stotelę.
Ar įkrovimo programėlėje rodoma kaina visada yra mažiausia tos stotelės kaina?
Ne. Programėlėje gali būti rodomas judumo paslaugų teikėjo sutartinis tarifas, o operatorius gali siūlyti kitokį ad hoc tarifą. Prenumerata vienam vairuotojui gali būti naudinga, kitam — kainuoti daugiau. Prieš pradėdami palyginkite visas konkrečios stotelės ir numatomo seanso kainos dalis.
Kodėl viešojo įkrovimo sąskaitoje gali būti skaičiuojamos ir minutės, ir kWh?
Kai kuriuose tarifuose yra laiko arba užimtumo dedamųjų, kuriomis įkainojamas įkroviklio naudojimas arba atgrasoma nuo automobilio palikimo, kai energija nebetiekiama. ES taisyklės reikalauja pranešti apie taikomas dedamąsias. Jų dydį, skaičiavimo pradžią ir lengvatinį laikotarpį nustato operatorius, todėl perskaitykite seanso sąlygas.
