Πριν ξεκινήσετε δημόσια φόρτιση, βρείτε ποιος σας χρεώνει για τη συνεδρία και διαβάστε κάθε στοιχείο τιμής. Συγκρίνετε την προσφορά του σταθμού χωρίς σύμβαση με τη σύμβαση κινητικότητάς σας. Πέρα από την τιμή ανά kWh, εξετάστε χρεώσεις χρόνου, συνεδρίας, περιαγωγής και κατάληψης. Οι κανόνες της ΕΕ βελτιώνουν τη διαφάνεια, αλλά δεν δημιουργούν μία ενιαία τιμή ή διαδικασία πληρωμής.
Τι είναι η φόρτιση EV χωρίς προηγούμενη σύμβαση;
Φόρτιση χωρίς προηγούμενη σύμβαση, ή ad hoc, σημαίνει ότι δεν έχετε συνάψει διαρκή σύμβαση με τον φορέα εκμετάλλευσης του σημείου φόρτισης ή με πάροχο υπηρεσιών κινητικότητας. Χρησιμοποιείτε τη μέθοδο πληρωμής του σταθμού, πληρώνετε τη συνεδρία και φεύγετε χωρίς συνδρομή.
Ο Κανονισμός (ΕΕ) 2023/1804 απαιτεί από τους φορείς εκμετάλλευσης δημόσια προσβάσιμων σημείων επαναφόρτισης να επιτρέπουν φόρτιση χωρίς προηγούμενη σύμβαση. Θέτει επίσης κανόνες για τα μέσα πληρωμής, ανάλογα με την ισχύ και τον χρόνο εγκατάστασης του σημείου.
Αυτό δεν σημαίνει ότι κάθε φορτιστής έχει ίδιο τερματικό κάρτας. Ένα σημείο χαμηλότερης ισχύος μπορεί να χρησιμοποιεί ασφαλή διαδικτυακή πληρωμή, ενώ οι καλυπτόμενες εγκαταστάσεις υψηλότερης ισχύος έχουν αυστηρότερες επιλογές κάρτας ή ανέπαφης πληρωμής. Οι παλαιότεροι φορτιστές μπορεί να υπάγονται σε διαφορετικές μεταβατικές απαιτήσεις.
Ποια τιμή πρέπει να δείχνει ένας δημόσιος φορτιστής;
Η ισχύουσα τιμή χωρίς σύμβαση πρέπει να είναι διαθέσιμη πριν από τη συνεδρία. Για καλυπτόμενα δημόσια προσβάσιμα σημεία ισχύος τουλάχιστον 50 kW, ο κανονισμός απαιτεί η τιμή χωρίς σύμβαση να βασίζεται στην ενέργεια ανά kWh και επιτρέπει επιπλέον χρέωση κατάληψης ανά λεπτό. Και οι δύο τιμές πρέπει να εμφανίζονται στον σταθμό πριν αρχίσει η συνεδρία.
Για σημεία κάτω από 50 kW, απαιτεί τα στοιχεία της τιμής χωρίς σύμβαση να είναι σαφώς διαθέσιμα με καθορισμένη σειρά: τιμή ανά kWh, ανά λεπτό, ανά συνεδρία και κάθε άλλο στοιχείο.
Οι κανόνες βοηθούν τη σύγκριση, αλλά η εμφανιζόμενη προσφορά χρειάζεται προσοχή. Επιβεβαιώστε αν εμφανίζεται δέσμευση προέγκρισης στην κάρτα σας, πώς λαμβάνεται η απόδειξη και πότε αρχίζει τυχόν χρονοχρέωση.
Γιατί μπορεί να διαφέρει η τιμή στην εφαρμογή;
Ένας πάροχος υπηρεσιών κινητικότητας μπορεί να πουλά πρόσβαση σε πολλά δίκτυα φόρτισης. Μπορεί να εφαρμόζει δικό του τιμολόγιο, συνδρομή ή συμφωνία περιαγωγής. Η τιμή χωρίς σύμβαση του φορέα εκμετάλλευσης του σταθμού είναι ξεχωριστή προσφορά.
Οι κανόνες της ΕΕ απαιτούν από τους παρόχους κινητικότητας να διαθέτουν πριν από τη φόρτιση την τιμή της συγκεκριμένης συνεδρίας και να διακρίνουν τα στοιχεία, συμπεριλαμβανομένων χρεώσεων ηλεκτρονικής περιαγωγής και άλλων τελών. Ο κανονισμός απαγορεύει επίσης πρόσθετη χρέωση μόνο επειδή η περιαγωγή είναι διασυνοριακή.
Πρέπει πάντως να συγκρίνετε. Ένας πάροχος μπορεί να προσφέρει χαμηλότερη τιμή ενέργειας με μηνιαίο πάγιο. Άλλος μπορεί να χρεώνει περισσότερα ανά kWh χωρίς συνδρομή. Η φόρτιση χωρίς σύμβαση μπορεί να συμφέρει περισσότερο για περιστασιακή χρήση.
Πώς εκτιμάτε το πλήρες κόστος συνεδρίας;
Προσθέστε κάθε ισχύον στοιχείο. Αν ένα υποθετικό τιμολόγιο βάσει σύμβασης με πάροχο υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης είναι 0,55 € ανά kWh, 0,05 € ανά λεπτό φόρτισης και 0,50 € ανά συνεδρία, η προσθήκη 36 kWh σε 40 χρεωμένα λεπτά κοστίζει:
36 × 0,55 € + 40 × 0,05 € + 0,50 € = 22,30 €
Πρόκειται για υποθετικό συμβατικό τιμολόγιο, όχι τρέχουσα τιμή αγοράς ούτε υπόδειγμα τιμής ad hoc για σημείο ισχύος τουλάχιστον 50 kW. Ένα τιμολόγιο μπορεί να χρησιμοποιεί μόνο ενέργεια, να εφαρμόζει χρονοχρέωση μετά από όριο ή να προσθέτει χρέωση κατάληψης αφού τελειώσει η φόρτιση.
Η μπαταρία σας μπορεί να αποθηκεύσει λιγότερη ενέργεια από τη χρεωμένη λόγω απωλειών φόρτισης και προετοιμασίας. Οι υπολογισμοί κόστους πρέπει να χρησιμοποιούν τη μετρημένη χρεώσιμη ενέργεια, όχι μόνο την αύξηση της μπαταρίας στον πίνακα οργάνων.
Τι πρέπει να ελέγξετε πριν πλησιάσετε την κάρτα ή σαρώσετε κωδικό;
Διαβάστε την οθόνη, ετικέτα ή σελίδα πληρωμής του συγκεκριμένου συνδέσμου. Ένας χώρος μπορεί να έχει φορτιστές διαφορετικής ισχύος και τιμής. Επιβεβαιώστε:
- τον φορέα εκμετάλλευσης και τυχόν πάροχο κινητικότητας που χρησιμοποιείτε·
- χρεώσεις ενέργειας, χρόνου, συνεδρίας και κατάληψης·
- αν είναι ενεργή τιμή συνδρομής·
- την προέγκριση κάρτας και τον τρόπο λήψης της απόδειξης·
- χρεώσεις στάθμευσης ή ώρες πρόσβασης του χώρου·
- πώς σταματά η συνεδρία και πώς καλείτε υποστήριξη.
Τραβήξτε στιγμιότυπο όταν η τιμή εμφανίζεται μόνο σε εφαρμογή ή πρόγραμμα περιήγησης. Θα έχετε αρχείο αν το τιμολόγιο δεν συμφωνεί.
Ο ίδιος ο κωδικός QR δεν αποδεικνύει γνησιότητα
Ελέγξτε ότι η ετικέτα QR δεν έχει καλυφθεί ή αλλοιωθεί. Προτιμήστε την επίσημη εφαρμογή του φορέα εκμετάλλευσης, μια διεύθυνση ιστού που πληκτρολογείτε εσείς, την οθόνη του φορτιστή ή το ανέπαφο τερματικό όταν κάτι φαίνεται ύποπτο. Μην εισάγετε στοιχεία πληρωμής σε ύποπτη σελίδα.
Ορίζεται ενιαίο ύψος τιμών για τη δημόσια φόρτιση;
Όχι. Ο κανονισμός της ΕΕ απαιτεί οι τιμές να είναι εύλογες, διαφανείς, συγκρίσιμες και χωρίς διακρίσεις, αλλά οι φορείς εκμετάλλευσης και οι πάροχοι κινητικότητας εξακολουθούν να καθορίζουν εμπορικά τιμολόγια. Η ισχύς, η θέση, η στάθμευση, η συνδρομή και οι συμφωνίες δικτύου μπορεί να δημιουργούν μεγάλες διαφορές.
Μη συγκρίνετε τη δημόσια φόρτιση DC μόνο με τη γραμμή ενέργειας ενός οικιακού λογαριασμού. Η οικιακή φόρτιση μπορεί να περιλαμβάνει χρεώσεις δικτύου, φόρους, πάγια και απώλειες φόρτισης. Η δημόσια υποδομή έχει διαφορετικό σύνολο κεφαλαιουχικών και λειτουργικών δαπανών.
Η δίκαιη προσωπική σύγκριση είναι το συνολικό κόστος για την ενέργεια και την υπηρεσία που χρειάζεστε πραγματικά.
Τι γίνεται αν ο τελικός λογαριασμός φαίνεται λάθος;
Κρατήστε το αναγνωριστικό συνεδρίας, τον αριθμό φορτιστή, ημερομηνία, ώρα έναρξης και λήξης, χρεωμένη ενέργεια, εμφανιζόμενη τιμή και μέθοδο πληρωμής. Επικοινωνήστε με την εταιρεία που εξέδωσε την απόδειξη· μπορεί να είναι ο πάροχος κινητικότητας και όχι ο ιδιοκτήτης του χώρου.
Εξηγήστε την ακριβή διαφορά. Ένα υψηλό σύνολο μπορεί να είναι μαθηματικά σωστό αν μια χρέωση κατάληψης ή χρόνου συνέχισε να υπολογίζεται περισσότερο από το αναμενόμενο. Μπορεί επίσης να αντανακλά διπλή συνεδρία ή σφάλμα χρέωσης. Τα στοιχεία διευκολύνουν τη διάκριση.
Η δημόσια φόρτιση είναι απλούστερη όταν η τιμή, η εξουσιοδότηση και η υποστήριξη είναι ορατές πριν ρεύσει ενέργεια. Αφιερώστε ένα λεπτό στον έλεγχο πριν ξεκινήσετε· μπορεί να αποτρέψει πολύ μεγαλύτερη διαφωνία αργότερα.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορώ να πληρώσω δημόσια φόρτιση EV στην ΕΕ χωρίς συνδρομή;
Οι δημόσια προσβάσιμοι φορτιστές που καλύπτονται από τους κανόνες της ΕΕ πρέπει να επιτρέπουν φόρτιση χωρίς προηγούμενη σύμβαση. Η μέθοδος πληρωμής εξαρτάται από την ισχύ και την ημερομηνία εγκατάστασης. Ο παλαιότερος εξοπλισμός και ορισμένες εξαιρέσεις μπορεί να διαφέρουν, γι’ αυτό ελέγξτε τον σταθμό πριν βασιστείτε σε μία μέθοδο.
Είναι πάντα η τιμή στην εφαρμογή η φθηνότερη του σταθμού;
Όχι. Μια εφαρμογή μπορεί να δείχνει τιμή βάσει σύμβασης με πάροχο κινητικότητας, ενώ ο φορέας εκμετάλλευσης του σταθμού προσφέρει διαφορετική τιμή χωρίς σύμβαση. Οι συνδρομές μπορεί να ωφελούν έναν οδηγό και να κοστίζουν περισσότερο σε άλλον. Πριν ξεκινήσετε, συγκρίνετε όλα τα στοιχεία τιμής για τον συγκεκριμένο σταθμό και την αναμενόμενη συνεδρία.
Γιατί ένας λογαριασμός δημόσιας φόρτισης περιλαμβάνει λεπτά και kWh;
Ορισμένα τιμολόγια περιλαμβάνουν χρονοχρεώσεις ή χρεώσεις κατάληψης για τη χρήση του φορτιστή ή για να αποθαρρύνουν την παραμονή μετά τη μεταφορά ενέργειας. Οι κανόνες της ΕΕ απαιτούν γνωστοποίηση των σχετικών στοιχείων. Το ποσό, η έναρξη και η περίοδος χάριτος διαφέρουν ανά φορέα εκμετάλλευσης, γι’ αυτό διαβάστε τους όρους της συνεδρίας.
