7 Gründe für ein Elektroauto: Vorteile, die Sie kennen sollten

Ein Elektroauto kann eine gute Wahl sein, wenn Sie zuverlässig laden können und seine tatsächliche Reichweite Ihren Alltag abdeckt. Die besten Gründe sind praktisch: hohe Energieeffizienz, bequemes Laden zu Hause, weniger routinemäßige Wartung am Antriebsstrang und keine Abgasemissionen während der Fahrt. Der Kauf muss dennoch als Gesamtentscheidung zu Kosten und Reisen passen.

1. Ihre Energiekosten können niedriger sein

Elektromotoren nutzen Energie deutlich effizienter als Verbrennungsmotoren. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur verbraucht ein typisches Batterieelektroauto pro Kilometer rund 70 % weniger Energie als ein ähnlich großer Benziner. Diese Effizienz kann das tägliche Fahren günstiger machen, besonders beim Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz.

Ein ehrliches, allgemeingültiges Versprechen von 50 % oder 60 % Ersparnis gibt es nicht. Ihr Ergebnis hängt vom Verbrauch und von den Preisen ab, die Sie tatsächlich bezahlen. Vergleichen Sie sie mit zwei kurzen Rechnungen:

• Kosten des Elektroautos pro 100 km = Netzenergie pro 100 km × Strompreis.
• Benzinkosten pro 100 km = Liter pro 100 km × Benzinpreis.

Als Beispiel: 18 kWh pro 100 km zu 0,30 € pro kWh kosten 5,40 €. Ein Benziner mit 6,5 Litern pro 100 km zu 1,70 € pro Liter kostet 11,05 €. Ändert sich einer der beiden Tarife, ändert sich auch der Vergleich. Häufiges öffentliches Schnellladen kann die Ersparnis verringern oder aufheben.

Beziehen Sie auch Ihre jährliche Fahrleistung ein. Eine kleine Ersparnis über 8.000 km hat eine andere Wirkung als dieselbe Ersparnis über 30.000 km.

2. Laden zu Hause verändert den Alltag

Wenn Sie einen eigenen Stellplatz abseits der Straße haben, kann das Auto laden, während es geparkt ist. Sie schließen es abends an und fahren morgens mit dem geplanten Ladestand los. Die meisten täglichen Ladevorgänge ersetzen die Energie der letzten Fahrt, statt eine leere Batterie zu füllen.

Zeitgesteuertes Laden kann einen passenden zeitabhängigen Tarif nutzen, sofern es einen gibt. Intelligentes Laden kann das Auto außerdem innerhalb einer Leistungsgrenze des Haushalts halten. Überschussladen mit Solarstrom kann die lokale Erzeugung nutzen, hängt aber von Wallbox, Zähler, Wechselrichter und der Mindestladeleistung des Autos ab.

Dieser Vorteil gilt nicht immer. Bewohner von Wohnungen und Menschen, die auf der Straße parken, haben möglicherweise keine private Lademöglichkeit. Öffentliches Laden kann dennoch funktionieren. Testen Sie jedoch vor dem Kauf die Standorte, Preise und Zahlungsarten, auf die Sie angewiesen wären.

3. Die routinemäßige Wartung des Antriebs ist einfacher

Ein Batterieelektroauto hat weder Motoröl noch Zündkerzen, Auspuffanlage oder ein herkömmliches mehrstufiges Motorgetriebe. Motor und Leistungselektronik haben weniger regelmäßige Wartungspunkte. Beim rekuperativen Bremsen bremst der Motor mit und kann den Verschleiß der Reibungsbremsen senken.

Das macht ein Elektroauto nicht wartungsfrei. Reifen, Fahrwerk, Lenkung, Innenraumfilter, Klimaanlage, bei manchen Modellen Kühlmittel und Reibungsbremsen bleiben. Bremsbauteile können korrodieren, wenn sie wenig genutzt werden. Fahrzeuggewicht, Drehmoment und Fahrstil können ebenfalls den Reifenverschleiß beeinflussen.

Lesen Sie den Wartungsplan für das genaue Modell. Vergleichen Sie neben den beworbenen Wartungskosten auch Garantiebedingungen und Versicherungsangebote.

4. Das Fahrerlebnis ist ruhig und gleichmäßig

Ein Elektromotor spricht schnell an und muss nicht erst über steigende Motordrehzahlen nutzbares Drehmoment aufbauen. Die Beschleunigung ist gleichmäßig. Die meisten Batterieelektroautos nutzen ein einstufiges Untersetzungsgetriebe, daher gibt es im normalen Fahrbetrieb meist keine Gangwechsel. Viele Fahrer mögen außerdem einstellbare Rekuperation oder Ein-Pedal-Fahren.

Die Batterie sitzt häufig tief im Fahrzeug und kann den Schwerpunkt senken. Das kann sich stabil anfühlen, doch das Fahrverhalten hängt weiterhin von Fahrwerk, Reifen, Masse und Fahrzeugkonzept ab. „Elektrisch“ bedeutet nicht automatisch sportlich oder komfortabel.

Auch die Vorklimatisierung des Innenraums ist nützlich. Viele Elektroautos können vor der Abfahrt heizen oder kühlen. Wenn das Auto angeschlossen ist, kann ein Teil dieser Energie aus der Stromversorgung kommen, statt den anfänglichen Batterieladestand zu verringern.

5. Stadtverkehr passt gut zu einem Elektroantrieb

Ein Verbrennungsmotor verliert einen großen Teil seiner Kraftstoffenergie als Wärme und kann im Leerlauf Kraftstoff verbrauchen. Viele moderne Autos verringern dies mit Start-Stopp-Systemen. Ein Batterieelektromotor muss nicht im Leerlauf laufen, wenn das Auto steht; Heizung, Kühlung und Elektronik verbrauchen jedoch weiterhin Energie. Häufiges Verzögern bietet der Rekuperation außerdem mehr Möglichkeiten, Energie zurückzugewinnen.

Deshalb kann ein Elektroauto im städtischen Stop-and-go-Verkehr besonders effizient sein. Bei höheren Autobahngeschwindigkeiten steigt der Luftwiderstand und die Reichweite fällt schneller. Kaltes Wetter, Innenraumheizung, Dachboxen, Anhänger und schwere Lasten können sie zusätzlich verringern.

Wählen Sie ein Auto anhand Ihrer schwierigen Fahrten, nicht nur nach der offiziellen Reichweite. Prüfen Sie Wintertests auf der Autobahn für das genaue Modell, wenn solche Fahrten häufig vorkommen.

6. Während der Fahrt entstehen keine Abgasemissionen

Ein Batterieelektrofahrzeug hat kein Auspuffrohr. Es stößt während der Fahrt keine Abgase wie Stickoxide, Kohlenmonoxid oder Abgaspartikel in die Straße aus. Das ist ein direkter Vorteil für die lokale Luftqualität, besonders in stark befahrenen Städten.

Keine Abgase bedeutet nicht keine Umweltbelastung. Reifen- und Straßenabrieb erzeugen weiterhin Partikel, und die Herstellung von Auto und Batterie hat Auswirkungen. Rekuperatives Bremsen kann die Nutzung der Reibungsbremsen reduzieren, beseitigt aber keine Nicht-Abgas-Emissionen.

Elektroautos sind bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten auch leiser, weil kein Verbrennungsmotor läuft. Bei höheren Geschwindigkeiten werden Reifen- und Windgeräusche wichtiger. Bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten hilft ein akustisches Warnsystem Fußgängern, ein leises Fahrzeug wahrzunehmen.

7. Strom kann aus mehreren Quellen stammen

Strom ist ein Energieträger, nicht automatisch erneuerbar. Ein Stromnetz kann Wind, Sonne, Wasserkraft, Kernenergie, Gas, Kohle und andere Quellen verbinden. Die Emissionen eines Elektroautos während der Nutzung hängen daher teilweise davon ab, wo und wann es lädt.

Diese Flexibilität ist dennoch ein Vorteil. Dasselbe Fahrzeug kann einen sich verändernden Strommix nutzen, ohne dass sein Antrieb ersetzt werden muss. Ein Haushalt mit geeigneter Solaranlage kann zudem einen Teil der lokalen Erzeugung zum Auto leiten. Das Ergebnis variiert je nach Jahreszeit und danach, wie lange das Fahrzeug bei Tageslicht geparkt ist.

Über seinen gesamten Lebenszyklus verursacht ein typisches Elektroauto in Europa nach Angaben der Europäischen Umweltagentur weniger Treibhausgasemissionen als ein Benzin- oder Diesel-Pendant. Die Batterieproduktion kann die Auswirkungen der Herstellung erhöhen. Fahrzeuggröße, Batteriegröße, Strommix, Fahrleistung und Lebensdauer beeinflussen den endgültigen Vergleich.

Wann könnte ein Elektroauto die falsche Wahl sein?

Ein Elektroauto ist nicht automatisch für jeden Fahrer das beste Auto. Die Vorteile werden geringer, wenn das Laden schwierig ist, öffentliches Schnellladen teuer ist oder die verfügbaren Modelle anspruchsvolle Fahrten innerhalb des Budgets nicht abdecken.

Prüfen Sie vor dem Kauf besonders genau, wenn Sie:

• weder zu Hause noch bei der Arbeit laden können und die öffentliche Abdeckung in Ihrer Nähe schwach ist;
• schwere Lasten ziehen oder häufig lange Autobahnfahrten im Winter machen;
• nach der Ankunft mit niedrigem Ladestand sofort wieder weiterfahren müssen;
• einen hohen Aufpreis beim Kauf oder bei der Versicherung zahlen müssten;
• das Laden nicht ohne teure Elektro- oder Bauarbeiten installieren können.

Vergleichen Sie ein Elektroauto außerdem damit, Ihr aktuelles Auto zu behalten. Einen unnötigen Austausch zu vermeiden, kann finanziell und ökologisch sinnvoller sein als der Kauf irgendeines Neuwagens.

Wie entscheiden Sie mit echten Zahlen?

Stellen Sie eine Vorauswahl konkreter Autos zusammen und testen Sie sie dann gegen eine normale Woche und Ihre schwierigste regelmäßige Fahrt. Notieren Sie nutzbare Batteriekapazität, realistischen saisonalen Verbrauch, AC- und DC-Ladegrenzen, Ladeorte und die verfügbare Zeit.

Vergleichen Sie bei den Kosten Kaufpreis, Finanzierung, Versicherung, Strom, Mitgliedschaften für öffentliches Laden, Wartung, Steuer und erwarteten Wiederverkauf. Verwenden Sie Ihre eigenen Tarife in unserem Elektroauto-gegen-Benziner-Rechner. Rechnen Sie neben dem optimistischen Fall auch mit einem höheren Preis fürs öffentliche Laden und einem Verbrauch bei kaltem Wetter.

Wenn das Elektroauto auch unter den vorsichtigen Annahmen passt, sind seine Bequemlichkeit und Effizienz wahrscheinlich echte Vorteile statt bloßer Prospektversprechen.