Kalkylator för laddeffekt: ampere till kW
Ange strömstyrka, antal faser och spänning för ett uttag eller en laddbox för att få AC-laddeffekten i kilowatt. Lägg till bilens ombordladdargräns så visar kalkylatorn effekten du faktiskt får och hur många kilometer den tillför per timme.
Det är bilens ombordladdare som begränsar här, inte uttaget. Högre strömstyrka skulle inte ladda snabbare.
Standardströmmar i Europa och deras effekt
Effekt vid 230 V per fas. Kompatibel utrustning ska begränsa strömmen till den lägsta kommunicerade gränsen, men installation och kabel måste fortfarande kontrolleras.
| Strömstyrka | Enfas | Trefas |
|---|---|---|
| 10 A | 2,3 kW | 6,9 kW |
| 16 A | 3,7 kW | 11 kW |
| 32 A | 7,4 kW | 22,1 kW |
Så räknar vi
Enfaseffekt = spänning × ström. Vid 230 V ger 16 A 230 × 16 = 3 680 W, ungefär 3,7 kW.
Trefaseffekt = 3 × spänning × ström. Vid 230 V ger 16 A på tre faser 3 × 230 × 16 = 11 040 W, ungefär 11 kW.
Effekten du får är det lägre av uttagets effekt och bilens ombordladdargräns. Ett uttag på 11 kW laddar en bil på 7,4 kW med 7,4 kW.
Räckvidd per timme = effekt × verkningsgrad ÷ förbrukning × 100. Vid 11 kW och 18 kWh per 100 km blir det ungefär 55 km för varje laddtimme.
Antaganden och begränsningar
- AC-laddning. DC-snabbladdning anges direkt i kW och följer en laddkurva som verktyget inte modellerar.
- Europeisk nominell spänning 230 V per fas; ändra värdet om din matning skiljer sig.
- Kabeln och bilen begränsar också strömmen: en kabel på 16 A begränsar en station på 22 kW till 11 kW, och ombordladdaren begränsar ytterligare.
- Lokala anslutningsregler eller byggnadens lastgräns kan begränsa enfasladdning. Kontrollera tillåten strömstyrka för den faktiska installationen.
Vanliga frågor
Hur omvandlar jag ampere till kW för elbilsladdning?
Multiplicera spänningen med strömmen vid enfas (230 V × 16 A = 3,7 kW), eller med tre vid trefas (3 × 230 V × 16 A = 11 kW). Kalkylatorn gör det och begränsar sedan resultatet utifrån bilens ombordladdare.
Hur många kW är en laddare på 16 A?
Ungefär 3,7 kW enfas eller 11 kW trefas vid 230 V per fas. Samma ström ger tre gånger effekten på trefas eftersom tre fasledare används i stället för en.
Varför laddar bilen med lägre effekt än uttaget ger?
Bilens ombordladdare sätter AC-taket, och dess effekt och fasstöd är fordonsspecifika. Ett uttag eller en laddbox kan inte få bilen att ta emot mer än den gränsen.
Vilken effekt får jag från ett vanligt vägguttag?
Vid 230 V är kalkylatorns exempel med 10 A enfas ungefär 2,3 kW. Det är en effektberäkning, inte ett godkännande att ladda: tillåten kontinuerlig ström måste bekräftas för uttag, krets och utrustning.
