„Plug & Charge“ leidžia suderinamam elektromobiliui prisistatyti ir patvirtinti prieigą per įkrovimo kabelį. Jūs prijungiate kabelį, sistemos patikrina skaitmeninius prisijungimo duomenis, o sesija gali prasidėti pagal susietą įkrovimo sutartį. Tai veikia tik tada, kai automobilis, įkroviklis, operatorius, judumo paslaugų teikėjas ir sertifikatų grandinė palaiko tą patį įgyvendinimą.
Kaip veikia „Plug & Charge“?
Prijungus kabelį automobilis ir įkrovimo įranga užmezga skaitmeninį ryšį. Automobilis gali pateikti sutarties sertifikatą. Įkrovimo sistema patikrina, ar šiais duomenimis galima pasitikėti ir ar jie susieti su paskyra, kuriai leidžiama naudoti stotelę.
Patikrai pavykus įkrovimas gali prasidėti nepriglaudus kortelės ir neskenavus programėlėje. Sesijos duomenys tada perduodami operatoriaus ir judumo paslaugų teikėjo atsiskaitymo keliu. Už šių prisijungimo duomenų vis tiek turi būti galiojanti vairuotojo sutartis ir mokėjimo būdas.
Tai daugiau nei kabelio atpažinimas. Viešojo rakto infrastruktūra, paprastai trumpinama PKI, valdo skaitmeninius sertifikatus ir pasitikėjimo ryšius. Sertifikatų galiojimas baigiasi, sutartys keičiasi, automobiliai parduodami, todėl viso gyvavimo ciklo valdymas yra paslaugos dalis.
Ką apima ISO 15118?
ISO 15118 yra elektromobilio ir įkrovimo įrangos ryšio standartų grupė. Ji palaiko tapatybės nustatymą, įkrovimo valdymą ir duomenų mainus. ISO 15118-20 taip pat apibrėžia dvikrypčio galios perdavimo ryšį.
Vien grupės pavadinimas nėra funkcijų sąrašas. Automobilis arba įkroviklis gali įgyvendinti konkrečią standarto dalį, redakciją ar poaibį. „Plug & Charge“ galimybė savaime nereiškia dvikrypčio įkrovimo, o dvikryptis ryšys pats nesukuria tinklui patvirtinto V2G gaminio.
Paprašykite tiksliai nurodyti palaikomą funkciją ir pateikti sąveikos įrodymų. „Paruošta ISO 15118“ gali reikšti aparatinės įrangos galimybę, kuriai dar reikia programinės įrangos, sertifikavimo ar komercinio įdiegimo.
Ar „Plug & Charge“ yra tas pats, kas „Autocharge“?
Ne. Abu būdai gali automatizuoti sesiją, tačiau automobilį atpažįsta skirtingai. „Plug & Charge“ naudoja ISO 15118 ryšį ir sertifikatų sistemą. „Autocharge“ pavadinimu parduodamos sistemos gali atpažinti automobilio arba jungties identifikatorių per nuosavą įkrovimo tinklo centrinę sistemą.
Todėl gali skirtis sauga, privatumas, suderinamumas ir paskyros perdavimas. Vieną būdą palaikantis tinklas nebūtinai palaiko kitą. Kai kurie automobiliai negali pateikti identifikatoriaus, kurį naudoja konkretus „Autocharge“ įgyvendinimas.
Vairuotojui svarbu ne tai, kuris pavadinimas skamba geriau. Svarbu, kurie automobiliai, stotelės ir sutartys veikia, kaip pardavus automobilį atšaukti prieigą ir kokia alternatyva yra automatiniam patvirtinimui nepavykus.
Kodėl „Plug & Charge“ gali neveikti suderinamame automobilyje?
Suderinamumas gali nutrūkti keliose vietose. Automobilis gali neturėti aktyvaus sutarties sertifikato. Stotelė gali palaikyti jungtį, bet ne „Plug & Charge“. Operatorius gali neatpažinti judumo paslaugų teikėjo arba sertifikatą gali reikėti atnaujinti.
Laikykitės automobilio gamintojo ir įkrovimo tinklo nurodymų. Jei įmanoma, patikrinkite, ar automobilyje pasirinkta tinkama įkrovimo sutartis. Patvirtinkite ryšį ir paskyros būseną. Jei stotelė siūlo ad hoc mokėjimą, naudokite jį, užuot vis jungę iš naujo nepakeitę jokios nuostatos.
Turėkite paprastą atsarginį būdą
Svarbioje kelionėje turėkite bent vieną plačiai priimamą mokėjimo būdą ir operatoriaus pagalbos duomenis. Automatinis patvirtinimas pašalina kliūtis, kai veikia, tačiau neturi būti vienintelis kelias iki energijos.
Ar „Plug & Charge“ yra saugus?
Sistema naudoja skaitmeninius sertifikatus, kad dalyviai galėtų patvirtinti tapatybę ir apsaugoti ryšį. Vis dėlto saugumas priklauso nuo įgyvendinimo, sertifikatų tvarkymo, programinės įrangos naujinių, centrinės sistemos veikimo ir paskyros atkūrimo ar perdavimo būdo.
Neapgalvotai nesidalykite paskyros prieiga. Pašalinkite parduotą automobilį iš įkrovimo sutarties ir laikykitės teikėjo nuosavybės perdavimo procedūros. Nedelsdami patikrinkite nežinomas sesijas. Fiziškai prijungti kabelį gali būti paprasta, bet už jo esančiai paskyrai vis tiek reikia įprastos skaitmeninės saugos.
Įkroviklių pirkėjai turi klausti, kiek laiko bus palaikomos programinės įrangos ir sertifikatų funkcijos. Protokolo logotipas be naujinimo taisyklių neatsako į eksploatavimo klausimą.
Ar „Plug & Charge“ keičia kainą?
Jis keičia tapatybės patvirtinimą, bet nebūtinai tarifą. Susieta judumo paslaugų teikėjo sutartis gali turėti kitą kainą nei stotelės operatoriaus ad hoc pasiūlymas. Pagal sutartį ir galiojančias taisykles taip pat gali būti taikomi tarptinklinio ryšio mokesčiai ar prenumeratos sąlygos.
Kai įmanoma, prieš pradėdami patikrinkite jūsų teikėjo rodomą kainą. Viešuosiuose įkrovikliuose, kuriems taikomi ES kainų skaidrumo reikalavimai, atitinkamos kainos dalys turi būti praneštos prieš sesiją. Automatinis įkrovimo paleidimas prijungus kabelį neturi trukdyti sužinoti, kas apmokestins sesiją.
Kelionėje išsaugokite kvitą arba sesijos įrašą. Jis padeda nustatyti, ar automobilis panaudojo numatytą sutartį, o ne kitą išsaugotą paskyrą.
Ar rinktis įkroviklį dėl ISO 15118 palaikymo?
Rinkitės, kai svarbi konkreti palaikoma funkcija, o tiekėjas gali aprašyti įgyvendinimą, suderinamus automobilius, centrinės sistemos reikalavimus ir naujinimo taisykles. Verslo ar bendroje vietoje sąveika ir sertifikatų valdymas gali būti svarbūs pirkimo klausimai.
Paprastam namų įrenginiui svarbesni gali būti patikimas įkrovimas, tinkama apsauga, apkrovos valdymas, servisas ir tikroji automobilio AC riba. Nemokėkite už plėtros planą, jei nežinote, kas jį įjungs ir prižiūrės.
„Plug & Charge“ vertingas tuo, kad sudėtingą operaciją gali padaryti nematomą. Atsakingai perkant reikia patikrinti sudėtingą sistemą, leidžiančią taip paprastai pradėti įkrovimą prijungus kabelį.
Dažnai užduodami klausimai
Ar „Plug & Charge“ yra tas pats, kas automatinis įkrovimas prijungus?
Nebūtinai. Įkrovimas gali prasidėti be programėlės, nes automobilio paskyrą atpažįsta kita sistema. ISO 15118 „Plug & Charge“ naudoja skaitmeninius sertifikatus ir suderinamą sutarčių grandinę. Klauskite, kuris būdas palaikomas, užuot pasikliovę žodžiu „automatinis“.
Ar veikiant „Plug & Charge“ reikia RFID kortelės?
Suderinama sesija paprastai patvirtinama prijungus kabelį, todėl tai operacijai RFID kortelės nereikia. Kelionėje turėkite atsarginį mokėjimo būdą, nes kitas įkroviklis, sutartis ar tarptinklinio atsiskaitymo būdas gali nepalaikyti jūsų automobilio „Plug & Charge“ nuostatos.
Ar namų wallbox gali naudoti ISO 15118?
Gali, jei wallbox ir automobilio funkcijos įgyvendintos suderinamai, tačiau praktinė nauda priklauso nuo gaminio ir paslaugos. ISO 15118 palaikymas gali apimti daugiau nei atsiskaitymą. Patikrinkite, kurios funkcijos įjungtos, ar reikia sertifikatų ir kaip valdomi naujiniai.
