Elektriauto laadimisahel vajab rikkevoolukaitset, mis arvestab laadimissüsteemis tekkida võivate riketega. Levinud lahendused on A-tüüpi kaitse koos sobiva 6 mA DC tuvastusega või B-tüüpi kaitse. Õige lahenduse määravad wallboxi juhend, toitepoolsed kaitseseadmed ja riiklikud elektrieeskirjad. Selle peab projekteerima ja katsetama pädev elektrik.
Mida RCD teeb?
RCD ehk rikkevoolukaitseseade jälgib aktiivjuhtides liikuvat voolu ja reageerib, kui väljuva ja tagastuva voolu erinevus ületab selle töötingimustes lubatut. Erinevus võib viidata voolule, mis liigub soovimatut teed pidi. Seade katkestab ühenduse vastavalt oma tüübile, tundlikkusele ja rakendumisnõuetele.
RCD ei ole sama mis liigvoolukaitseseade. Kaitselüliti või sulavkaitse kaitseb ülekoormuse ja lühise eest. Mõni RCBO-na tuntud toode ühendab rikkevoolu- ja liigvoolukaitse ühte seadmesse.
Elektriauto laadimisel lisandub auto ja laadimisseadme jõuelektroonika. Rikked võivad seetõttu tekitada erineva kujuga rikkevoole, sealhulgas silutud alalisvoolukomponendi. Kaitse tuleb valida selle rakenduse jaoks, mitte kopeerida tavalisest kodusest vooluahelast.
Miks on silutud alalisvool oluline?
A-tüüpi RCD on ette nähtud kindlaksmääratud vahelduv- ja pulseerivate alalisrikkevoolude jaoks. Silutud alalisrikkevool võib mõjutada RCD-d, mis pole selle käsitlemiseks projekteeritud. Elektriauto kaitselahendus peab seetõttu seda võimalust arvestama.
Üks lahendus tuvastab silutud alalisrikkevoolu laadimisseadmes ja katkestab ühenduse enne, kui see võib toitepoolse A-tüüpi kaitse tööd häirida. IEC 62955 käsitleb püsivalt ühendatud Mode 3 laadimisjaamade alalisrikkevoolu tuvastusseadmeid ehk RDC-DD-sid.
Teine lahendus kasutab B-tüüpi RCD-d. IEC 62423 määrab B-tüüpi seadmete lisanõuded ja katsed, sealhulgas reageerimise kindlaksmääratud silutud alalisrikkevoolule. Tüüp B on kaitseliigitus, mitte tõend, et iga B-tüüpi seade sobib igasse vooluahelasse.
Mis on A-tüüp koos 6 mA DC tuvastusega?
See lahendus ühendab toitepoolse A-tüüpi rikkevoolukaitse ning elektriauto laadimisseadme sobiva 6 mA silutud alalisrikkevoolu tuvastusega. DC-tuvastus võib olla wallboxi sisse ehitatud või eraldi selleks ette nähtud seadmes. Juhendis peab olema täpselt kirjas, mida toode sisaldab.
Tootelehtedel lühendatakse väljendit sageli „6 mA DC kaitseks”. Küsi, kas seade on asjakohasele standardile vastav RDC-DD ja mida see tuvastuse korral teeb. Küsi ka, millist RCD-d ja liigvoolukaitset on toitepoolel endiselt vaja.
RDC-DD ei asenda automaatselt kogu rikkevoolukaitset. See käsitleb koordineeritud paigaldises konkreetset alalisrikkevoolu olukorda. Elektrik peab endiselt järgima standardit IEC 60364-7-722 selle kohalikus rakenduses, riiklikke eeskirju ja wallboxi juhiseid.
Loe täpset paigaldusjuhendit
Ära eelda, et iga „DC-tuvastusega” wallbox vajab toitepoolel sama seadet. Anna mudelipõhine juhend elektrikule enne jaotuskilbi lahenduse kokkuleppimist. Turundustekstist kaitseseadmete koordineerimiseks ei piisa.
Mis on B-tüüpi RCD?
B-tüüpi RCD-d hõlmavad A-tüübist rohkem rikkevoolu lainekujusid, sealhulgas kindlaksmääratud silutud alalisvoolu rikkevoolu. Seetõttu võib B-tüüp kuuluda elektriauto laadimislahendusse, kui seadmel puudub alternatiivne DC-tuvastus. IEC 62423 määrab B-tüüpi koduste ja sarnaste RCD-de nõuded ja katsed.
See ei tee B-tüübist universaalset lisaseadet. Õiged peavad olema ka nimi- ja rikkevool, pooluste arv, koordineerimine ning paigaldustingimused. Toite- ja koormuspoolsed seadmed peavad koos toimima.
Ära asenda ettenähtud B-tüüpi seadet A-tüübiga sellepärast, et ühendused näivad sarnased. Ära lisa ka B-tüüpi seadet kogu lahendust kontrollimata. Paigaldaja peab dokumenteerima, miks valitud lahendus vastab kohaldatavale eeskirjale ja tootja nõudele.
Kuhu sobituvad tüübid AC ja F?
AC-tüüp reageerib oma ettenähtud tingimustes siinuselisele vahelduvrikkevoolule. Elektriauto laadimiskaitses tuleb arvestada jõuelektroonika tekitatud lainekujudega, mistõttu AC-tüüp üksi ei ole standardis IEC 60364-7-722 elektriauto ühenduspunktile kirjeldatud tavaline lahendus.
F-tüüp lisab A-tüübile teatud sagedusmuunduriga koormuste omadused. IEC 62423 käsitleb nii F- kui ka B-tüüpi. F-tüüpi üksi ei tohi pidada silutud alalisrikkevoolu kaitseks. Kohalikud eeskirjad võivad seda lubada koos sobiva DC-tuvastusega, kuid paigaldaja peab konkreetse lahenduse nõuetele vastavust kontrollima.
Seadme tüübitäht on vaid üks valikutegur. Olulised on täpne tootestandard, märgistus ja paigalduslahendus. Palu paigaldajal nimetada iga kaitseseade täieliku spetsifikatsiooni, mitte värvi või kaubamärgi järgi.
Kas sisseehitatud kaitse tähendab, et välist RCD-d pole vaja?
Üldist ohutut vastust ei ole. „Sisseehitatud” võib tähendada RDC-DD-d, rikkevooluseiret või täielikku lülitusfunktsiooni. Need mõisted ei tähenda sama asja.
Vaata wallboxi paigaldusjuhendist toitepoolse kaitse nõudeid. Seal peab olema kirjas, kas DC-rikkevoolu tuvastus on olemas ja milliseid väliseid RCD-tüüpe veel vajatakse. IEC 61851-1 nõuab ka seadmeteavet, mis võimaldab koordineerida toodet püsipaigaldisega.
Elektrik peab kontrollima, et sisseehitatud ja toitepoolsete seadmete vahele ei jääks kaitselünka. Samuti tuleb arvestada, mis juhtub pärast tuvastatud riket ja kas wallbox võib automaatselt taaskäivituda.
Kas iga laadimispunkt vajab eraldi kaitset?
IEC 60364-7-722 sisaldab nõudeid elektriautode toiteahelatele ja ühenduspunktide kaitsele. Nende nõuete kohustuslik rakendus oleneb riiklikest elektrieeskirjadest. Mitme laadimispunkti ja koormusjuhtimisega paigaldis vajab projekteeritud lahendust, mitte juhuslikku jagatud vooluahelat.
Eraldi kaitse võib ühe rikke isoleerida ilma muid vooluahelaid välja lülitamata. Täpne arhitektuur võib aga erineda seadmel, millel on mitu juhitavat väljundit. Paigaldaja peab kontrollima selle süsteemi standardit ja juhiseid.
Ühe wallboxiga kodus palu paigaldajal näidata, milline seade laadimisahelat kaitseb. Mitme wallboxi puhul küsi lihtsat ühejooneskeemi ja rikke eraldamise kirjeldust.
Mida paigaldajalt küsida?
Esita küsimusi, mis annavad kontrollitava vastuse:
- Milline kohalik elektrieeskiri sellele elektriauto ühenduspunktile kehtib?
- Milliseid rikkevoolu lainekujusid peab lahendus tuvastama?
- Kas wallbox sisaldab standardile IEC 62955 vastavat RDC-DD-d või muud DC-funktsiooni?
- Millise toitepoolse RCD tüübi ja millised nimiandmed tootja nõuab?
- Milline seade kaitseb liigvoolu ja lühise eest?
- Kuidas on seadmed olemasolevate toitepoolsete RCD-dega koordineeritud?
- Millised kasutuselevõtukatsed dokumenteeritakse?
Säilita vastused, tootejuhend, vooluahelate loetelu ja katseprotokoll. Kui wallbox või jaotuskilp hiljem muutub, vajab järgmine elektrik neid projekteerimise aluseid.
Millised on kehva pakkumise ohumärgid?
Ole ettevaatlik, kui paigaldaja ei küsi täpset wallboxi mudelit. Küsi lisateavet ka siis, kui pakkumises seisab vaid „RCD kaasas”, kuid puudub tüüp, standard või asukoht. Enesekindel ühelauseline vastus võib varjata puudulikku koordineerimist.
Ära nõustu kaitse möödaviimisega sellepärast, et see wallboxi kasutamisel rakendub. Korduv rakendumine viitab veale, mida tuleb diagnoosida, mitte funktsioonile, mida eirata. Lõpeta laadimispunkti kasutamine, kuni pädev isik on põhjuse leidnud.
Ohutu üldsõnum ei ole see, et üks RCD-tüüp on alati parim. Elektriauto rikkevoolukaitse on koordineeritud lahendus. A-tüüp koos kontrollitud 6 mA DC tuvastusega ja B-tüüp on erinevad kehtivad võimalused, kui seadmed ja kohalikud eeskirjad neid toetavad.
Korduma kippuvad küsimused
Kas wallbox vajab B-tüüpi rikkevoolukaitset?
Mitte alati. Üks levinud lahendus ühendab A-tüüpi RCD ja laadimisseadmes sobiva 6 mA DC rikkevoolutuvastuse. Teine kasutab B-tüüpi kaitset. Täpne valik oleneb wallboxi juhendist, toitepoolsest elektripaigaldisest ja kohalikest eeskirjadest.
Mida teeb 6 mA DC tuvastus?
See tuvastab kindlaksmääratud suurusega silutud alalisrikkevoolu, et laadimisseade saaks ühenduse katkestada. IEC 62955 käsitleb püsivalt ühendatud Mode 3 laadimisseadmete RDC-DD-sid. See ei asenda kõiki teisi nõutavaid kaitsefunktsioone.
Kas kaitselüliti ja RCD on sama asi?
Ei. Liigvoolukaitseseade reageerib ülekoormusele ja lühisele. RCD reageerib kindlaksmääratud rikkevoolule. RCBO võib mõlemad funktsioonid ühendada, kuid selle täpne tüüp ja nimiandmed on endiselt olulised.
Kas olemasolevat kodust RCD-d võib kasutada?
Ainult pärast seda, kui pädev paigaldaja on kontrollinud wallboxi nõudeid, vooluahela lahendust, selektiivsust ja kohalikke eeskirju. Tähis „tüüp A” ei tõenda, et kogu elektriauto kaitselahendus on õige.
