Tipos de diferencial para cargar vehículos eléctricos

Un circuito de carga necesita protección diferencial diseñada para los fallos que puede producir el sistema. Entre las soluciones habituales están la protección Tipo A combinada con detección adecuada de 6 mA CC, o la protección Tipo B. El manual del wallbox, los dispositivos aguas arriba y las normas nacionales determinan la disposición correcta. Debe diseñarla y probarla un electricista cualificado.

¿Qué hace un diferencial?

Un dispositivo diferencial, o RCD, vigila la corriente en los conductores activos y actúa cuando los valores de ida y vuelta difieren más allá de sus condiciones de diseño. Esa diferencia puede indicar que circula corriente por una ruta no prevista. El dispositivo desconecta según su tipo, sensibilidad y requisitos de funcionamiento.

No es lo mismo que una protección contra sobreintensidad. Un magnetotérmico o fusible actúa frente a sobrecargas y cortocircuitos. Los dispositivos RCBO combinan en una unidad funciones diferenciales y contra sobreintensidad.

La carga añade electrónica de potencia en el coche y en el equipo. Por ello, los fallos pueden generar distintas formas de corriente residual, incluida una componente de corriente continua sin ondulación. La protección debe elegirse para esta aplicación, no copiarse de un circuito doméstico general.

¿Por qué importa la corriente continua sin ondulación?

Un diferencial Tipo A está diseñado para corrientes residuales alternas y continuas pulsantes determinadas. Una corriente continua residual sin ondulación puede afectar a un diferencial no diseñado para ella. El diseño necesita abordar esa posibilidad.

Una opción consiste en detectar la corriente continua residual sin ondulación dentro del equipo de carga y desconectar antes de que perjudique al Tipo A aguas arriba. IEC 62955 cubre los dispositivos RDC-DD para puntos de carga de Modo 3 conectados permanentemente.

Otra opción utiliza un diferencial Tipo B. IEC 62423 establece requisitos y ensayos adicionales para dispositivos Tipo B, incluida la respuesta a corrientes continuas residuales sin ondulación concretas. Tipo B es una clasificación, no una afirmación de que cualquier dispositivo sirva para cualquier circuito.

¿Qué es Tipo A más detección de 6 mA CC?

Esta disposición combina un Tipo A aguas arriba con equipo de carga que proporciona detección adecuada de 6 mA de corriente continua sin ondulación. Puede estar integrada en el wallbox o ser un equipo concebido para esa función. El manual debe indicar exactamente qué incluye.

La expresión «protección CC de 6 mA» suele abreviarse en las fichas de producto. Pregunta si se trata de un RDC-DD conforme con la norma aplicable y qué acción realiza. Pregunta también qué protección diferencial y contra sobreintensidad sigue siendo necesaria aguas arriba.

Un RDC-DD no sustituye automáticamente toda la protección diferencial. Aborda una condición concreta de corriente residual CC dentro de una instalación coordinada. El electricista debe aplicar IEC 60364-7-722 según su adopción local, las normas nacionales y las instrucciones.

¿Qué es un diferencial Tipo B?

El Tipo B cubre más formas de corriente residual que el Tipo A, incluida la corriente continua sin ondulación especificada. Puede formar parte de un diseño cuando el equipo no aporta la ruta alternativa de detección de CC. IEC 62423 define requisitos y ensayos para diferenciales Tipo B domésticos y análogos.

Esto no convierte el Tipo B en un complemento universal. Su corriente nominal, sensibilidad diferencial, número de polos, coordinación y condiciones de montaje deben ser correctos. Los dispositivos aguas arriba y abajo también deben funcionar juntos.

No sustituyas un Tipo B especificado por un Tipo A porque se parezcan. Tampoco añadas un Tipo B sin revisar todo el diseño. El instalador debe documentar por qué la solución cumple las normas y requisitos del fabricante.

¿Dónde encajan los Tipos AC y F?

El Tipo AC responde a corriente residual alterna sinusoidal en sus condiciones previstas. La protección de carga debe considerar las formas generadas por la electrónica de potencia, por lo que el Tipo AC por sí solo no es la solución normal descrita por IEC 60364-7-722 para un punto de conexión.

El Tipo F añade prestaciones frente a determinadas cargas con convertidor de frecuencia. IEC 62423 cubre Tipos F y B. El Tipo F por sí solo no debe considerarse protección frente a corriente continua sin ondulación. Las normas locales pueden permitirlo coordinado con detección adecuada de CC, pero el instalador debe verificar ese diseño concreto.

La letra es solo una parte de la selección. Importan la norma de producto, las marcas y la disposición. Pide que cada protección se identifique por su especificación completa, no por color o marca.

¿La protección integrada elimina el diferencial externo?

No puede hacerse una afirmación general. «Integrada» puede referirse a un RDC-DD, un monitor de corriente residual o una función completa de corte. No significan lo mismo.

Consulta el manual para conocer la protección aguas arriba necesaria. Debe indicar si incluye detección de corriente residual CC y qué tipos externos siguen siendo obligatorios. IEC 61851-1 también exige información que permita coordinar el equipo con la instalación fija.

El electricista debe comprobar que los dispositivos integrados y aguas arriba no dejan lagunas. También debe valorar qué ocurre tras detectar un fallo y si el wallbox puede reiniciarse automáticamente.

¿Necesita cada punto una protección separada?

IEC 60364-7-722 incluye requisitos para circuitos de vehículos eléctricos y protección de los puntos de conexión. Su aplicación obligatoria depende de la adopción nacional. Las instalaciones con varios puntos y gestión de carga necesitan un diseño, no un circuito compartido improvisado.

La protección separada puede aislar un fallo sin desconectar circuitos ajenos. La arquitectura exacta puede cambiar si el equipo incluye varias salidas controladas. El instalador debe comprobar la norma y las instrucciones del sistema.

Para una vivienda con un wallbox, pide que te muestren qué dispositivo protege el circuito. Para varios, solicita un diagrama unifilar sencillo y una descripción de cómo se aísla un fallo.

¿Qué debes preguntar al instalador?

1. ¿Qué norma de cableado adoptada localmente se aplica al punto?
2. ¿Qué formas de corriente residual debe detectar el diseño?
3. ¿Incluye el wallbox un RDC-DD IEC 62955 u otra función de CC?
4. ¿Qué tipo y características exige el fabricante aguas arriba?
5. ¿Qué dispositivo protege frente a sobreintensidad y cortocircuito?
6. ¿Cómo se coordinan los dispositivos con los diferenciales existentes?
7. ¿Qué ensayos de puesta en servicio quedarán registrados?

Conserva las respuestas, el manual, el esquema del circuito y los ensayos. Si cambia el wallbox o el cuadro, el siguiente electricista necesitará esas premisas.

¿Qué señales delatan una propuesta deficiente?

Desconfía si el instalador nunca pide el modelo exacto. Cuestiona también un presupuesto que solo diga «diferencial incluido» sin tipo, norma ni ubicación. Una respuesta tajante de una línea puede ocultar falta de coordinación.

No aceptes anular una protección porque el wallbox dispara. Los disparos repetidos indican una avería que debe diagnosticarse, no un ajuste que deba eliminarse. Deja de usar el punto hasta que una persona cualificada encuentre la causa.

El mensaje seguro no es que un tipo siempre gane. La protección diferencial de un vehículo eléctrico es un diseño coordinado. Tipo A más detección verificada de 6 mA CC y Tipo B son rutas válidas diferentes cuando el equipo y las normas locales las admiten.