Η φόρτιση στον χώρο εργασίας πετυχαίνει όταν εξυπηρετεί μια σαφώς ορισμένη ομάδα οδηγών. Το «εγκαταστήστε μερικούς φορτιστές» δεν είναι ορισμός υπηρεσίας.
Διαχωρίστε τις ανάγκες εργαζομένων, στόλου και επισκεπτών. Έχουν διαφορετικές ώρες άφιξης, χρόνους στάθμευσης και συνέπειες όταν η φόρτιση αποτυγχάνει.
Ορίστε ποιους εξυπηρετούν οι φορτιστές
Οι εργαζόμενοι συχνά σταθμεύουν για πολλές ώρες. Χαμηλότερη ισχύς AC μπορεί και πάλι να αναπληρώνει την ενέργεια της μετακίνησής τους. Οι επισκέπτες μπορεί να μένουν για μία συνάντηση και να εκτιμούν απλή πληρωμή ή δωρεάν σύντομη συνεδρία. Τα οχήματα στόλου μπορεί να έχουν σταθερή ώρα αναχώρησης και αδιαπραγμάτευτο στόχο ενέργειας.
Γράψτε μία πρόταση για κάθε ομάδα. Για παράδειγμα: «Οκτώ αυτοκίνητα εργαζομένων μπορούν να ανακτούν το μέσο δρομολόγιό τους σε κανονική εργάσιμη ημέρα». Αυτό μπορεί να ελεγχθεί. Το «παρέχουμε φόρτιση EV» δεν μπορεί.
Αποφασίστε αν ο χώρος είναι ιδιωτικός, ημι-δημόσιος ή δημόσια προσβάσιμος. Αυτό επηρεάζει την πρόσβαση, την πληρωμή, τη σήμανση και ενδεχομένως τους κανόνες που εφαρμόζονται.
Μετρήστε τη ζήτηση σε ενέργεια και χρόνο
Ρωτήστε τους πιθανούς χρήστες, αλλά μην εξισώνετε το δηλωμένο ενδιαφέρον με καθημερινή ταυτόχρονη χρήση. Ρωτήστε για απόσταση, άφιξη, αναχώρηση και υπάρχουσα πρόσβαση σε οικιακή φόρτιση.
Έπειτα εκτιμήστε την ενέργεια. Μια διαδρομή μετ’ επιστροφής 50 km με 18 kWh ανά 100 km χρησιμοποιεί περίπου 9 kWh στην μπαταρία. Οι απώλειες φόρτισης αυξάνουν την ενέργεια από την πρίζα πάνω από αυτό.
Δέκα τέτοιοι χρήστες χρειάζονται περίπου 100 kWh από την ηλεκτρική εγκατάσταση, ανάλογα με την απόδοση. Αν τα αυτοκίνητα παραμένουν οκτώ ώρες, η μέση ισχύς της εγκατάστασης που απαιτείται είναι πολύ χαμηλότερη από δέκα φορές 11 kW.
Δοκιμάστε μια κανονική και μια δύσκολη ημέρα. Διαδρομές στόλου, χειμερινή κατανάλωση και ζήτηση Δευτέρας μετά από Σαββατοκύριακο μπορεί να αλλάζουν την αιχμή.
Αξιολογήστε την παροχή του χώρου
Αναθέστε ηλεκτρική αξιολόγηση. Πρέπει να καλύπτει τη σύνδεση, το πραγματικό προφίλ φορτίου, τη διανομή, τη διαδρομή καλωδίων, την προστασία, τη γείωση, την περιβαλλοντική έκθεση και μελλοντικά έργα κτιρίου.
Ορίστε ανώτατο συνολικό όριο ισχύος για τη φόρτιση EV που δεν θέτει σε κίνδυνο κρίσιμα φορτία. Ο δυναμικός έλεγχος μπορεί να μεταβάλλει τη φόρτιση μέσα σε αυτό το όριο καθώς αλλάζει η υπόλοιπη ζήτηση.
Μην υπόσχεστε σε κάθε θέση την πλήρη ονομαστική της ισχύ ταυτόχρονα, εκτός αν ο ηλεκτρικός σχεδιασμός υποστηρίζει αυτή την υπόσχεση. Η αναγραφόμενη ισχύς του φορτιστή και η διαθέσιμη ισχύς της εγκατάστασης είναι διαφορετικοί αριθμοί.
Επιλέξτε θέσεις και ισχύ μαζί
Περισσότερες θέσεις χαμηλότερης ισχύος μπορούν να ταιριάζουν σε μακρά στάθμευση εργαζομένων. Λιγότερες μονάδες μεγαλύτερης ισχύος μπορεί να ταιριάζουν σε οχήματα κοινής χρήσης που επιστρέφουν μεταξύ βαρδιών. Μικτός σχεδιασμός μπορεί να διαχωρίζει τις προτεραιότητες στόλου από την πρόσβαση εργαζομένων.
Σκεφτείτε αν τα καλώδια είναι μόνιμα ή τα φέρνουν οι οδηγοί. Το μόνιμο καλώδιο είναι βολικό αλλά προσθέτει εκτεθειμένο στοιχείο που πρέπει να ελέγχεται και να αντικαθίσταται. Η πρίζα κρατά τη μονάδα πιο τακτοποιημένη αλλά περιμένει από τους χρήστες να φέρουν συμβατό καλώδιο.
Τοποθετήστε προσβάσιμες θέσεις φόρτισης με την ίδια φροντίδα όπως άλλες προσβάσιμες θέσεις στάθμευσης. Προστατεύστε φορτιστές από πρόσκρουση οχημάτων χωρίς να δημιουργείτε εμπόδια από καλώδια ή για αναπηρικά αμαξίδια.
Αποφασίστε πρόσβαση και δικαιοσύνη
Ένας χώρος εργασίας χρειάζεται κανόνες πριν από την πρώτη ουρά. Επιλογές είναι δεσμευμένες θέσεις στόλου, κράτηση εργαζομένων, χρονικά όρια, εναλλαγή μετά την ολοκλήρωση ή ανοικτή πρόσβαση έως την πλήρη χρήση της ικανότητας.
Αποφύγετε κανόνες που απαιτούν επισφαλή βιασύνη ή συνεχή μετακίνηση αυτοκινήτων. Ειδοποίηση όταν τελειώνει η φόρτιση μπορεί να βοηθά, αλλά δεν μπορούν όλοι οι εργαζόμενοι να φύγουν αμέσως από γραμμή παραγωγής ή συνάντηση.
Δημοσιεύστε τι συμβαίνει όταν η ζήτηση υπερβαίνει την ικανότητα. Μια δίκαιη λίστα αναμονής ή κανόνας προτεραιότητας είναι καλύτερος από άτυπη πρόσβαση που καταλαμβάνει ο πρώτος που φτάνει.
Δοκιμάστε πιλοτικά την πολιτική μαζί με τον εξοπλισμό
Ξεκινήστε με καθορισμένη ομάδα χρηστών και συλλέξτε δεδομένα συνεδριών. Ελέγξτε ανεκπλήρωτες αιτήσεις, χρόνο στάθμευσης, ενέργεια και βλάβες πριν επεκταθείτε. Το πιλοτικό πρόγραμμα πρέπει να δίνει απαντήσεις σε πρακτικά ζητήματα λειτουργίας, όχι μόνο να αποδεικνύει ότι ένας φορτιστής ενεργοποιείται.
Καθορίστε την τιμή και τη φορολογική μεταχείριση
Η φόρτιση μπορεί να είναι δωρεάν, επιδοτούμενη, να πωλείται στο κόστος ή να τιμολογείται από πάροχο. Η επιλογή μπορεί να έχει φορολογικές, εργασιακές και καταναλωτικές συνέπειες. Ζητήστε τοπική επαγγελματική συμβουλή.
Η μέτρηση πρέπει να υποστηρίζει την επιλεγμένη πολιτική. Αποφασίστε πώς αντιμετωπίζονται σταθερές χρεώσεις υπηρεσίας, χρεώσεις αδράνειας, φόρτιση επισκεπτών και αποτυχημένες συνεδρίες. Αναφέρετε τις τιμές πριν ξεκινήσει ο χρήστης, όπου απαιτείται.
Προστατεύστε τα προσωπικά δεδομένα. Μια πλατφόρμα χρέωσης δεν χρειάζεται απεριόριστη πρόσβαση στις κινήσεις εργαζομένων. Ορίστε διατήρηση δεδομένων, διαχειριστές και τη διαδικασία όταν κάποιος αποχωρεί από την επιχείρηση.
Σχεδιάστε συντήρηση και υποστήριξη
Ορίστε τον υπεύθυνο υπηρεσίας. Οι οδηγοί χρειάζονται ένα σαφές κανάλι για βλάβες, προβλήματα πρόσβασης και ερωτήσεις χρέωσης. Το προσωπικό εγκαταστάσεων χρειάζεται οδηγίες απομόνωσης και αρχεία εγκαταστάτη.
Προδιαγράψτε παρακολούθηση διαθεσιμότητας, επιθεώρηση, καθαρισμό, αντικατάσταση καλωδίων και υποστήριξη λογισμικού. Κρατήστε ελεύθερη την πρόσβαση έκτακτης ανάγκης και τις διαδρομές πυρασφάλειας. Δοκιμάστε τι συμβαίνει μετά από διακοπή διαδικτύου ή του κεντρικού συστήματος.
Φορτιστής που έχει ρεύμα αλλά δεν μπορεί να εξουσιοδοτήσει εργαζομένους παραμένει μη διαθέσιμος.
Ελέγξτε τους κανόνες κτιρίων της ΕΕ και της χώρας
Η οδηγία (ΕΕ) 2024/1275 περιλαμβάνει υποχρεώσεις υποδομής φόρτισης για ορισμένα μη οικιστικά κτίρια. Το άρθρο 14 καλύπτει νέα κτίρια, μεγάλες ανακαινίσεις και υφιστάμενα κτίρια πάνω από όρια χώρων στάθμευσης, με ημερομηνίες, όρους και πιθανές παρεκκλίσεις.
Αυτές είναι υποχρεώσεις που τα κράτη μέλη πρέπει να εφαρμόσουν. Ελέγξτε την ισχύουσα εθνική νομοθεσία για τον τύπο ακινήτου, τον αριθμό θέσεων, το εύρος ανακαίνισης και τις προθεσμίες. Ελέγξτε επίσης απαιτήσεις πολεοδομίας, δικτύου, προσβασιμότητας, πυρασφάλειας και χώρου εργασίας.
Μην αντιγράφετε όριο από άρθρο σε τεχνική προδιαγραφή κατασκευής χωρίς τοπική επαλήθευση.
Αφήστε καθαρή δυνατότητα επέκτασης
Προβλέψτε διαδρομές καλωδίων, χώρο στον πίνακα, χωρητικότητα δικτύου και ελεγκτή που μπορεί να προσθέσει θέσεις. Καταγράψτε τη διαμόρφωση και την ιδιοκτησία λογαριασμών διαχειριστή.
Ελέγξτε την υπηρεσία με βάση την παραδοθείσα ενέργεια, τις επιτυχημένες συνεδρίες, την ανεκπλήρωτη ζήτηση και τα περιστατικά υποστήριξης. Προσθέστε ικανότητα όπου τα δεδομένα δείχνουν πραγματικό περιορισμό.
Το καλύτερο σχέδιο φόρτισης στον χώρο εργασίας ξεκινά από ανθρώπους και προγράμματα. Το υλικό έρχεται αφού η υπηρεσία γίνει σαφής.
Συχνές ερωτήσεις
Πόσους φορτιστές στον χώρο εργασίας πρέπει να εγκαταστήσει μια επιχείρηση;
Ξεκινήστε από τους χρήστες, την ημερήσια ενέργεια και τον χρόνο στάθμευσης, όχι από έναν φορτιστή ανά EV. Δοκιμάστε σενάρια ανάπτυξης και αφήστε δυνατότητα επέκτασης.
Χρειάζονται όλοι οι φορτιστές εργασίας 22 kW;
Όχι. Αυτοκίνητα που μένουν σταθμευμένα όλη την εργάσιμη ημέρα μπορούν να καλύπτουν την ανάγκη ενέργειας με χαμηλότερη κοινόχρηστη ισχύ. Ο γρήγορος κύκλος στόλου ή σύντομες επισκέψεις μπορεί να χρειάζονται άλλο επίπεδο υπηρεσίας.
Πρέπει οι εργαζόμενοι να πληρώνουν για τη φόρτιση;
Αυτό είναι επιχειρηματική, φορολογική και τοπική νομική απόφαση. Όποια πολιτική και αν επιλεγεί, διατυπώστε τη σαφώς και χρησιμοποιήστε μέτρηση και ελέγχους πρόσβασης που μπορούν να την υποστηρίξουν.
Είναι ίδιες οι απαιτήσεις φόρτισης στον χώρο εργασίας σε κάθε χώρα της ΕΕ;
Όχι. Οι οδηγίες της ΕΕ ορίζουν απαιτήσεις για τα κράτη μέλη, ενώ η εφαρμογή, οι εξαιρέσεις, οι ημερομηνίες και η αδειοδότηση πρέπει να ελέγχονται με βάση τους ισχύοντες εθνικούς κανόνες.
