In Deutschland gefertigtes Type 2 Kabel, einphasig 7.4 kW
Dies ist das C-Line Type 2 Ladekabel von Phoenix Contact, ein in Deutschland gefertigtes Kabel der zweiten Generation mit einem Type 2 (Mennekes)-Stecker an beiden Enden – ein Fahrzeugstecker für das Auto und ein Infrastrukturstecker für die Ladestation. Es ist ein einphasiges Mode 3 Kabel, gebaut nach der dokumentierten technischen Spezifikation von Phoenix Contact, vom Aderquerschnitt bis zur Kontaktbeschichtung.
Einphasig bis zu 7.4 kW
Das Kabel führt 32 A einphasig für bis zu 7.4 kW. Wie bei jedem Mode 3 Kabel wird die tatsächliche Ladeleistung vom niedrigsten von drei Grenzwerten bestimmt – dem Kabel, der Ladestation und dem Onboard-Ladegerät des Autos – sodass die vollen 7.4 kW verfügbar sind, wenn die Versorgung und das Auto beide dies zulassen. Beide Enden sind Type 2 und passen zu jedem Auto mit Type 2-Anschluss sowie zu den Type 2-Buchsen an heimischen und öffentlichen AC-Stationen.
Wie es aufgebaut ist
Im Inneren des schwarzen TPE-U-Mantels befinden sich ein Leistungssatz von 3 × 6.0 mm² sowie eine Steuerader von 0.5 mm², mit einem Gesamtdurchmesser von etwa 17 mm und einem minimalen Biegeradius von 255 mm. Die Leistungskontakte haben eine Silber (Ag)-Oberfläche für einen niedrigen, stabilen Übergangswiderstand, und das Gehäuse ist aus Kunststoff mit einem grauen Griffbereich aus Weichkunststoff. Die Steck- und Ziehkräfte werden unter 100 N gehalten, und der Stecker ist für mehr als 10,000 Steckzyklen ausgelegt – das Detail, das man von einer Phoenix Contact C-Line-Konfektion erwartet.
Signalübertragung, Schutz und Normen
Die Kommunikation mit der Station erfolgt über die Control-Pilot- und Proximity-Kontakte (CP und PP) mit Pulsweitenmodulations-Signalisierung und einem Proximity-Kodierwiderstand von 220 Ω, wie für Mode 3 (Case B) gemäß IEC 62196-2 definiert. Im gesteckten Zustand ist die Verbindung nach IP44 geschützt; mit aufgesetzten Schutzkappen sind die Stecker nach IP54 eingestuft. Es arbeitet von −30 °C to +50 °C und ist für die Lagerung bis −40 °C ausgelegt.
Technische Daten
| Baureihe | Phoenix Contact C-Line |
|---|---|
| Stecker | Type 2 (Mennekes)-Fahrzeugstecker + Infrastrukturstecker |
| Lademodus | Mode 3, Case B |
| Stromart | AC einphasig |
| Maximale Ladeleistung | 7.4 kW |
| Nennstrom (Leistungskontakte) | 32 A |
| Nennspannung (Leistungskontakte) | 250 V AC |
| Leistungskontakte | 5 (L1, N, PE); Silber (Ag)-Oberfläche |
| Signalkontakte | 2 (CP, PP); PWM-Signalisierung; 220 Ω-Kodierung |
| Kabelaufbau | 3 × 6.0 mm² + 1 × 0.5 mm², TPE-U-Mantel |
| Kabeldurchmesser | 17 mm ±0.4 mm; min. Biegeradius 255 mm |
| Kabellänge | 5 m |
| Gewicht | 3.3 kg |
| Steckzyklen | Mehr als 10,000 (Stecken/Ziehen < 100 N) |
| Betriebstemperatur | −30 °C to +50 °C (Lagerung −40 °C to +80 °C) |
| Schutzart | IP44 im gesteckten Zustand / IP54 mit Schutzkappen |
| Norm | IEC 62196-2 |
| Farbe | Schwarzes Gehäuse, grauer Griff |
Häufig gestellte Fragen
Ist dies ein einphasiges oder dreiphasiges Kabel?
Einphasig, ausgelegt auf 32 A für bis zu 7.4 kW. Es führt eine Leistungsphase (L1), Neutralleiter und Schutzleiter sowie die beiden Signalkontakte. Für dreiphasiges AC-Laden benötigen Sie ein dreiphasiges Type 2-Kabel.
Was bedeutet Mode 3, Case B?
Mode 3 ist das AC-Laden über eine dedizierte Ladestation, die Schutz und Steuersignalisierung übernimmt. Case B ist die Anordnung, bei der das Kabel eine separate Leitung mit einem Stecker an jedem Ende ist, die sowohl in das Auto als auch in die Station gesteckt wird – wie hier.
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