Câble Type 1 vers Type 2, monophasé 7,4 kW
Ce câble Phoenix Contact relie une voiture dotée d'une prise Type 1 (J1772) à une borne de recharge AC européenne, qui utilise des prises Type 2 (Mennekes). Le Type 1 est une norme de recharge monophasée présente sur un certain nombre de VE et d'hybrides rechargeables — en particulier les voitures plus anciennes et celles du marché asiatique — et ce câble est ce qui leur permet d'utiliser les wallbox et bornes publiques Type 2.
Monophasé jusqu'à 7,4 kW
Le câble est calibré à 32 A en monophasé, pour jusqu'à 7,4 kW — le plafond pratique du Type 1, qui est une norme monophasée. À l'usage, la puissance correspond à la plus faible entre le câble, la borne de recharge et le chargeur embarqué de la voiture ; une voiture qui accepte moins en monophasé rechargera donc à sa propre limite. L'extrémité côté voiture est une fiche Type 1 ; l'extrémité côté borne est un connecteur Type 2 pour s'adapter à l'infrastructure européenne.
Caractéristiques techniques
| Fiche côté voiture | Type 1 (J1772) |
|---|---|
| Connecteur côté borne | Type 2 (Mennekes) |
| Mode de recharge | Mode 3 (pour bornes de recharge AC) |
| Courant maximal | 32 A |
| Phases | Monophasé |
| Puissance de recharge maximale | 7.4 kW |
| Longueur du câble | 5 m |
| Poids | 2.6 kg |
Questions fréquentes
Ce câble convient-il à ma voiture ?
Il convient aux voitures dont la prise de recharge est de type Type 1 (J1772). Si votre voiture a une prise Type 2, il vous faut plutôt un câble Type 2 vers Type 2. Vérifiez le type de prise de votre voiture avant de commander.
Peut-il recharger en triphasé ?
Non. Le Type 1 est monophasé uniquement, le maximum est donc de 7,4 kW. La recharge AC triphasée nécessite une prise Type 2 sur la voiture.
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