Una tarifa para coches eléctricos puede reducir el coste de carga cuando el vehículo aprovecha sus horas baratas. El precio anunciado más bajo no demuestra por sí solo que vaya a conseguirlo.
Compara el resultado anual completo. Incluye la energía tomada de la red, un horario realista y todas las cuotas que cambian entre los planes.
Reúne las cifras de cada oferta
Para una tarifa plana, anota el precio por kWh y la cuota fija anual. Para una tarifa por periodos, registra el precio valle, el precio punta, las franjas horarias exactas y la cuota fija.
Asegúrate de que las cifras utilizan la misma base. Comprueba los impuestos y los cargos regulados de la red. Un proveedor puede mostrar solo el precio de la energía junto al precio variable completo de otro plan.
Lee también las reglas para fines de semana, festivos y temporadas. Haz capturas de pantalla o guarda la ficha de la tarifa con su fecha. Las ofertas cambian.
Estima la energía anual de red del coche
Empieza con la distancia anual y el consumo real de la batería.
Para 15.000 km con 18 kWh cada 100 km:
15.000 × 18 ÷ 100 = 2.700 kWh en la batería
El contador registra más porque la carga no es totalmente eficiente. Con una eficiencia de ejemplo del 90 %:
2.700 ÷ 0,90 = 3.000 kWh de la red
Si dispones de una medición del wallbox o del contador, utilízala. Es mejor que estimar tanto el consumo como las pérdidas.
Sé realista con la carga en horas valle
Una tarifa puede ofrecer seis horas baratas, pero el coche quizá necesite ocho después de un día largo. Si llegas tarde, pueden quedar solo tres. También puedes anular la programación ante un viaje imprevisto.
Revisa varios meses de horarios de carga. Estima qué proporción de la energía de red del coche, no qué proporción de las sesiones, cabría en horas valle. Una sesión grande que entra en periodo punta importa más que varias pequeñas que sí caben.
Prueba un caso prudente además de uno optimista. Por ejemplo, compara proporciones valle del 90 %, 75 % y 60 %.
Calcula el coste del coche con cada plan
Para una tarifa plana:
kWh anuales de red × precio plano + cuota anual adicional
Para una tarifa de dos periodos:
kWh de red × (precio valle × proporción valle + precio punta × proporción punta) + cuota anual adicional
Incluye únicamente las cuotas que sean diferentes. Si los dos planes tienen la misma cuota fija, esta no cambia la comparación del coche.
Encuentra la proporción valle de equilibrio
Aumenta y reduce la proporción valle en la calculadora de tarifas. El punto en el que cambia el plan ganador indica con qué fiabilidad debe funcionar tu horario.
Incluye después el resto de la vivienda
Un plan atractivo solo para el coche puede encarecer la cocina, la calefacción o el agua caliente eléctricos. Si cambia el precio punta, repite el cálculo con los datos de consumo por intervalos de la vivienda.
Comprueba qué consumos pueden desplazarse. Puede ser sencillo programar el lavavajillas. La calefacción eléctrica quizá no, especialmente en una tarde fría.
La compensación por exportar energía solar también puede variar entre contratos. Mantén el autoconsumo, la importación y la exportación en líneas separadas en lugar de ocultarlos en una única estimación del coche.
¿Tarifa plana, por periodos o dinámica?
Una tarifa plana es sencilla. Cada kWh tiene el mismo precio variable, por lo que la hora de carga no cambia la tarifa.
Una tarifa por periodos tiene franjas conocidas. Conviene a quienes pueden trasladar la carga de forma fiable a un periodo barato.
Una tarifa dinámica cambia con más frecuencia. Puede premiar la automatización y la flexibilidad, pero la hora más barata de un anuncio no es una media anual. Entiende cómo se fijan los precios, con cuánta antelación se comunican y qué sucede si falla la aplicación o la conexión.
Las normas eléctricas de la UE establecen un marco para los contratos con precios dinámicos y la información al consumidor, pero las ofertas y protecciones concretas dependen del país, el proveedor y el contador.
Comprueba el contrato, no solo la calculadora
Lee la permanencia mínima, la penalización de salida, los derechos de modificación del precio, los requisitos del contador y los intervalos de facturación. Confirma si es obligatoria una integración con el wallbox o el coche. Pregunta qué ocurre cuando el control inteligente no está disponible.
Trata el crédito promocional por separado. Una bonificación única puede cambiar el primer año sin mejorar la tarifa en el segundo.
No envíes las credenciales de tu cuenta a una aplicación de carga desconocida. Revisa los permisos antes de conectar un coche, un wallbox o una cuenta de energía.
Una comparación final útil
Crea tres filas para cada plan:
- Carga del coche con un horario realista.
- Resto de la electricidad importada por la vivienda.
- Cuotas fijas y valor de la exportación.
Calcula el resultado para un año normal y para uno difícil con más carga en periodo punta. Si un plan gana solo con un comportamiento perfecto, el ahorro puede ser frágil.
La mejor tarifa no es la que muestra la cifra más baja en el anuncio. Es la que cuesta menos para la forma en que tu casa y tu coche utilizan realmente la energía.
Preguntas frecuentes
¿La tarifa con el precio nocturno más bajo siempre es la más barata para un coche eléctrico?
No. Las cuotas fijas, un precio punta superior y la carga fuera del periodo barato pueden superar la ventaja de un precio anunciado muy bajo.
¿Debo utilizar el consumo en kWh cada 100 km que muestra el coche?
Úsalo como consumo de la batería y añade después las pérdidas de carga para estimar la energía de red que aparecerá en la factura.
¿Cómo estimo la proporción cargada en horas valle?
Compara el historial de carga con el horario propuesto. Incluye llegadas tardías, sesiones largas y días en los que anulas la programación.
¿Qué es una tarifa eléctrica dinámica?
Su precio cambia en intervalos cortos, normalmente según señales mayoristas o del mercado. Lee la fórmula del contrato, los avisos y los requisitos de automatización.
