Áireamhán costas reatha EV i gcomparáid le peitreal
Cuir isteach ídiú gach cairr, praghsanna leictreachais agus peitril atá i bhfeidhm, agus d'achar bliantúil. Cuireann an uirlis costas fuinnimh in aghaidh an 100 km agus in aghaidh na bliana i gcomparáid. Ciallaíonn difríocht dhearfach go gcosnaíonn an EV níos lú fuinnimh; ciallaíonn difríocht dhiúltach go gcosnaíonn sé níos mó. Ní ghlactar le haon tír ar leith.
Fuinneamh agus breosla amháin. Tá cothabháil, cáin, árachas agus dímheas éagsúil freisin agus níl siad san áireamh anseo.
Difríocht bhliantúil i gcostas fuinnimh de réir achair
Ag na praghsanna a chuireann tú isteach thuas. Ciallaíonn figiúr dearfach go gcosnaíonn an EV níos lú fuinnimh; ciallaíonn figiúr diúltach go gcosnaíonn sé níos mó.
| Achar in aghaidh na bliana | Difríocht |
|---|---|
| 10,000 km | €605 |
| 15,000 km | €907 |
| 20,000 km | €1,210 |
| 30,000 km | €1,815 |
Conas a ríomhtar é seo
Costas EV in aghaidh an 100 km = ídiú ÷ éifeachtúlacht luchtaithe × praghas leictreachais. Ag 18 kWh in aghaidh an 100 km, éifeachtúlacht 90% agus 0.25 in aghaidh an kWh, is é 5.00 é.
Costas peitril in aghaidh an 100 km = lítear in aghaidh an 100 km × praghas in aghaidh an lítir. Ag 6.5 lítear agus 1.70 in aghaidh an lítir, is é 11.05 é.
Difríocht in aghaidh an 100 km = costas peitril − costas EV. Leis na figiúirí sin, is é 6.05 in aghaidh an 100 km i bhfabhar an EV.
Difríocht bhliantúil = difríocht in aghaidh an 100 km ÷ 100 × achar in aghaidh na bliana. Ag 15,000 km, tugann na hionchuir shamplacha thart ar 908 sa bhliain i bhfabhar an EV; bheadh toradh diúltach i bhfabhar peitril.
Toimhdí agus teorainneacha
- Úsáideann toradh an EV praghas an leictreachais a chuireann tú isteach. Má úsáideann tú luchtú poiblí, cuir an taraif agus aon táillí seisiúin nó ama infheidhme san áireamh agus an luach sin á roghnú.
- Samhaltálann an réamhshocrú éifeachtúlacht luchtaithe 90%. Athraíonn éifeachtúlacht fhíor ón mballa go dtí an ceallra, mar sin caith leis an toradh mar mheastachán.
- Costais fuinnimh agus breosla amháin. Tá cothabháil, cáin bhóthair, árachas agus dímheas difriúil idir EV agus peitreal ach tá siad lasmuigh den uirlis seo.
- Taispeántar euro don airgeadra; fanann an uimhríocht bailí fad a úsáidtear an t-airgeadra céanna don dá phraghas.
Ceisteanna coitianta
An bhfuil carr leictreach níos saoire le rith ná carr peitril i ndáiríre?
Braitheann sé ar na feithiclí, ar an ídiú, ar phraghsanna fuinnimh agus ar an meascán luchtaithe. Cuir isteach do fhigiúirí féin: cuireann an t-áireamhán costais fuinnimh agus breosla i gcomparáid gan glacadh leis cén carr is saoire.
An athraíonn luchtú tapa poiblí an freagra?
Féadfaidh sé. D'fhéadfadh taraifí agus táillí poiblí a bheith difriúil ó do phraghas baile, mar sin bain úsáid as praghas a léiríonn an áit a luchtaíonn tú i ndáiríre. Bogann praghas leictreachais níos airde an difríocht i dtreo peitril agus féadfaidh sé buntáiste costais EV a laghdú, a bhaint nó a aisiompú.
Cad faoi chothabháil, cáin agus dímheas?
Ní dhéanann an uirlis seo comparáid ach ar fhuinneamh agus breosla. Athraíonn cothabháil, cáin, árachas agus dímheas de réir feithicle agus tíre, mar sin cuir i gcomparáid iad ar leithligh chun costas iomlán úinéireachta a fháil.
Cé na praghsanna ba chóir dom a chur isteach?
Do ráta fíor leictreachais (bain úsáid as do ráta oíche má luchtaíonn tú thar oíche) agus praghas an bhreosla a íocann tú i ndáiríre. Déanann do chuid figiúirí féin an toradh sonrach duitse seachas meán náisiúnta.
