EV EXPERT Type 2 kaabel, ühefaasiline, kerge ja paindlik
See EV EXPERT kaabel ühendab Type 2 elektriauto Mode 3 AC-laadimisjaamaga, Type 2 (Mennekes) pistikuga mõlemas otsas. See on ühefaasiline juhe nimiväärtusega 32 A kuni 7.4 kW ja selle peamine praktiline eelis on kergem ja paindlikum olek kui paljudel võrreldavatel kaablitel — mis annab enim tunda külma ilmaga, kui jäigad juhtmed on tülikad kerida ja ühendada.
Ühefaasiline kuni 7.4 kW
Nimiväärtusega 32 A ühel faasil kuni 7.4 kW kannab kaabel seda, mis on laadimisjaama ja auto pardalaadija lubatust madalaim. Mõlemad otsad on Type 2, sobides igale Type 2 laadimispesaga autole ning AC-jaamade Type 2 pesadele. 5 m pikkus sobib enamikule parkimisolukordadele.
Kerge, paindlik ja vastupidav
Kaabel on kergem ja paindlikum kui paljud alternatiivid, mis muudab selle käsitsemise ja kerimise lihtsamaks, eriti külmaga. Väliskest on TPE-U, pistikukorpused on mittesüttivast termoplastist, mis peab vastu kriimustustele ja löökidele, ning pistikud on ette nähtud enam kui 10 000 ühendustsükliks. Ühendatuna on ühendus kaitstud kuni IP44; korkidega on lahtiühendatud pistikud kaitseastmega IP54 ning pistikud vastavad standardile IEC 62196-2.
Tehnilised andmed
| Pistikud | Type 2 (Mennekes) mõlemas otsas |
|---|---|
| Laadimisrežiim | Mode 3 (AC-laadimisjaamadele) |
| Maksimaalne vool | 32 A |
| Faasid | Ühefaasiline |
| Maksimaalne pinge | 240 V |
| Maksimaalne laadimisvõimsus | 7.4 kW |
| Kaabli pikkus | 5 m |
| Kaal | 2.8 kg |
| Töötemperatuur | −30 °C kuni +50 °C |
| Ühendustsüklid | Üle 10 000 |
| Väliskesta materjal | Termoplastiline polüuretaan (TPE-U) |
| Kaitseaste | IP44 ühendatuna / IP54 kaitsekorkidega |
| Standard | IEC 62196-2 |
| Värv | Must siniste elementidega |
| Garantii | 24 kuud |
Korduma kippuvad küsimused
Kas see on ühefaasiline või kolmefaasiline?
Ühefaasiline, nimiväärtusega 32 A kuni 7.4 kW. Kolmefaasiliseks AC-laadimiseks kuni 11 või 22 kW vajad kolmefaasilist Type 2 kaablit ja kolmefaasilist laadimist toetavat autot.






Reviews
There are no reviews yet.