{"id":7458,"date":"2026-03-26T16:48:58","date_gmt":"2026-03-26T15:48:58","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-open-end-one-plug-32a-3phase-22kw-7-m\/"},"modified":"2026-09-16T23:45:48","modified_gmt":"2026-09-16T21:45:48","slug":"phoenix-contact-charging-cable-type-2-open-end-one-plug-32a-3phase-22kw-7-m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-open-end-one-plug-32a-3phase-22kw-7-m\/","title":{"rendered":"PHOENIX CONTACT laddkabel TYPE 2 – \u00d6PPEN \u00c4NDE (EN KONTAKT!) | 32A | 3phase | 22kW | 7 m"},"content":{"rendered":"
\n

Type 2-kabel med \u00f6ppen \u00e4nde f\u00f6r fast installation, trefas, 7 m<\/p>\n

Den h\u00e4r Phoenix Contact-kabeln har en enda Type 2 (Mennekes)-kontakt f\u00f6r bilen och en \u00f6ppen, oavslutad \u00e4nde p\u00e5 andra sidan \u2014 \u201den kontakt\u201d-konfigurationen \u2014 s\u00e5 att den kopplas direkt in i en laddstation snarare \u00e4n ansluts till ett uttag. Detta \u00e4r 7 m-versionen, som ger extra l\u00e4ngd mellan enheten och bilen.<\/p>\n

\n

Vad \u201d\u00f6ppen \u00e4nde\u201d betyder<\/h2>\n

Den ena \u00e4nden \u00e4r en f\u00e4rdig Type 2-kontakt som ansluts till bilen; den andra \u00e4nden l\u00e4mnas \u00f6ppen s\u00e5 att dess ledare kan anslutas inuti en laddstation. Det \u00e4r en kabel f\u00f6r att bygga eller reparera en fast ansluten laddpunkt, inte en kabel med kontakt i b\u00e5da \u00e4ndar f\u00f6r vardaglig anv\u00e4ndning. Den \u00f6ppna \u00e4nden m\u00e5ste anslutas av en beh\u00f6rig elektriker enligt laddtillverkarens instruktioner.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Trefas upp till 22 kW<\/h2>\n

Kabeln \u00e4r m\u00e4rkt 32 A \u00f6ver tre faser, f\u00f6r upp till 22 kW. Den levererade effekten beror p\u00e5 laddstationen den kopplas in i och p\u00e5 bilens inbyggda AC-laddare; 22 kW trefas n\u00e5s endast n\u00e4r b\u00e5da st\u00f6der det. Type 2-kontakten passar alla bilar med Type 2-intag.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Material och skydd<\/h2>\n

Type 2-kontaktens h\u00f6lje \u00e4r formgjutet i massiv, icke br\u00e4nnbar termoplast som t\u00e5l repor, tryck och st\u00f6tar, och ytmanteln \u00e4r flexibel, slitstark TPE-U klassad f\u00f6r mer \u00e4n 10,000 anslutningscykler. Inkopplad \u00e4r anslutningen skyddad enligt IP44; med skyddshatten p\u00e5 \u00e4r kontakten klassad IP54. Kontakten uppfyller IEC 62196-2.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Teknisk specifikation<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Konfiguration<\/th>\nEn Type 2 (Mennekes)-kontakt + \u00f6ppen (oavslutad) \u00e4nde<\/td>\n<\/tr>\n
Laddl\u00e4ge<\/th>\nMode 3 (f\u00f6r AC-laddstationer)<\/td>\n<\/tr>\n
Maximal str\u00f6m<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Faser<\/th>\nTrefas<\/td>\n<\/tr>\n
Maximal laddeffekt<\/th>\n22 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Kabell\u00e4ngd<\/th>\n7 m<\/td>\n<\/tr>\n
Vikt<\/th>\n3.8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Drifttemperatur<\/th>\n\u221230 \u00b0C till +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Anslutningscykler<\/th>\nMer \u00e4n 10,000<\/td>\n<\/tr>\n
Mantelmaterial<\/th>\nTermoplastisk polyuretan (TPE-U)<\/td>\n<\/tr>\n
Kapslingsklass<\/th>\nIP44 inkopplad \/ IP54 med skyddshatt<\/td>\n<\/tr>\n
Standard<\/th>\nIEC 62196-2<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00e4rg<\/th>\nSvart med gr\u00e5 detaljer<\/td>\n<\/tr>\n
Installation<\/th>\n\u00d6ppen \u00e4nde inkopplad av beh\u00f6rig elektriker<\/td>\n<\/tr>\n
Garanti<\/th>\n24 m\u00e5nader<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Vanliga fr\u00e5gor<\/h2>\n
\n
\nKan jag ladda direkt fr\u00e5n en publik stolpe med den h\u00e4r?<\/summary>\n
\n

Nej. Endast bilsidan har en kontakt; den andra \u00e4nden \u00e4r \u00f6ppen f\u00f6r inkoppling i en laddstation. F\u00f6r att ansluta till ett uttag beh\u00f6ver du en kabel med en Type 2-kontakt i b\u00e5da \u00e4ndar.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nBeh\u00f6ver jag en elektriker?<\/summary>\n
\n

Ja. Den \u00f6ppna \u00e4nden b\u00e4r sp\u00e4nningsf\u00f6rande trefasledare och m\u00e5ste anslutas inuti laddstationen av en beh\u00f6rig elektriker, enligt laddtillverkarens instruktioner.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En Phoenix Contact trefasladdkabel med en enda Type 2 (Mennekes)-kontakt p\u00e5 bilsidan och en \u00f6ppen (oavslutad) \u00e4nde f\u00f6r anslutning in i en laddstation. M\u00e4rkt 32 A \u00f6ver tre faser f\u00f6r upp till 22 kW, p\u00e5 en 7 m kabel. Icke br\u00e4nnbar termoplastkontakt och TPE-U-mantel klassad f\u00f6r mer \u00e4n 10,000 anslutningscykler, IP44 vid anv\u00e4ndning och IP54 under skyddshatten. F\u00f6r installation av beh\u00f6rig elektriker.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[20],"product_cat":[925],"product_tag":[],"class_list":["post-7458","product","type-product","status-publish","product_brand-phoenix-contact","product_cat-ac-charging-cables","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7458"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7458"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}