{"id":4164,"date":"2026-03-25T10:10:13","date_gmt":"2026-03-25T09:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m\/"},"modified":"2026-09-16T09:58:25","modified_gmt":"2026-09-16T07:58:25","slug":"eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/shop\/eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m\/","title":{"rendered":"EVELINE Max – Smart portabel laddare TYPE 2 – CEE 5-PIN | 32A | 3phase | 22kW | 8m"},"content":{"rendered":"
\n

Portabel trefas Type 2-laddare, upp till 22 kW<\/p>\n

EVELINE Max \u00e4r en portabel trefas laddkabel f\u00f6r elbilar med Type 2-intag, som h\u00e4mtar fr\u00e5n ett 32 A CEE 5-pin-industriuttag f\u00f6r att ladda med upp till 22 kW. Det \u00e4r det h\u00f6geffektiva alternativet i det portabla sortimentet: en liten, robust man\u00f6verdosa, en valbar str\u00f6m fr\u00e5n 6 till 32 A och inbyggt jordfelsskydd. Detta \u00e4r f\u00f6rsta generationens Max utan display p\u00e5 enheten; str\u00f6mmen st\u00e4lls in med sidoknappen och fel signaleras med en felkod.<\/p>\n

\n

22 kW trefas, och vad bilen m\u00e5ste st\u00f6dja<\/h2>\n

Ansluten till ett 32 A CEE 5-pin-uttag levererar EVELINE Max trefaseffekt med upp till 22 kW (400 V, 32 A). Den fulla effekten \u00e4r tillg\u00e4nglig endast n\u00e4r bilens ombordladdare ocks\u00e5 accepterar 22 kW trefas AC \u2013 en specifikation som m\u00e5nga elbilar inte har, d\u00e5 en stor andel \u00e4r begr\u00e4nsade till 11 kW eller till enfasladdning. D\u00e4r bilen accepterar mindre drar den vid sin egen gr\u00e4ns och kabeln levererar helt enkelt det bilen beg\u00e4r.<\/p>\n

Ett CEE 5-pin-uttag m\u00e5ste ocks\u00e5 sitta p\u00e5 en krets m\u00e4rkt f\u00f6r den str\u00f6m du t\u00e4nker anv\u00e4nda; enbart kontakttypen bekr\u00e4ftar inte en 32 A-matning.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Valbar str\u00f6m i \u00e5tta steg<\/h2>\n

Laddstr\u00f6mmen v\u00e4ljs p\u00e5 enheten med sidoknappen i \u00e5tta niv\u00e5er \u2013 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25 och 32 A \u2013 s\u00e5 att du kan ladda med full effekt p\u00e5 en sund 32 A-matning eller skruva ner f\u00f6r ett 16 A-uttag, en delad krets eller elinstallation du \u00e4r os\u00e4ker p\u00e5. Att matcha inst\u00e4llningen till uttaget \u00e4r po\u00e4ngen: det l\u00e5ter en h\u00f6geffektskabel bete sig f\u00f6rnuftigt p\u00e5 en rad olika matningar.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Skydd och t\u00e5liga kopplingar<\/h2>\n

Det viktigaste s\u00e4kerhetselementet \u00e4r en inbyggd Type B-effektbrytare tillsammans med en A-EV-jordfelsbrytare som detekterar j\u00e4mna DC-felstr\u00f6mmar fr\u00e5n 6 mA och bryter str\u00f6mmen omedelbart om laddningen g\u00e5r fel. Det spelar roll eftersom en elbil kan skapa en j\u00e4mn DC-felstr\u00f6m som en vanlig Type A-enhet kanske inte uppt\u00e4cker. Varje g\u00e5ng du ansluter k\u00f6r styrelektroniken en diagnostisk kontroll och signalerar eventuella problem med en felkod.<\/p>\n

De inre kopplingsenheterna \u00e4r dimensionerade f\u00f6r mer \u00e4n 150% av den m\u00e4rkta kontinuerliga belastningen, vilket ger dem marginal under l\u00e5nga, h\u00f6geffektiva laddningar snarare \u00e4n att k\u00f6ra p\u00e5 sin gr\u00e4ns.<\/p>\n<\/section>\n

\n

V\u00e4derskydd och hantering<\/h2>\n

Laddaren \u00e4r klassad IP44 medan den \u00e4r ansluten \u2013 skyddad mot fasta f\u00f6rem\u00e5l \u00f6ver 1 mm och st\u00e4nkande vatten fr\u00e5n alla riktningar \u2013 och IP65 p\u00e5 de fr\u00e5nkopplade kontakterna med skyddslocken p\u00e5satta, s\u00e5 att de f\u00f6rblir dammt\u00e4ta och str\u00e5lskyddade mellan anv\u00e4ndningarna. Den arbetar \u00f6ver ett brett omr\u00e5de fr\u00e5n \u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C. Att s\u00e4tta p\u00e5 locken n\u00e4r kabeln inte \u00e4r ansluten, och rulla ihop den i v\u00e4skan efter anv\u00e4ndning, h\u00e5ller kontakterna rena och kabeln i gott skick. Detta \u00e4r st\u00e4nk- och str\u00e5lklasser, inte ett sk\u00e4l att s\u00e4nka ned kontakterna.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Teknisk specifikation<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kontakt p\u00e5 bilsidan<\/th>\nType 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n
Matningsuttag<\/th>\nCEE 5-pin 32 A, trefas 400 V<\/td>\n<\/tr>\n
Maximal laddeffekt<\/th>\n22 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Maximal str\u00f6m<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Valbar str\u00f6m<\/th>\n6 \/ 8 \/ 10 \/ 13 \/ 16 \/ 20 \/ 25 \/ 32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Jordfelsskydd<\/th>\nInbyggd Type B RCD med 6 mA DC-detektering<\/td>\n<\/tr>\n
Kopplingsmarginal<\/th>\nM\u00e4rkt \u00f6ver 150% av kontinuerlig belastning<\/td>\n<\/tr>\n
Kapslingsklass<\/th>\nIP44 i bruk \/ IP65 med skyddslock och fr\u00e5nkopplad<\/td>\n<\/tr>\n
Drifttemperatur<\/th>\n\u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Kabell\u00e4ngd<\/th>\n8 m<\/td>\n<\/tr>\n
Man\u00f6verdosans m\u00e5tt<\/th>\n180 \u00d7 80 \u00d7 50 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Vikt<\/th>\n4.5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00e4rg<\/th>\nSilver<\/td>\n<\/tr>\n
Standarder<\/th>\nIEC 61851-1, IEC 62196-2; CE och T\u00dcV<\/td>\n<\/tr>\n
Garanti<\/th>\n24 m\u00e5nader<\/td>\n<\/tr>\n
Medf\u00f6ljer<\/th>\nF\u00f6rvaringsv\u00e4ska (v\u00e4ggh\u00e5llare finns som tillval)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Vanliga fr\u00e5gor<\/h2>\n
\n
\nKommer min bil att ladda med fulla 22 kW?<\/summary>\n
\n

Bara om dess ombordladdare accepterar 22 kW trefas AC. M\u00e5nga elbilar \u00e4r begr\u00e4nsade till 11 kW eller till enfasladdning och drar mindre; det \u00e4r bilen som s\u00e4tter det taket, inte kabeln. Du beh\u00f6ver \u00e4ven en 32 A trefasmatning vid uttaget.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nKan jag anv\u00e4nda den p\u00e5 ett 16 A-uttag?<\/summary>\n
\n

Ja \u2013 skruva ner str\u00f6mmen till 16 A (eller l\u00e4gre) p\u00e5 enheten. Regleringen i \u00e5tta steg l\u00e5ter samma kabel k\u00f6ra p\u00e5 en 16 A-matning eller en delad krets lika v\u00e4l som ett fullt 32 A-uttag, f\u00f6rutsatt att uttaget och dess skydd \u00e4r m\u00e4rkta f\u00f6r den inst\u00e4llning du v\u00e4ljer.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nHar den en display?<\/summary>\n
\n

Nej. Denna f\u00f6rsta generation av EVELINE Max st\u00e4ller in str\u00f6mmen med sidoknappen och signalerar fel med en felkod snarare \u00e4n att visa avl\u00e4sningar i realtid. EVELINE Max II \u00e4r den version som har en OLED-m\u00e4tdisplay.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

EVELINE Max \u00e4r en kompakt portabel laddare som ansluter en elbil med Type 2 till ett 32 A CEE 5-pin-industriuttag f\u00f6r trefasladdning med upp till 22 kW. Str\u00f6mmen v\u00e4ljs p\u00e5 enheten i \u00e5tta steg fr\u00e5n 6 till 32 A, s\u00e5 att du kan anpassa uttaget till matningen. S\u00e4kerheten vilar p\u00e5 en inbyggd jordfelsbrytare av Type B med 6 mA DC-detektering och kopplingsenheter m\u00e4rkta f\u00f6r mer \u00e4n 150% av den kontinuerliga belastningen. IP44 i bruk, IP65 med skyddslock, 8 m kabel. Levereras med f\u00f6rvaringsv\u00e4ska; 24 m\u00e5naders garanti.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4166,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[376],"product_tag":[],"class_list":["post-4164","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4164"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4164"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4164"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}