{"id":6994,"date":"2026-03-26T16:48:49","date_gmt":"2026-03-26T15:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T16:22:03","modified_gmt":"2026-09-16T14:22:03","slug":"phoenix-contact-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pt-pt\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-5m\/","title":{"rendered":"PHOENIX CONTACT cabo de carregamento TYPE 1 | 32A | 1phase | 7,4kW | 5m"},"content":{"rendered":"
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Cabo Type 1 para Type 2, monof\u00e1sico 7.4 kW<\/p>\n

Este cabo Phoenix Contact liga um carro com entrada Type 1 (J1772) a uma esta\u00e7\u00e3o de carregamento AC europeia, que utiliza tomadas Type 2 (Mennekes). O Type 1 \u00e9 uma norma de carregamento monof\u00e1sico presente em v\u00e1rios ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos plug-in \u2014 sobretudo em carros mais antigos e do mercado asi\u00e1tico \u2014 e \u00e9 este cabo que lhes permite usar as wallboxes e os postes p\u00fablicos Type 2.<\/p>\n

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Monof\u00e1sico at\u00e9 7.4 kW<\/h2>\n

O cabo est\u00e1 classificado para 32 A numa fase \u00fanica, at\u00e9 7.4 kW \u2014 o teto pr\u00e1tico do Type 1, que \u00e9 uma norma monof\u00e1sica. Em utiliza\u00e7\u00e3o, o d\u00e9bito \u00e9 o mais baixo entre o cabo, a esta\u00e7\u00e3o de carregamento e o carregador de bordo do carro, pelo que um carro que aceite menos numa fase \u00fanica carrega ao seu pr\u00f3prio limite. A extremidade do carro tem uma ficha Type 1; a extremidade da esta\u00e7\u00e3o tem um conector Type 2 para corresponder \u00e0 infraestrutura europeia.<\/p>\n<\/section>\n

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Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2>\n
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Ficha do lado do carro<\/th>\nType 1 (J1772)<\/td>\n<\/tr>\n
Conector do lado da esta\u00e7\u00e3o<\/th>\nType 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n
Modo de carregamento<\/th>\nMode 3 (para esta\u00e7\u00f5es de carregamento AC)<\/td>\n<\/tr>\n
Corrente m\u00e1xima<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Fases<\/th>\nMonof\u00e1sico<\/td>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia m\u00e1xima de carregamento<\/th>\n7.4 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento do cabo<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/th>\n2.6 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Perguntas frequentes<\/h2>\n
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\nEste cabo \u00e9 o indicado para o meu carro?<\/summary>\n
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\u00c9 adequado a carros cuja entrada de carregamento \u00e9 Type 1 (J1772). Se o seu carro tiver uma entrada Type 2, precisa antes de um cabo Type 2 para Type 2. Confirme o tipo de entrada do seu carro antes de encomendar.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nPode carregar em trif\u00e1sico?<\/summary>\n
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N\u00e3o. O Type 1 \u00e9 apenas monof\u00e1sico, pelo que o m\u00e1ximo \u00e9 7.4 kW. O carregamento AC trif\u00e1sico exige uma entrada Type 2 no carro.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um cabo de carregamento Phoenix Contact em Mode 3 para carros com entrada Type 1 (J1772): uma ficha Type 1 do lado do carro e um conector Type 2 (Mennekes) para as esta\u00e7\u00f5es de carregamento AC europeias. Monof\u00e1sico, classificado para 32 A at\u00e9 7.4 kW, com um cabo de 5 m.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[20],"product_cat":[735],"product_tag":[],"class_list":["post-6994","product","type-product","status-publish","product_brand-phoenix-contact","product_cat-ac-charging-cables","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6994"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6994"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}