{"id":4551,"date":"2026-03-28T14:22:37","date_gmt":"2026-03-28T13:22:37","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T10:01:24","modified_gmt":"2026-09-16T08:01:24","slug":"eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/shop\/eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-5m\/","title":{"rendered":"EVELINE Max II – Inteligentna przeno\u015bna \u0142adowarka TYPE 2 – CEE 5-PIN | 32A | 3phase | 22kW | 5m"},"content":{"rendered":"
\n

Tr\u00f3jfazowa \u0142adowarka Type 2 z wy\u015bwietlaczem i adapterami<\/p>\n

EVELINE Max II to tr\u00f3jfazowa przeno\u015bna \u0142adowarka drugiej generacji, dodaj\u0105ca wy\u015bwietlacz OLED do konstrukcji Max 22 kW. Z gniazda CEE 5-pin 32 A \u0142aduje samoch\u00f3d Type 2 z moc\u0105 do 22 kW, a dwa do\u0142\u0105czone adaptery pozwalaj\u0105 temu samemu kablowi pracowa\u0107 ze zwyk\u0142ego gniazda Schuko lub z gniazda CEE 16 A przy odpowiednio ni\u017cszej mocy. Wy\u015bwietlacz szczeg\u00f3\u0142owo informuje o sesji; pr\u0105d jest wybierany od 6 do 32 A.<\/p>\n

\n

Wy\u015bwietlacz do sesji tr\u00f3jfazowej<\/h2>\n

Wy\u015bwietlacz OLED 0.96\u2033 pokazuje ustawiony pr\u0105d, napi\u0119cie na ka\u017cdej fazie, temperatur\u0119 modu\u0142u steruj\u0105cego oraz wybrany limit pr\u0105du, a przytrzymanie przycisku prze\u0142\u0105cza go na \u0142\u0105czn\u0105 dostarczon\u0105 energi\u0119 w kWh. W \u0142adowarce tr\u00f3jfazowej odczyt napi\u0119cia na ka\u017cdej fazie jest naprawd\u0119 pouczaj\u0105cy \u2014 pozwala na pierwszy rzut oka sprawdzi\u0107, \u017ce wszystkie trzy fazy s\u0105 obecne i sprawne, czego kabel bez wy\u015bwietlacza nie jest w stanie pokaza\u0107.<\/p>\n<\/section>\n

\n

22 kW tr\u00f3jfazowo i co musi obs\u0142ugiwa\u0107 samoch\u00f3d<\/h2>\n

Z gniazda CEE 5-pin 32 A Max II dostarcza do 22 kW tr\u00f3jfazowo (400 V, 32 A). Pe\u0142na moc zale\u017cy od tego, czy \u0142adowarka pok\u0142adowa samochodu przyjmuje 22 kW tr\u00f3jfazowo AC; wiele samochod\u00f3w elektrycznych jest ograniczonych do 11 kW lub do \u0142adowania jednofazowego i pobierze mniej. Pr\u0105d wybiera si\u0119 na urz\u0105dzeniu w o\u015bmiu krokach \u2014 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25 i 32 A \u2014 wi\u0119c nadaje si\u0119 te\u017c do zasilania 16 A lub obwodu wymagaj\u0105cego ni\u017cszego poboru.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Dwa adaptery do innych gniazd<\/h2>\n

W zestawie s\u0105 dwa adaptery Walther, rozszerzaj\u0105ce miejsca, w kt\u00f3re kabel mo\u017cna wpi\u0105\u0107. Adapter Schuko na CEE pozwala mu pracowa\u0107 ze zwyk\u0142ego gniazda domowego z moc\u0105 do 3.6 kW jednofazowo, a adapter CEE 16 A na 32 A pozwala korzysta\u0107 z gniazda CEE 16 A z moc\u0105 do 11 kW, zale\u017cnie od zasilania i samochodu. Wsp\u00f3lnie natywna wtyczka 32 A i dwa adaptery obejmuj\u0105 \u017ar\u00f3d\u0142a domowe, 16 A i 32 A jednym kablem \u2014 przy czym za ka\u017cdym razem moc wyznacza u\u017cywane gniazdo oraz samoch\u00f3d.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Ochrona, elementy \u0142\u0105czeniowe i warunki atmosferyczne<\/h2>\n

Bezpiecze\u0144stwo opiera si\u0119 na wbudowanym RCD Type B z zabezpieczeniem r\u00f3\u017cnicowopr\u0105dowym A-EV, kt\u00f3re wykrywa g\u0142adkie pr\u0105dy uszkodzeniowe DC od 6 mA, natychmiast odcinaj\u0105c zasilanie w razie usterki; autotest uruchamia si\u0119 przy ka\u017cdym pod\u0142\u0105czeniu, a wszelkie problemy s\u0105 pokazywane na wy\u015bwietlaczu jako kod b\u0142\u0119du. Elementy \u0142\u0105czeniowe s\u0105 zwymiarowane powy\u017cej 150% obci\u0105\u017cenia ci\u0105g\u0142ego dla zapasu podczas d\u0142ugich sesji o du\u017cej mocy.<\/p>\n

\u0141adowarka ma IP44 w stanie pod\u0142\u0105czonym i IP65 na roz\u0142\u0105czonych z\u0142\u0105czach z za\u0142o\u017conymi za\u015blepkami oraz pracuje od \u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C. S\u0105 to stopnie ochrony przed rozpryskami i strugami, a nie przyzwolenie na zanurzanie.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Specyfikacja techniczna<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Z\u0142\u0105cze po stronie samochodu<\/th>\nType 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n
Gniazdo zasilania<\/th>\nCEE 5-pin 32 A, tr\u00f3jfazowe (250 V \/ 400 V)<\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalna moc \u0142adowania<\/th>\n22 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny pr\u0105d<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Wybierany pr\u0105d<\/th>\n6 \/ 8 \/ 10 \/ 13 \/ 16 \/ 20 \/ 25 \/ 32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Wy\u015bwietlacz<\/th>\n0.96\u2033 OLED (pr\u0105d, napi\u0119cie na ka\u017cdej fazie, temperatura, kWh)<\/td>\n<\/tr>\n
Ochrona r\u00f3\u017cnicowopr\u0105dowa<\/th>\nWbudowany RCD Type B z wykrywaniem DC od 6 mA<\/td>\n<\/tr>\n
Zapas element\u00f3w \u0142\u0105czeniowych<\/th>\nZwymiarowane powy\u017cej 150% obci\u0105\u017cenia ci\u0105g\u0142ego<\/td>\n<\/tr>\n
Stopie\u0144 ochrony<\/th>\nIP44 podczas pracy \/ IP65 z za\u015blepkami i roz\u0142\u0105czony<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura pracy<\/th>\n\u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142ugo\u015b\u0107 kabla<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Kabel<\/th>\nPhoenix Contact<\/td>\n<\/tr>\n
Wymiary modu\u0142u steruj\u0105cego<\/th>\n180 \u00d7 80 \u00d7 50 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Kolor<\/th>\nCzarny z bia\u0142ymi, czerwonymi i srebrnymi elementami<\/td>\n<\/tr>\n
Do\u0142\u0105czone adaptery<\/th>\nSchuko na 16 A CEE (1-fazowy, 16 A, 3.6 kW); CEE 16 A na 32 A (16 A, 1\u20133 fazy, 3.6\u201311 kW)<\/td>\n<\/tr>\n
Normy<\/th>\nIEC 61851-1, IEC 62196-2; CE i T\u00dcV<\/td>\n<\/tr>\n
Gwarancja<\/th>\n36 miesi\u0119cy<\/td>\n<\/tr>\n
W zestawie<\/th>\nTorba do przechowywania i dwa adaptery (opcjonalnie dost\u0119pny uchwyt \u015bcienny)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2>\n
\n
\nCo daj\u0105 mi dwa adaptery?<\/summary>\n
\n

Adapter Schuko pozwala \u0142adowarce pracowa\u0107 ze zwyk\u0142ego gniazda domowego z moc\u0105 do 3.6 kW jednofazowo; adapter CEE 16 A na 32 A pozwala korzysta\u0107 z gniazda CEE 16 A z moc\u0105 do 11 kW. Jej natywna wtyczka 32 A daje pe\u0142ne 22 kW. W ka\u017cdym przypadku moc wyznaczaj\u0105 gniazdo i samoch\u00f3d.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nCzy m\u00f3j samoch\u00f3d osi\u0105gnie 22 kW?<\/summary>\n
\n

Tylko je\u015bli jego \u0142adowarka pok\u0142adowa przyjmuje 22 kW tr\u00f3jfazowo AC. Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 samochod\u00f3w elektrycznych jest ograniczona do 11 kW lub do \u0142adowania jednofazowego i pobierze mniej \u2014 napi\u0119cie na ka\u017cdej fazie oraz pr\u0105d na wy\u015bwietlaczu pozwalaj\u0105 zobaczy\u0107, co faktycznie si\u0119 dzieje.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nCo dodaje wy\u015bwietlacz w por\u00f3wnaniu z pierwsz\u0105 generacj\u0105 Max?<\/summary>\n
\n

Pokazuje ustawiony pr\u0105d, napi\u0119cie na ka\u017cdej fazie, temperatur\u0119 i dostarczon\u0105 energi\u0119 w kWh, wi\u0119c mo\u017cesz potwierdzi\u0107, \u017ce wszystkie trzy fazy s\u0105 obecne, i \u015bledzi\u0107, ile zu\u017cy\u0142a sesja \u2014 informacje, kt\u00f3rych pozbawiona wy\u015bwietlacza pierwsza generacja Max nie zapewnia.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

EVELINE Max II to przeno\u015bny tr\u00f3jfazowy kabel \u0142aduj\u0105cy, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy samoch\u00f3d elektryczny z gniazdem Type 2 z gniazdem CEE 5-pin 32 A dla mocy do 22 kW, teraz z wy\u015bwietlaczem OLED pokazuj\u0105cym pr\u0105d, napi\u0119cie na ka\u017cdej fazie, temperatur\u0119 i energi\u0119 w kWh. W zestawie s\u0105 dwa adaptery, wi\u0119c \u0142aduje te\u017c z domowego gniazda Schuko lub z gniazda CEE 16 A przy zmniejszonej mocy. Pr\u0105d jest wybierany od 6 do 32 A, z wbudowanym RCD Type B i wykrywaniem DC od 6 mA. IP44\/IP65, kabel 5 m. W komplecie torba do przechowywania i dwa adaptery; 36-miesi\u0119czna gwarancja.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4552,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[327],"product_tag":[],"class_list":["post-4551","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4551"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4551"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4551"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}