{"id":2751,"date":"2026-03-25T10:05:16","date_gmt":"2026-03-25T09:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/bomern-smart-portable-charger-type-2-schuko-display-16a-1phase-37kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T09:53:21","modified_gmt":"2026-09-16T07:53:21","slug":"bomern-smart-portable-charger-type-2-schuko-display-16a-1phase-37kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/shop\/bomern-smart-portable-charger-type-2-schuko-display-16a-1phase-37kw-5m\/","title":{"rendered":"BOMERN Inteligentna przeno\u015bna \u0142adowarka TYPE 2 – Schuko | Display | 16A | 1phase | 3,7kW | 5m"},"content":{"rendered":"
\n

Przeno\u015bna \u0142adowarka Type 2 z op\u00f3\u017anionym startem<\/p>\n

Przeno\u015bna \u0142adowarka BOMERN to kabel \u0142aduj\u0105cy Mode 2, kt\u00f3ry pozwala do\u0142adowa\u0107 samoch\u00f3d elektryczny z gniazdem Type 2 ze standardowego domowego gniazda Schuko, bez potrzeby wallboksu czy instalacji. Jej dwie najbardziej przydatne funkcje w codziennym \u0142adowaniu to timer op\u00f3\u017anionego startu, kt\u00f3ry dopasowuje sesj\u0119 do ta\u0144szej taryfy nocnej, oraz niewielki wy\u015bwietlacz OLED, kt\u00f3ry pokazuje status i sygnalizuje usterki czytelnym kodem.<\/p>\n

\n

Op\u00f3\u017aniony start do \u0142adowania poza szczytem<\/h2>\n

\u0141adowarka mo\u017ce op\u00f3\u017ani\u0107 rozpocz\u0119cie sesji nawet o 12 godzin. Pod\u0142\u0105cz po powrocie do domu, ustaw op\u00f3\u017anienie, a \u0142adowanie rozpocznie si\u0119 p\u00f3\u017aniej \u2014 na przyk\u0142ad w oknie niskiej taryfy w nocy \u2014 zamiast od razu. Tam, gdzie pr\u0105d jest ta\u0144szy noc\u0105, przesuwa to koszt bez konieczno\u015bci obecno\u015bci przy rozpocz\u0119ciu, a tak\u017ce odci\u0105\u017ca sie\u0107 w godzinach szczytu.<\/p>\n<\/section>\n

\n

\u0141adowanie z gniazda Schuko i czego si\u0119 spodziewa\u0107<\/h2>\n

Po stronie zasilania jest wtyczka Schuko (CEE 7\/4) do uziemionego domowego gniazda 16 A; po stronie samochodu jest z\u0142\u0105cze Type 2 (Mennekes), europejski standard montowany w niemal wszystkich samochodach elektrycznych i hybrydach plug-in sprzedawanych w naszym regionie. Wyj\u015bcie jest jednofazowe i osi\u0105ga 3.7 kW przy 16 A.<\/p>\n

Dla zgrubnego zobrazowania 3.7 kW dodaje rz\u0119du 15\u201320 km zasi\u0119gu na godzin\u0119, wi\u0119c sesja nocna zwykle dodaje przydatne 120\u2013180 km \u2014 warto\u015bci, kt\u00f3re zale\u017c\u0105 od samochodu i warunk\u00f3w. Ma\u0142y akumulator 40 kWh potrzebowa\u0142by oko\u0142o jedenastu godzin od stanu bliskiego roz\u0142adowaniu, dlatego ta klasa \u0142adowarek nadaje si\u0119 do do\u0142adowa\u0144 przez noc i w ci\u0105gu dnia pracy, a nie do szybkich postoj\u00f3w.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Ochrona Mode 2 i diagnostyka pok\u0142adowa<\/h2>\n

Jako kabel Mode 2 zgodny z IEC 61851-1, BOMERN mie\u015bci elektronik\u0119 steruj\u0105c\u0105 i zabezpieczaj\u0105c\u0105 w module steruj\u0105cym na kablu. Nieprzerwanie kontroluje pr\u0105d r\u00f3\u017cnicowy i wykrywa zar\u00f3wno usterki AC, jak i DC ju\u017c od 6 mA. Wykrywanie DC ma znaczenie, poniewa\u017c elektronika samochodu elektrycznego mo\u017ce wytworzy\u0107 pr\u0105d uszkodzeniowy DC, kt\u00f3ry zwyk\u0142y domowy wy\u0142\u0105cznik r\u00f3\u017cnicowopr\u0105dowy AC mo\u017ce przeoczy\u0107; wbudowana funkcja 6 mA DC (Type A EV \/ RDC-DD) obejmuje ten przypadek i odcina zasilanie po wykryciu usterki.<\/p>\n

Za ka\u017cdym razem, gdy pod\u0142\u0105czasz kabel, elektronika przeprowadza autotest gniazda, uziemienia, temperatury i odpowiedzi samochodu. Je\u015bli co\u015b jest nie tak, \u0142adowanie zostaje zablokowane, a wy\u015bwietlacz OLED pokazuje kod b\u0142\u0119du, dzi\u0119ki czemu mo\u017cesz zareagowa\u0107 na konkretny problem, zamiast zgadywa\u0107.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Ochrona przed warunkami atmosferycznymi i szeroki zakres temperatur<\/h2>\n

\u0141adowarka ma stopie\u0144 ochrony IP44 w stanie pod\u0142\u0105czonym i podczas \u0142adowania \u2014 ochrona przed cia\u0142ami sta\u0142ymi powy\u017cej 1 mm i przed rozpryskuj\u0105c\u0105 si\u0119 wod\u0105 z dowolnego kierunku, co obejmuje normalne u\u017cytkowanie na zewn\u0105trz w mokrych warunkach. Z za\u0142o\u017conymi za\u015blepkami roz\u0142\u0105czone z\u0142\u0105cza maj\u0105 IP65: py\u0142oszczelne i chronione przed strugami wody pod niskim ci\u015bnieniem. Jest przystosowana do pracy od \u221230 \u00b0C to +50 \u00b0C, wi\u0119c dzia\u0142a zar\u00f3wno w mro\u017ane zimy, jak i upalne lata. S\u0105 to stopnie ochrony przed rozpryskami i strugami, a nie przyzwolenie na zanurzanie z\u0142\u0105czy.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Specyfikacja techniczna<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Z\u0142\u0105cze po stronie samochodu<\/th>\nType 2 \/ Mennekes (IEC 62196-2)<\/td>\n<\/tr>\n
Wtyczka zasilania<\/th>\nSchuko 16 A (CEE 7\/4), 240 V jednofazowo<\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalna moc \u0142adowania<\/th>\n3.7 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Maksymalny pr\u0105d<\/th>\n16 A<\/td>\n<\/tr>\n
Tryb \u0142adowania<\/th>\nMode 2 (IEC 61851-1)<\/td>\n<\/tr>\n
Ochrona r\u00f3\u017cnicowopr\u0105dowa<\/th>\nWykrywanie DC od 6 mA (Type A EV \/ RDC-DD)<\/td>\n<\/tr>\n
Op\u00f3\u017aniony start<\/th>\nDo 12 godzin<\/td>\n<\/tr>\n
Wy\u015bwietlacz<\/th>\n0.96\u2033 OLED<\/td>\n<\/tr>\n
Stopie\u0144 ochrony<\/th>\nIP44 pod\u0142\u0105czony \/ IP65 z\u0142\u0105cza z za\u015blepkami i roz\u0142\u0105czone<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura pracy<\/th>\n\u221230 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
D\u0142ugo\u015b\u0107 kabla<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Wymiary modu\u0142u steruj\u0105cego<\/th>\n235 \u00d7 100 \u00d7 52 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Kolor<\/th>\nCzarny z bia\u0142\u0105 wtyczk\u0105<\/td>\n<\/tr>\n
Certyfikacja<\/th>\nCE (EU); IEC 61851-1, IEC 62196-2<\/td>\n<\/tr>\n
Gwarancja<\/th>\n24 miesi\u0105ce<\/td>\n<\/tr>\n
W zestawie<\/th>\nTorba transportowa i uchwyt na wtyczk\u0119<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2>\n
\n
\nDo czego s\u0142u\u017cy funkcja op\u00f3\u017anionego startu?<\/summary>\n
\n

Op\u00f3\u017ania rozpocz\u0119cie \u0142adowania nawet o 12 godzin, tak aby sesja przebiega\u0142a w czasie ta\u0144szego pr\u0105du poza szczytem. Pod\u0142\u0105czasz kabel, gdy jest to wygodne, a \u0142adowarka czeka, zamiast startowa\u0107 od razu.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nZ jakimi samochodami i gniazdami wsp\u00f3\u0142pracuje?<\/summary>\n
\n

Z ka\u017cdym samochodem elektrycznym lub hybryd\u0105 plug-in z gniazdem Type 2, z prawid\u0142owo uziemionego domowego gniazda Schuko 16 A. Nie jest wymagany wallbox ani elektryk. Przy 3.7 kW jednofazowo \u0142adowarka pok\u0142adowa samochodu nigdy nie jest ograniczeniem; jest nim gniazdo.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nJak szybko \u0142aduje?<\/summary>\n
\n

Do 3.7 kW przy 16 A \u2014 bardzo z grubsza 15\u201320 km zasi\u0119gu na godzin\u0119, czyli oko\u0142o 120\u2013180 km przez noc, zale\u017cnie od pojazdu. Akumulator 40 kWh potrzebuje oko\u0142o jedenastu godzin od stanu bliskiego roz\u0142adowaniu.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nPrzed czym chroni wykrywanie DC od 6 mA?<\/summary>\n
\n

Wykrywa pr\u0105dy r\u00f3\u017cnicowe DC, kt\u00f3re zwyk\u0142y domowy wy\u0142\u0105cznik r\u00f3\u017cnicowopr\u0105dowy AC mo\u017ce przeoczy\u0107, i przerywa \u0142adowanie w razie usterki \u2014 funkcja r\u00f3\u017cnicowopr\u0105dowa wymagana do bezpiecznego \u0142adowania samochodu elektrycznego ze standardowego gniazda w trybie Mode 2.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Przeno\u015bna \u0142adowarka BOMERN to kabel \u0142aduj\u0105cy Mode 2, kt\u00f3ry \u0142aduje samoch\u00f3d elektryczny z gniazdem Type 2 ze zwyk\u0142ego domowego gniazda Schuko z moc\u0105 do 3.7 kW (16 A, jednofazowo). Wy\u015bwietlacz OLED 0.96\u2033 pokazuje status i kody b\u0142\u0119d\u00f3w, a timer op\u00f3\u017anionego startu mo\u017ce przesun\u0105\u0107 \u0142adowanie nawet o 12 godzin, aby wykorzysta\u0107 ta\u0144sz\u0105 taryf\u0119 nocn\u0105. Monitoruje pr\u0105d r\u00f3\u017cnicowy AC i DC do 6 mA, ma stopie\u0144 ochrony IP44 podczas pracy i IP65 z za\u015blepkami oraz kabel o d\u0142ugo\u015bci 5 m. W komplecie torba transportowa; CE; 24-miesi\u0119czna gwarancja.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2752,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[24],"product_cat":[327],"product_tag":[],"class_list":["post-2751","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-bomern","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2751"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2751"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2751"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}