{"id":4956,"date":"2026-03-28T14:22:43","date_gmt":"2026-03-28T13:22:43","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-7m\/"},"modified":"2026-09-16T10:03:38","modified_gmt":"2026-09-16T08:03:38","slug":"eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-7m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/no\/shop\/eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-7m\/","title":{"rendered":"EVELINE Max II – Smart b\u00e6rbar lader TYPE 2 – CEE 5-PIN | 32A | 3phase | 22kW | 7m"},"content":{"rendered":"
\n

Trefaset Type 2-lader med skjerm og adaptere<\/p>\n

EVELINE Max II er den andregenerasjons trefasede b\u00e6rbare laderen, som legger en OLED-skjerm til 22 kW Max-designet. Fra en 32 A CEE 5-pin stikkontakt lader den en Type 2-bil med opptil 22 kW, og to medf\u00f8lgende adaptere lar den samme kabelen fungere fra en vanlig Schuko-stikkontakt eller en 16 A CEE-stikkontakt med tilsvarende lavere effekt. Skjermen rapporterer lade\u00f8kten i detalj; str\u00f8mmen kan velges fra 6 til 32 A.<\/p>\n

\n

En skjerm for en trefaset lade\u00f8kt<\/h2>\n

Den 0.96\u2033 OLED-skjermen viser innstilt str\u00f8m, spenningen p\u00e5 hver fase, kontrollbokstemperaturen og den valgte str\u00f8mgrensen, og ved \u00e5 holde inne knappen bytter den til total levert energi i kWh. P\u00e5 en trefaset lader er avlesningen av spenning per fase virkelig informativ \u2014 den lar deg med et raskt blikk se at alle tre fasene er til stede og friske, noe en kabel uten skjerm ikke kan fortelle deg.<\/p>\n<\/section>\n

\n

22 kW trefaset, og hva bilen m\u00e5 st\u00f8tte<\/h2>\n

Fra en 32 A CEE 5-pin stikkontakt leverer Max II opptil 22 kW trefaset (400 V, 32 A). Full effekt avhenger av at bilens innebygde lader tar imot 22 kW trefaset AC; mange elbiler er begrenset til 11 kW eller til enfaset lading og vil trekke mindre. Str\u00f8mmen kan velges p\u00e5 enheten i \u00e5tte trinn \u2014 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25 og 32 A \u2014 slik at den ogs\u00e5 passer en 16 A tilf\u00f8rsel eller en kurs som tilsier et lavere uttak.<\/p>\n<\/section>\n

\n

To adaptere for andre stikkontakter<\/h2>\n

To Walther-adaptere f\u00f8lger med, som utvider hvor kabelen kan plugges inn. En Schuko-til-CEE-adapter lar den kj\u00f8re fra en vanlig husholdningsstikkontakt med opptil 3.6 kW enfaset, og en CEE 16 A-til-32 A-adapter lar den bruke en 16 A CEE-stikkontakt med opptil 11 kW, avhengig av tilf\u00f8rselen og bilen. Til sammen dekker den innebygde 32 A pluggen og de to adapterne husholdnings-, 16 A- og 32 A-kilder med \u00e9n kabel \u2014 der stikkontakten som er i bruk, og bilen, setter effekten hver gang.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Beskyttelse, kobling og v\u00e6r<\/h2>\n

Sikkerheten hviler p\u00e5 en innebygd Type B RCD med en A-EV-jordfeilbryter som registrerer glatte DC-feilstr\u00f8mmer fra 6 mA, og bryter str\u00f8mmen umiddelbart ved en feil; en selvtest kj\u00f8res ved hver tilkobling, og eventuelle problemer vises p\u00e5 skjermen som en feilkode. Koblingselementene er dimensjonert for mer enn 150% av den kontinuerlige lasten for margin under lange lade\u00f8kter med h\u00f8y effekt.<\/p>\n

Laderen er IP44 mens den er tilkoblet og IP65 p\u00e5 de frakoblede kontaktene med hettene p\u00e5, og fungerer fra \u221240 \u00b0C til +50 \u00b0C. Dette er klassifiseringer for sprut og str\u00e5ler snarere enn et grunnlag for nedsenking.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Teknisk spesifikasjon<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kontakt p\u00e5 bilsiden<\/th>\nType 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n
Forsyningsstikkontakt<\/th>\nCEE 5-pin 32 A, trefaset (250 V \/ 400 V)<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimal ladeeffekt<\/th>\n22 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimal str\u00f8m<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Valgbar str\u00f8m<\/th>\n6 \/ 8 \/ 10 \/ 13 \/ 16 \/ 20 \/ 25 \/ 32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Skjerm<\/th>\n0.96\u2033 OLED (str\u00f8m, spenning per fase, temperatur, kWh)<\/td>\n<\/tr>\n
Jordfeilbeskyttelse<\/th>\nInnebygd Type B RCD med 6 mA DC-deteksjon<\/td>\n<\/tr>\n
Koblingsmargin<\/th>\nDimensjonert for over 150% av kontinuerlig last<\/td>\n<\/tr>\n
Kapslingsgrad<\/th>\nIP44 i bruk \/ IP65 med hetter og frakoblet<\/td>\n<\/tr>\n
Driftstemperatur<\/th>\n\u221240 \u00b0C til +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Kabellengde<\/th>\n7 m<\/td>\n<\/tr>\n
Kabel<\/th>\nPhoenix Contact<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e5l p\u00e5 kontrollboks<\/th>\n180 \u00d7 80 \u00d7 50 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Farge<\/th>\nSvart med hvite, r\u00f8de og s\u00f8lvfargede elementer<\/td>\n<\/tr>\n
Inkluderte adaptere<\/th>\nSchuko til 16 A CEE (1-faset, 16 A, 3.6 kW); CEE 16 A til 32 A (16 A, 1\u20133-faset, 3.6\u201311 kW)<\/td>\n<\/tr>\n
Standarder<\/th>\nIEC 61851-1, IEC 62196-2; CE og T\u00dcV<\/td>\n<\/tr>\n
Garanti<\/th>\n36 m\u00e5neder<\/td>\n<\/tr>\n
Leveres med<\/th>\nOppbevaringspose og to adaptere (veggbrakett tilgjengelig som tilvalg)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Ofte stilte sp\u00f8rsm\u00e5l<\/h2>\n
\n
\nHva lar de to adapterne meg gj\u00f8re?<\/summary>\n
\n

Schuko-adapteren lar laderen kj\u00f8re fra en vanlig husholdningsstikkontakt med opptil 3.6 kW enfaset; CEE 16 A-til-32 A-adapteren lar den bruke en 16 A CEE-stikkontakt med opptil 11 kW. Den innebygde 32 A pluggen gir fulle 22 kW. Stikkontakten og bilen setter effekten i hvert enkelt tilfelle.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nVil bilen min n\u00e5 22 kW?<\/summary>\n
\n

Bare hvis den innebygde laderen tar imot 22 kW trefaset AC. En stor andel elbiler er begrenset til 11 kW eller til enfaset lading og vil trekke mindre \u2014 spenningen per fase og str\u00f8mmen p\u00e5 skjermen lar deg se hva som faktisk skjer.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nHva tilf\u00f8rer skjermen sammenlignet med f\u00f8rstegenerasjons Max?<\/summary>\n
\n

Den viser innstilt str\u00f8m, spenningen p\u00e5 hver fase, temperaturen og energien som er levert i kWh, slik at du kan bekrefte at alle tre fasene er til stede og f\u00f8lge med p\u00e5 hvor mye en lade\u00f8kt brukte \u2014 informasjon den skjerml\u00f8se f\u00f8rstegenerasjons Max ikke gir.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

EVELINE Max II er en b\u00e6rbar trefaset ladekabel som kobler en Type 2-elbil til en 32 A CEE 5-pin stikkontakt for opptil 22 kW, n\u00e5 med en OLED-skjerm som viser str\u00f8m, spenning per fase, temperatur og energi i kWh. To adaptere f\u00f8lger med, slik at den ogs\u00e5 lader fra en Schuko-husholdningsstikkontakt eller en 16 A CEE-stikkontakt med redusert effekt. Str\u00f8mmen kan velges fra 6 til 32 A, med en innebygd Type B RCD og 6 mA DC-deteksjon. IP44\/IP65, 7 m kabel. Leveres med oppbevaringspose og to adaptere; 36 m\u00e5neders garanti.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":4957,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[320],"product_tag":[],"class_list":["post-4956","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/product\/4956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4956"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=4956"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=4956"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=4956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}