{"id":7032,"date":"2026-03-26T16:48:58","date_gmt":"2026-03-26T15:48:58","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-open-end-one-plug-32a-3phase-22kw-7-m\/"},"modified":"2026-09-16T16:23:30","modified_gmt":"2026-09-16T14:23:30","slug":"phoenix-contact-charging-cable-type-2-open-end-one-plug-32a-3phase-22kw-7-m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-open-end-one-plug-32a-3phase-22kw-7-m\/","title":{"rendered":"PHOENIX CONTACT cavo di ricarica TYPE 2 – ESTREMIT\u00c0 APERTA (UNA SOLA SPINA!) | 32A | 3phase | 22kW | 7 m"},"content":{"rendered":"
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Cavo Type 2 a estremit\u00e0 aperta per cablaggio fisso, trifase, 7 m<\/p>\n

Questo cavo Phoenix Contact ha un'unica spina Type 2 (Mennekes) per l'auto e un'estremit\u00e0 aperta, non terminata, dall'altro lato \u2014 la configurazione a \u201cuna sola spina\u201d \u2014 cos\u00ec da essere cablato direttamente in una stazione di ricarica anzich\u00e9 inserito in una presa. Questa \u00e8 la versione da 7 m, che offre maggiore lunghezza tra l'unit\u00e0 e l'auto.<\/p>\n

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Cosa significa \u201cestremit\u00e0 aperta\u201d<\/h2>\n

Un'estremit\u00e0 \u00e8 una spina Type 2 completa che si collega all'auto; l'altra \u00e8 lasciata aperta affinch\u00e9 i suoi conduttori possano essere terminati all'interno di una stazione di ricarica. \u00c8 un cavo per realizzare o riparare un punto di ricarica con cavo integrato, non un cavo spina-spina per l'uso quotidiano. L'estremit\u00e0 aperta deve essere collegata da un elettricista qualificato, seguendo le istruzioni del produttore della stazione di ricarica.<\/p>\n<\/section>\n

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Trifase fino a 22 kW<\/h2>\n

Il cavo ha una portata di 32 A sulle tre fasi, per un massimo di 22 kW. La potenza erogata dipende dalla stazione di ricarica a cui \u00e8 cablato e dal caricatore AC di bordo dell'auto; i 22 kW trifase si raggiungono solo quando entrambi li supportano. La spina Type 2 \u00e8 compatibile con qualsiasi auto dotata di presa Type 2.<\/p>\n<\/section>\n

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Materiali e protezione<\/h2>\n

Il corpo del connettore Type 2 \u00e8 stampato in termoplastica solida e non infiammabile, resistente a graffi, pressioni e urti, mentre la guaina esterna \u00e8 in TPE-U flessibile e resistente, certificata per oltre 10.000 cicli di connessione. A spina inserita, il collegamento \u00e8 protetto in IP44; con il cappuccio protettivo montato, il connettore \u00e8 classificato IP54. Il connettore \u00e8 conforme alla norma IEC 62196-2.<\/p>\n<\/section>\n

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Specifiche tecniche<\/h2>\n
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Configurazione<\/th>\nUna spina Type 2 (Mennekes) + estremit\u00e0 aperta (non terminata)<\/td>\n<\/tr>\n
Modalit\u00e0 di ricarica<\/th>\nMode 3 (per stazioni di ricarica AC)<\/td>\n<\/tr>\n
Corrente massima<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Fasi<\/th>\nTrifase<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza di ricarica massima<\/th>\n22 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Lunghezza del cavo<\/th>\n7 m<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/th>\n3,8 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura di esercizio<\/th>\n\u221230 \u00b0C a +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Cicli di connessione<\/th>\nOltre 10.000<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale della guaina<\/th>\nPoliuretano termoplastico (TPE-U)<\/td>\n<\/tr>\n
Grado di protezione<\/th>\nIP44 a spina inserita \/ IP54 con cappuccio protettivo<\/td>\n<\/tr>\n
Norma<\/th>\nIEC 62196-2<\/td>\n<\/tr>\n
Colore<\/th>\nNero con elementi grigi<\/td>\n<\/tr>\n
Installazione<\/th>\nEstremit\u00e0 aperta cablata da un elettricista qualificato<\/td>\n<\/tr>\n
Garanzia<\/th>\n24 mesi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Domande frequenti<\/h2>\n
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\nPosso ricaricare direttamente da una colonnina pubblica con questo cavo?<\/summary>\n
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No. Solo l'estremit\u00e0 lato auto ha una spina; l'altra \u00e8 aperta per il cablaggio in una stazione di ricarica. Per collegarti a una presa serve un cavo con connettore Type 2 su entrambe le estremit\u00e0.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nServe un elettricista?<\/summary>\n
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S\u00ec. L'estremit\u00e0 aperta porta conduttori trifase sotto tensione e deve essere terminata all'interno della stazione di ricarica da un elettricista qualificato, secondo le istruzioni del produttore della stazione.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un cavo di ricarica trifase Phoenix Contact con un'unica spina Type 2 (Mennekes) sul lato auto e un'estremit\u00e0 aperta (non terminata) per il collegamento a una stazione di ricarica. Portata di 32 A sulle tre fasi fino a 22 kW, su un cavo da 7 m. Connettore in termoplastica non infiammabile e guaina in TPE-U certificata per oltre 10.000 cicli di connessione, IP44 in uso e IP54 con il cappuccio protettivo. Da installare a cura di un elettricista qualificato.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[20],"product_cat":[719],"product_tag":[],"class_list":["post-7032","product","type-product","status-publish","product_brand-phoenix-contact","product_cat-ac-charging-cables","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7032"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7032"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}