{"id":6976,"date":"2026-03-26T16:48:47","date_gmt":"2026-03-26T15:48:47","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-4m\/"},"modified":"2026-09-16T16:21:05","modified_gmt":"2026-09-16T14:21:05","slug":"phoenix-contact-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-4m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-1-32a-1phase-74kw-4m\/","title":{"rendered":"PHOENIX CONTACT cavo di ricarica TYPE 1 | 32A | 1phase | 7,4kW | 4m"},"content":{"rendered":"<div class=\"vc-product-story\" lang=\"it-IT\" data-vc-content-schema=\"1\">\n<p class=\"vc-product-story__kicker\">Cavo da Type 1 a Type 2, monofase, corto 4 m<\/p>\n<p class=\"vc-product-story__lead\">Questo cavo Phoenix Contact collega un&#039;auto con presa Type 1 (J1772) a una stazione di ricarica AC europea, che utilizza prese Type 2 (Mennekes). Il Type 1 \u00e8 uno standard monofase presente su diverse auto elettriche e ibride plug-in; questa \u00e8 la versione corta da 4 m, la pi\u00f9 maneggevole da usare e riporre.<\/p>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Monofase fino a 7,4 kW<\/h2>\n<p>Il cavo ha una portata di 32 A su una fase per un massimo di 7,4 kW \u2014 il limite pratico dello standard monofase Type 1. Durante l&#039;uso, la potenza \u00e8 pari al valore pi\u00f9 basso tra cavo, stazione di ricarica e caricatore di bordo dell&#039;auto. L&#039;estremit\u00e0 lato auto \u00e8 una spina Type 1; quella lato stazione \u00e8 un connettore Type 2, adatto a colonnine e wall box europei.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--spec_table\">\n<h2>Specifiche tecniche<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__table-wrap\">\n<table class=\"vc-product-story__spec-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Spina lato auto<\/th>\n<td>Type 1 (J1772)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Connettore lato stazione<\/th>\n<td>Type 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Modalit\u00e0 di ricarica<\/th>\n<td>Mode 3 (per stazioni di ricarica AC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Corrente massima<\/th>\n<td>32 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Fasi<\/th>\n<td>Monofase<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Potenza di ricarica massima<\/th>\n<td>7,4 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Lunghezza del cavo<\/th>\n<td>4 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Peso<\/th>\n<td>2,2 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--faq\">\n<h2>Domande frequenti<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__faq\">\n<details>\n<summary>Questo cavo \u00e8 adatto alla mia auto?<\/summary>\n<div>\n<p>\u00c8 adatto alle auto la cui presa di ricarica \u00e8 di tipo Type 1 (J1772). Se la tua auto ha una presa Type 2, ti serve invece un cavo da Type 2 a Type 2. Verifica il tipo di presa della tua auto prima di ordinare.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Perch\u00e9 \u00e8 solo monofase?<\/summary>\n<div>\n<p>Lo standard Type 1 \u00e8 monofase per progettazione, quindi 7,4 kW \u00e8 il suo massimo. La ricarica AC trifase richiede una presa Type 2 sull&#039;auto.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un cavo di ricarica Phoenix Contact in Mode 3 per auto con presa Type 1 (J1772): spina Type 1 sul lato auto e connettore Type 2 (Mennekes) per le stazioni di ricarica AC europee. Monofase, con portata di 32 A fino a 7,4 kW, su un cavo compatto da 4 m \u2014 la lunghezza pi\u00f9 facile da avvolgere e riporre.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[20],"product_cat":[719],"product_tag":[],"class_list":["post-6976","product","type-product","status-publish","product_brand-phoenix-contact","product_cat-ac-charging-cables","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6976","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6976"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6976"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6976"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6976"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}