{"id":6955,"date":"2026-03-26T16:48:42","date_gmt":"2026-03-26T15:48:42","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-20a-1phase-5kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T16:21:04","modified_gmt":"2026-09-16T14:21:04","slug":"phoenix-contact-charging-cable-type-2-20a-1phase-5kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-20a-1phase-5kw-5m\/","title":{"rendered":"Cavo di ricarica PHOENIX CONTACT TYPE 2 | 20A | 1phase | 5kW | 5m"},"content":{"rendered":"
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Cavo di ricarica Phoenix Contact Type 2, monofase<\/p>\n

Questo cavo di ricarica Phoenix Contact collega un'auto elettrica dotata di presa Type 2 a qualsiasi stazione di ricarica in corrente alternata in Mode 3, che si tratti di una wallbox domestica o di una colonnina pubblica. Entrambe le estremit\u00e0 sono dotate di connettore Type 2 (Mennekes) e l'elettronica di controllo della stazione gestisce la sessione di ricarica; il cavo \u00e8 il collegamento robusto e ben realizzato tra i due, opera di un produttore tedesco di connettori con un'ottima reputazione in fatto di qualit\u00e0 costruttiva.<\/p>\n

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Monofase fino a 5 kW: cosa aspettarsi<\/h2>\n

Il cavo ha una corrente nominale di 20 A su una sola fase a 240 V, per un massimo di 5 kW. Come per qualsiasi cavo in Mode 3, la velocit\u00e0 effettiva \u00e8 determinata dal pi\u00f9 basso di tre limiti: la portata del cavo, la potenza erogata dalla stazione di ricarica e il caricatore di bordo dell'auto. Su una stazione e un'auto che entrambe lo consentono, questo cavo eroga tutti i suoi 5 kW; su un'alimentazione di portata inferiore trasmette semplicemente ci\u00f2 che la stazione fornisce.<\/p>\n

\u00c8 compatibile con qualsiasi auto dotata di presa Type 2, lo standard europeo presente sulla grande maggioranza di auto elettriche e ibride plug-in. La lunghezza di 5 m raggiunge comodamente una wallbox o una colonnina a partire da uno sportello di ricarica su entrambi i lati dell'auto.<\/p>\n<\/section>\n

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Costruito per l'uso quotidiano<\/h2>\n

Gli alloggiamenti dei connettori sono stampati in termoplastica solida e non infiammabile, resistente a graffi, pressioni e urti, con un'area di presa in plastica morbida per collegare e scollegare con facilit\u00e0. La guaina esterna \u00e8 in poliuretano termoplastico (TPE-U), scelto per flessibilit\u00e0, lunga durata e resistenza all'abrasione, e i connettori sono certificati per oltre 10.000 cicli di connessione: un dato significativo per un cavo usato ogni giorno.<\/p>\n

Applicare i cappucci protettivi in dotazione ogni volta che il cavo \u00e8 scollegato mantiene puliti i contatti e ne prolunga la durata, mentre riavvolgerlo nella sua borsa dopo l'uso protegge il cavo.<\/p>\n<\/section>\n

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Protezione dagli agenti atmosferici e norme<\/h2>\n

Collegato e in fase di ricarica, il collegamento \u00e8 protetto secondo il grado IP44; con i cappucci protettivi applicati, i connettori scollegati hanno grado IP54, che aggiunge protezione dalla polvere durante lo stoccaggio. I connettori sono conformi alla norma IEC 62196-2, lo standard per le interfacce di ricarica Type 2. Si tratta di gradi di protezione contro l'ingresso pensati per l'uso quotidiano all'aperto, non di un'idoneit\u00e0 all'immersione dei connettori.<\/p>\n<\/section>\n

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Specifiche tecniche<\/h2>\n
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Connettori<\/th>\nType 2 (Mennekes) su entrambe le estremit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n
Modalit\u00e0 di ricarica<\/th>\nMode 3 (per stazioni di ricarica in corrente alternata)<\/td>\n<\/tr>\n
Corrente massima<\/th>\n20 A<\/td>\n<\/tr>\n
Fasi<\/th>\nMonofase<\/td>\n<\/tr>\n
Tensione massima<\/th>\n240 V<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza di ricarica massima<\/th>\n5 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Lunghezza del cavo<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/th>\n3,3 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura di esercizio<\/th>\n\u221230 \u00b0C a +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Cicli di connessione<\/th>\nOltre 10.000<\/td>\n<\/tr>\n
Materiale della guaina<\/th>\nPoliuretano termoplastico (TPE-U)<\/td>\n<\/tr>\n
Grado di protezione<\/th>\nIP44 collegato \/ IP54 con cappucci protettivi<\/td>\n<\/tr>\n
Norma<\/th>\nIEC 62196-2<\/td>\n<\/tr>\n
Colore<\/th>\nNero con elementi bianchi<\/td>\n<\/tr>\n
Garanzia<\/th>\n24 mesi<\/td>\n<\/tr>\n
In dotazione<\/th>\nBorsa per il trasporto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Domande frequenti<\/h2>\n
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\nRicaricher\u00e0 la mia auto a 5 kW?<\/summary>\n
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Fino a 5 kW, se sia la stazione di ricarica sia il caricatore di bordo dell'auto lo consentono. Un cavo in Mode 3 trasmette ci\u00f2 che il pi\u00f9 basso dei due fornisce; su un'alimentazione monofase limitata al di sotto dei 5 kW, il cavo trasmette quella velocit\u00e0 inferiore anzich\u00e9 aumentarla.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nCon quali auto \u00e8 compatibile?<\/summary>\n
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Con qualsiasi auto elettrica o ibrida plug-in dotata di presa Type 2 (Mennekes), lo standard europeo. Entrambe le estremit\u00e0 di questo cavo sono Type 2, quindi \u00e8 compatibile anche con le prese Type 2 delle wallbox domestiche e delle colonnine pubbliche in corrente alternata.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cavo di ricarica Phoenix Contact Type 2 (Mennekes) in Mode 3 per collegare un'auto elettrica a una stazione di ricarica in corrente alternata, pubblica o domestica. Monofase, con corrente nominale di 20 A \/ 240 V per una potenza fino a 5 kW e cavo da 5 m. I connettori hanno alloggiamenti in termoplastica non infiammabile e una guaina in TPE-U certificata per oltre 10.000 cicli di connessione, con grado di protezione IP44 quando collegato e IP54 sotto i cappucci protettivi in dotazione. Garanzia di 24 mesi.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6956,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[719],"product_tag":[],"class_list":["post-6955","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-ac-charging-cables","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6955"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6955"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}