{"id":6855,"date":"2026-05-20T10:19:54","date_gmt":"2026-05-20T08:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/residual-current-circuit-breaker-type-b-ev31-63-b-2\/"},"modified":"2026-09-30T14:49:23","modified_gmt":"2026-09-30T12:49:23","slug":"residual-current-circuit-breaker-type-b-ev31-63-b-2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/shop\/residual-current-circuit-breaker-type-b-ev31-63-b-2\/","title":{"rendered":"Interruttore differenziale tipo B Ev31-63-B, 63 A"},"content":{"rendered":"<div class=\"vc-product-story\" lang=\"it-IT\" data-vc-content-schema=\"1\">\n<p class=\"vc-product-story__kicker\">Protezione differenziale tipo B per elettronica di potenza<\/p>\n<p class=\"vc-product-story__lead\">Ev31-63-B estende il rilevamento alle correnti continue lisce, una funzione rilevante per stazioni di ricarica, inverter fotovoltaici, convertitori di frequenza e UPS quando il sistema di protezione richiede un dispositivo tipo B.<\/p>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>La scelta riguarda l&#039;intero sistema<\/h2>\n<p>La portata di 63 A \u00e8 solo uno dei criteri. Occorre considerare anche l&#039;eventuale rilevamento CC integrato, il sistema di terra, la protezione da sovracorrente e le norme nazionali. Scelta, prova e installazione su guida DIN da 35 mm spettano a un elettricista qualificato.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--spec_table\">\n<h2>Specifiche tecniche<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__table-wrap\">\n<table class=\"vc-product-story__spec-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Tipo<\/th>\n<td>Interruttore differenziale (RCCB) tipo B<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Corrente nominale<\/th>\n<td>63 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Tensione nominale<\/th>\n<td>230\/400 V CA<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Frequenza nominale<\/th>\n<td>50 Hz<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Rilevamento<\/th>\n<td>CA, CC pulsante e CC liscia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Durata meccanica<\/th>\n<td>4.000 cicli<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Sezione massima conduttori<\/th>\n<td>25 mm\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Coppia di serraggio<\/th>\n<td>2 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Protezione<\/th>\n<td>IP20; IP40 in involucro idoneo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Montaggio<\/th>\n<td>Guida DIN 35 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Temperatura di esercizio<\/th>\n<td>-25 \u00b0C a +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Dimensioni<\/th>\n<td>70 x 80 x 70 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Peso<\/th>\n<td>400 g<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Garanzia<\/th>\n<td>24 mesi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ev31-63-B \u00e8 un interruttore differenziale tipo B da 63 A per quadri su guida DIN. Rileva correnti residue alternate, continue pulsanti e continue lisce quando il progetto richiede protezione di tipo B.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6856,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[66],"product_cat":[648],"product_tag":[],"class_list":["post-6855","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-rhenes","product_cat-electrical-installation-accessories","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6855"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6855"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6855"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}