{"id":3730,"date":"2026-03-25T10:10:13","date_gmt":"2026-03-25T09:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m\/"},"modified":"2026-09-16T09:58:22","modified_gmt":"2026-09-16T07:58:22","slug":"eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/shop\/eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m\/","title":{"rendered":"EVELINE Max – Caricatore portatile intelligente TYPE 2 – CEE 5-PIN | 32A | 3phase | 22kW | 8m"},"content":{"rendered":"
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Caricatore portatile trifase Type 2, fino a 22 kW<\/p>\n

L'EVELINE Max \u00e8 un cavo di ricarica trifase portatile per auto elettriche con presa Type 2, che attinge da una presa industriale CEE 5-pin da 32 A per ricaricare fino a 22 kW. \u00c8 l'opzione ad alta potenza della gamma portatile: una centralina piccola e robusta, una corrente selezionabile da 6 a 32 A e protezione differenziale integrata. \u00c8 il Max di prima generazione senza display sull'unit\u00e0; la corrente si imposta con il pulsante laterale e i guasti sono segnalati da un codice di errore.<\/p>\n

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22 kW trifase e cosa deve supportare l'auto<\/h2>\n

Collegato a una presa CEE 5-pin da 32 A, l'EVELINE Max fornisce potenza trifase fino a 22 kW (400 V, 32 A). Quella piena potenza \u00e8 disponibile solo quando anche il caricatore di bordo dell'auto accetta 22 kW in AC trifase \u2014 una specifica che molte auto elettriche non hanno, dato che gran parte \u00e8 limitata a 11 kW o alla ricarica monofase. Dove l'auto accetta meno, assorbe al proprio limite e il cavo si limita a fornire ci\u00f2 che l'auto richiede.<\/p>\n

Una presa CEE 5-pin deve inoltre trovarsi su un circuito dimensionato per la corrente che intendi usare; il solo tipo di spina non conferma un'alimentazione da 32 A.<\/p>\n<\/section>\n

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Corrente selezionabile in otto passi<\/h2>\n

La corrente di ricarica si sceglie sull'unit\u00e0 con il pulsante laterale su otto livelli \u2014 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25 e 32 A \u2014 cos\u00ec puoi ricaricare alla piena potenza su un'alimentazione affidabile da 32 A o ridurre per una presa da 16 A, un circuito condiviso o impianti di cui non sei sicuro. Adattare l'impostazione alla presa \u00e8 il punto: permette a un solo cavo ad alta potenza di comportarsi in modo sensato su una gamma di alimentazioni.<\/p>\n<\/section>\n

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Protezione e commutazione durevole<\/h2>\n

L'elemento di sicurezza pi\u00f9 importante \u00e8 un interruttore Type B integrato insieme a un dispositivo differenziale A-EV che rileva correnti di guasto DC uniformi a partire da 6 mA, interrompendo l'alimentazione immediatamente se la ricarica va storta. Questo \u00e8 importante perch\u00e9 un'auto elettrica pu\u00f2 produrre una corrente differenziale DC uniforme che un comune dispositivo Type A potrebbe non rilevare. Ogni volta che colleghi, l'elettronica di controllo esegue un controllo diagnostico e segnala qualsiasi problema con un codice di errore.<\/p>\n

Gli elementi di commutazione interni sono dimensionati per oltre il 150% del carico continuo nominale, dando loro un margine nelle sessioni lunghe ad alta potenza anzich\u00e9 farli lavorare al limite.<\/p>\n<\/section>\n

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Protezione dalle intemperie e maneggevolezza<\/h2>\n

Il caricatore ha grado IP44 quando collegato \u2014 protetto contro corpi solidi di diametro superiore a 1 mm e spruzzi d'acqua da qualsiasi direzione \u2014 e IP65 sui connettori scollegati con i cappucci di protezione inseriti, cos\u00ec restano a tenuta di polvere e protetti dai getti tra un uso e l'altro. Funziona su un ampio intervallo da \u221240 \u00b0C a +50 \u00b0C. Inserire i cappucci quando il cavo non \u00e8 collegato e riavvolgerlo nella sua borsa dopo l'uso mantiene puliti i contatti e il cavo in buono stato. Sono gradi di protezione da spruzzi e getti, non un via libera a immergere i connettori.<\/p>\n<\/section>\n

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Specifiche tecniche<\/h2>\n
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Connettore lato auto<\/th>\nType 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n
Presa di alimentazione<\/th>\nCEE 5-pin 32 A, trifase 400 V<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza di ricarica massima<\/th>\n22 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Corrente massima<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Corrente selezionabile<\/th>\n6 \/ 8 \/ 10 \/ 13 \/ 16 \/ 20 \/ 25 \/ 32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Protezione differenziale<\/th>\nRCD Type B integrato con rilevamento DC da 6 mA<\/td>\n<\/tr>\n
Margine di commutazione<\/th>\nDimensionato oltre il 150% del carico continuo<\/td>\n<\/tr>\n
Grado di protezione<\/th>\nIP44 in uso \/ IP65 con i cappucci e scollegato<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura di esercizio<\/th>\n\u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Lunghezza del cavo<\/th>\n8 m<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensioni della centralina<\/th>\n180 \u00d7 80 \u00d7 50 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Peso<\/th>\n4.5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Colore<\/th>\nArgento<\/td>\n<\/tr>\n
Norme<\/th>\nIEC 61851-1, IEC 62196-2; CE e T\u00dcV<\/td>\n<\/tr>\n
Garanzia<\/th>\n24 mesi<\/td>\n<\/tr>\n
In dotazione<\/th>\nBorsa di custodia (supporto a muro disponibile come optional)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Domande frequenti<\/h2>\n
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\nLa mia auto ricaricher\u00e0 ai pieni 22 kW?<\/summary>\n
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Solo se il suo caricatore di bordo accetta 22 kW in AC trifase. Molte auto elettriche sono limitate a 11 kW o alla ricarica monofase e assorbiranno meno; \u00e8 l'auto a stabilire quel tetto, non il cavo. Serve inoltre un'alimentazione trifase da 32 A sulla presa.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nPosso usarlo su una presa da 16 A?<\/summary>\n
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S\u00ec \u2014 imposta la corrente su 16 A (o meno) sull'unit\u00e0. Il controllo a otto passi permette allo stesso cavo di funzionare su un'alimentazione da 16 A o su un circuito condiviso oltre che su una presa piena da 32 A, purch\u00e9 la presa e la sua protezione siano dimensionate per l'impostazione che scegli.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nHa un display?<\/summary>\n
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No. Questo EVELINE Max di prima generazione imposta la corrente con il pulsante laterale e segnala i guasti con un codice di errore anzich\u00e9 mostrare letture in tempo reale. L'EVELINE Max II \u00e8 la versione con display di misurazione OLED.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L'EVELINE Max \u00e8 un compatto caricatore portatile che collega un'auto elettrica Type 2 a una presa industriale CEE 5-pin da 32 A per la ricarica trifase fino a 22 kW. La corrente \u00e8 selezionabile sull'unit\u00e0 su otto passi da 6 a 32 A, cos\u00ec puoi adattare l'assorbimento all'alimentazione. La sicurezza poggia su un dispositivo differenziale Type B integrato con rilevamento DC da 6 mA e su elementi di commutazione dimensionati oltre il 150% del carico continuo. IP44 in uso, IP65 con i cappucci, cavo da 8 m. Fornito con una borsa di custodia; garanzia di 24 mesi.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3732,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[278],"product_tag":[],"class_list":["post-3730","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3730"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3730"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}