{"id":3297,"date":"2026-03-25T10:08:02","date_gmt":"2026-03-25T09:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/portable-ev-charger-e-pro-4in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-32a-3-phase-22kw-wifi-app-5m\/"},"modified":"2026-09-16T09:56:50","modified_gmt":"2026-09-16T07:56:50","slug":"portable-ev-charger-e-pro-4in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-32a-3-phase-22kw-wifi-app-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/shop\/portable-ev-charger-e-pro-4in1-type-2-schuko-cee-5-pin-type-2-32a-3-phase-22kw-wifi-app-5m\/","title":{"rendered":"Caricatore portatile per auto elettriche E-PRO (4in1) Type 2 – Schuko \/ CEE 5-pin \/ Type 2 | 32A | 3-phase | 22kW | WiFi | App | 5m"},"content":{"rendered":"
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Caricatore portatile ad adattatori, fino a 22 kW trifase<\/p>\n

Lo ZENCAR E-PRO nella sua forma 4-in-1 \u00e8 la versione a maggiore potenza del caricatore portatile ad adattatori. Quattro adattatori di ingresso inclusi permettono a un solo cavo Type 2 di attingere da una presa domestica, da una presa industriale da 16 A o 32 A o da un'altra presa Type 2, raggiungendo fino a 22 kW su un'alimentazione trifase da 32 A. La corrente si regola da 6 a 32 A, con controllo dall'LCD da 3.5\u2033 o da un'app Wi-Fi. Come per ogni caricatore AC ad alta potenza, la presa, l'adattatore e il caricatore di bordo dell'auto insieme decidono la potenza che ottieni.<\/p>\n

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Un cavo, quattro adattatori di ingresso<\/h2>\n

L'E-PRO monta un adattatore sul lato alimentazione del cavo, e questa versione \u00e8 fornita con quattro. Ciascuno ha un sensore di temperatura integrato cos\u00ec che il caricatore possa monitorare il surriscaldamento della spina mentre lavora.<\/p>\n

L'adattatore stabilisce il tetto della potenza. L'adattatore domestico Schuko 16 A consente fino a 3.7 kW; l'adattatore CEE 16 A 5-pin fino a 11 kW; l'adattatore CEE 32 A 5-pin fino ai pieni 22 kW; e l'adattatore Type 2 maschio permette di ricaricare da un'altra presa Type 2 fino a 22 kW senza un secondo cavo.<\/p>\n<\/section>\n

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Cosa offre ciascun adattatore<\/h2>\n
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Schuko 16 A<\/h3>\n

Comune presa domestica con messa a terra. Monofase, fino a 3.7 kW \u2014 per ricaricare lontano da infrastrutture dedicate.<\/p>\n<\/article>\n

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CEE 16 A 5-pin<\/h3>\n

Presa industriale trifase da 16 A, fino a 11 kW quando l'auto accetta l'AC trifase.<\/p>\n<\/article>\n

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CEE 32 A 5-pin<\/h3>\n

Presa industriale trifase da 32 A, fino ai pieni 22 kW con un'auto che supporta 22 kW trifase.<\/p>\n<\/article>\n

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Type 2 maschio<\/h3>\n

Si collega a un'altra presa Type 2, funzionando come un cavo Type 2-Type 2 fino a 22 kW.<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Fino a 22 kW e cosa determina la potenza<\/h2>\n

I 22 kW sono disponibili solo con l'adattatore CEE 32 A su un'alimentazione trifase da 32 A e un'auto il cui caricatore di bordo accetti 22 kW in AC trifase \u2014 una specifica che molte auto elettriche non hanno, dato che gran parte \u00e8 limitata a 11 kW o all'AC monofase. Abbina l'auto all'alimentazione: da una presa trifase da 16 A il tetto \u00e8 di 11 kW, e da una presa domestica Schuko \u00e8 di 3.7 kW. L'unit\u00e0 accetta un ampio ingresso di 110 V, 220 V e 380 V AC a 50\/60 Hz.<\/p>\n

La corrente si regola da 6 a 32 A a passi di 1 A, dall'unit\u00e0 o dall'app, permettendo di adattare l'assorbimento alla presa anzich\u00e9 dare per scontato che ogni presa possa reggere 32 A.<\/p>\n<\/section>\n

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Display, app e comodit\u00e0 quotidiana<\/h2>\n

Un LCD ad alta definizione da 3.5\u2033 e indicatori LED riferiscono lo stato sull'unit\u00e0, mentre l'app per smartphone tramite il Wi-Fi integrato regola la corrente, programma la ricarica con un timer e monitora l'avanzamento in tempo reale; Bluetooth o 4G sono opzionali. Una funzione di avvio ritardato e il ripristino automatico dopo un'interruzione di corrente mantengono la ricarica comoda e resiliente. \u00c8 incluso un supporto a muro.<\/p>\n<\/section>\n

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Protezione e costruzione<\/h2>\n

L'E-PRO elenca dodici meccanismi di protezione integrati: sovra- e sottotensione, sovracorrente e cortocircuito, rilevamento della messa a terra, protezione termica ed elettrostatica e rilevamento delle dispersioni DC tramite una funzione RCD Type B dimensionata per AC 30 mA e DC 6 mA, che registra le correnti di guasto DC uniformi che un'auto elettrica pu\u00f2 produrre. L'involucro ha grado IP65, \u00e8 ignifugo e resistente allo schiacciamento, e l'unit\u00e0 \u00e8 certificata CE, T\u00dcV, CB e RoHS. Il valore IP \u00e8 un grado di protezione contro polvere e getti d'acqua, non un via libera a immergere i connettori.<\/p>\n<\/section>\n

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Specifiche tecniche<\/h2>\n
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Connettore lato auto<\/th>\nType 2 (IEC 62196-2)<\/td>\n<\/tr>\n
Adattatori inclusi<\/th>\nSchuko 16 A (\u22643.7 kW), CEE 16 A 5-pin (\u226411 kW), CEE 32 A 5-pin (\u226422 kW), Type 2 maschio (\u226422 kW)<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza di ricarica massima<\/th>\n22 kW (trifase 32 A, con adattatore e auto compatibili)<\/td>\n<\/tr>\n
Corrente regolabile<\/th>\n6\u201332 A a passi di 1 A<\/td>\n<\/tr>\n
Tensione di ingresso<\/th>\n110 \/ 220 \/ 380 V AC, 50\/60 Hz<\/td>\n<\/tr>\n
Display<\/th>\nLCD HD da 3.5\u2033 con indicatori LED<\/td>\n<\/tr>\n
Connettivit\u00e0<\/th>\nWi-Fi con app per smartphone (Bluetooth \/ 4G opzionali)<\/td>\n<\/tr>\n
Funzioni dell'app<\/th>\nRegolazione della corrente, programmazione con timer, monitoraggio in tempo reale<\/td>\n<\/tr>\n
Comodit\u00e0<\/th>\nAvvio ritardato; ripristino automatico dopo interruzione di corrente<\/td>\n<\/tr>\n
Protezione differenziale<\/th>\nFunzione RCD Type B (AC 30 mA + DC 6 mA)<\/td>\n<\/tr>\n
Altre protezioni<\/th>\nSovra\/sottotensione, sovracorrente, cortocircuito, messa a terra, temperatura, elettrostatica<\/td>\n<\/tr>\n
Involucro<\/th>\nIP65, ignifugo, resistente allo schiacciamento<\/td>\n<\/tr>\n
Lunghezza del cavo<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Certificazione<\/th>\nCE, T\u00dcV, CB, RoHS<\/td>\n<\/tr>\n
Garanzia<\/th>\n24 mesi<\/td>\n<\/tr>\n
In dotazione<\/th>\nQuattro adattatori, supporto a muro, borsa per il trasporto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Domande frequenti<\/h2>\n
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\nQuando ricarica ai pieni 22 kW?<\/summary>\n
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Con l'adattatore CEE 32 A su un'alimentazione trifase da 32 A e un'auto che accetta 22 kW in AC trifase. Molte auto elettriche sono limitate a 11 kW o alla ricarica monofase e assorbiranno meno; \u00e8 il caricatore di bordo dell'auto, non il cavo, a stabilire quel tetto.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nIn cosa differisce dall'E-PRO da 11 kW?<\/summary>\n
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Questa versione 4-in-1 aggiunge un adattatore CEE 32 A e porta il massimo a 22 kW, con corrente regolabile fino a 32 A. Il modello da 11 kW si ferma a 16 A e tre adattatori. Scegli i 22 kW solo se la tua alimentazione e la tua auto possono sfruttarli.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nPosso ricaricare anche da una normale presa domestica?<\/summary>\n
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S\u00ec, con l'adattatore Schuko, fino a 3.7 kW. Questo rende lo stesso cavo utilizzabile a casa e su prese industriali ad alta potenza, con l'adattatore che stabilisce il tetto in ciascun caso.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nProtegge dai guasti DC?<\/summary>\n
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S\u00ec \u2014 una funzione RCD Type B dimensionata per AC 30 mA e DC 6 mA \u00e8 tra le dodici protezioni elencate, e copre le correnti differenziali DC uniformi che un'auto elettrica pu\u00f2 generare.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lo ZENCAR E-PRO (4-in-1) \u00e8 un caricatore portatile Type 2 con quattro adattatori di alimentazione intercambiabili \u2014 Schuko 16 A, CEE 16 A 5-pin, CEE 32 A 5-pin e una spina Type 2 maschio, ciascuno con un sensore di temperatura \u2014 cos\u00ec un solo cavo gestisce sorgenti domestiche, industriali e Type 2. Su un'alimentazione trifase da 32 A ricarica fino a 22 kW; una presa domestica d\u00e0 3.7 kW. La corrente \u00e8 regolabile da 6 a 32 A a passi di 1 A, con un LCD da 3.5\u2033, controllo tramite app Wi-Fi e protezione differenziale Type B. Cavo da 5 m, supporto a muro incluso, garanzia di 24 mesi.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3298,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[23],"product_cat":[278],"product_tag":[],"class_list":["post-3297","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-e-zencar","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3297"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3297"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3297"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}