{"id":6953,"date":"2026-03-26T16:48:42","date_gmt":"2026-03-26T15:48:42","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-20a-1phase-5kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T16:21:03","modified_gmt":"2026-09-16T14:21:03","slug":"phoenix-contact-charging-cable-type-2-20a-1phase-5kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/shop\/phoenix-contact-charging-cable-type-2-20a-1phase-5kw-5m\/","title":{"rendered":"PHOENIX CONTACT t\u00f6lt\u0151k\u00e1bel TYPE 2 | 20A | 1phase | 5kW | 5m"},"content":{"rendered":"
\n

Phoenix Contact Type 2 t\u00f6lt\u0151k\u00e1bel, egyf\u00e1zis\u00fa<\/p>\n

Ez a Phoenix Contact t\u00f6lt\u0151k\u00e1bel b\u00e1rmely Mode 3 AC t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1shoz \u2013 otthoni wallboxhoz vagy nyilv\u00e1nos t\u00f6lt\u0151oszlophoz \u2013 csatlakoztat egy Type 2 aljzattal szerelt elektromos aut\u00f3t. Mindk\u00e9t v\u00e9g\u00e9n Type 2 (Mennekes) csatlakoz\u00f3 tal\u00e1lhat\u00f3, a t\u00f6lt\u00e9si folyamatot pedig az \u00e1llom\u00e1s vez\u00e9rl\u0151elektronik\u00e1ja ir\u00e1ny\u00edtja; maga a k\u00e1bel a tart\u00f3s, gondosan kivitelezett \u00f6sszek\u00f6t\u0151 elem a kett\u0151 k\u00f6z\u00f6tt, egy a gy\u00e1rt\u00e1si min\u0151s\u00e9g\u00e9r\u0151l elismert n\u00e9met csatlakoz\u00f3gy\u00e1rt\u00f3t\u00f3l.<\/p>\n

\n

Egyf\u00e1zis\u00fa, legfeljebb 5 kW \u2013 mire sz\u00e1m\u00edthat<\/h2>\n

A k\u00e1bel egy f\u00e1zison 240 V mellett 20 A-re van min\u0151s\u00edtve, ami legfeljebb 5 kW-ot jelent. Mint minden Mode 3 k\u00e1beln\u00e9l, a t\u00e9nylegesen el\u00e9rhet\u0151 t\u00f6lt\u00e9si sebess\u00e9get h\u00e1rom korl\u00e1t k\u00f6z\u00fcl a legalacsonyabb hat\u00e1rozza meg: a k\u00e1bel n\u00e9vleges \u00e9rt\u00e9ke, a t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1s kimen\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nye \u00e9s az aut\u00f3 fed\u00e9lzeti AC-t\u00f6lt\u0151je. Olyan \u00e1llom\u00e1son \u00e9s aut\u00f3val, amely egyar\u00e1nt megengedi, ez a k\u00e1bel a teljes 5 kW-ot \u00e1tviszi; alacsonyabb n\u00e9vleges \u00e9rt\u00e9k\u0171 t\u00e1pell\u00e1t\u00e1sn\u00e1l egyszer\u0171en annyit ad tov\u00e1bb, amennyit az \u00e1llom\u00e1s ny\u00fajt.<\/p>\n

Minden Type 2 aljzattal szerelt aut\u00f3hoz illik, ami az elektromos aut\u00f3k \u00e9s plug-in hibridek t\u00falnyom\u00f3 t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9n az eur\u00f3pai szabv\u00e1ny. Az 5 m-es hossz k\u00e9nyelmesen el\u00e9r a fali t\u00f6lt\u0151t\u0151l vagy oszlopt\u00f3l az aut\u00f3 b\u00e1rmelyik oldal\u00e1n l\u00e9v\u0151 t\u00f6lt\u0151ny\u00edl\u00e1sig.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Napi haszn\u00e1latra tervezve<\/h2>\n

A csatlakoz\u00f3h\u00e1zak massz\u00edv, nem \u00e9ghet\u0151, h\u0151re l\u00e1gyul\u00f3 m\u0171anyagb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclnek, amely ellen\u00e1ll a karcol\u00e1snak, a nyom\u00e1snak \u00e9s az \u00fct\u0151d\u00e9seknek, a l\u00e1gy m\u0171anyagb\u00f3l kialak\u00edtott fog\u00f3fel\u00fclet pedig megk\u00f6nny\u00edti a be- \u00e9s kih\u00faz\u00e1st. A k\u00fcls\u0151 k\u00f6peny h\u0151re l\u00e1gyul\u00f3 poliuret\u00e1n (TPE-U), amelyet rugalmass\u00e1ga, hossz\u00fa \u00e9lettartama \u00e9s kop\u00e1s\u00e1ll\u00f3s\u00e1ga miatt v\u00e1lasztottak, a csatlakoz\u00f3k pedig t\u00f6bb mint 10,000 csatlakoztat\u00e1si ciklusra vannak min\u0151s\u00edtve \u2013 ez pedig egy naponta haszn\u00e1lt k\u00e1beln\u00e9l komoly \u00e9rt\u00e9k.<\/p>\n

Ha a k\u00e1bel kih\u00fazott \u00e1llapot\u00e1ban mindig felteszi a mell\u00e9kelt v\u00e9d\u0151sapk\u00e1kat, a csatlakoz\u00f3k tiszt\u00e1k maradnak \u00e9s a k\u00e1bel \u00e9lettartama meghosszabbodik; ha pedig haszn\u00e1lat ut\u00e1n visszatekeri a t\u00e1sk\u00e1j\u00e1ba, azzal meg\u00f3vja a vezet\u00e9ket.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Id\u0151j\u00e1r\u00e1s elleni v\u00e9delem \u00e9s szabv\u00e1nyok<\/h2>\n

Csatlakoztatva, t\u00f6lt\u00e9s k\u00f6zben az \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9s IP44 v\u00e9detts\u00e9g\u0171; a v\u00e9d\u0151sapk\u00e1k felhelyez\u00e9s\u00e9vel a lev\u00e1lasztott csatlakoz\u00f3k IP54 min\u0151s\u00edt\u00e9st kapnak, ami t\u00e1rol\u00e1s k\u00f6zben porv\u00e9delemmel is kieg\u00e9sz\u00fcl. A csatlakoz\u00f3k megfelelnek az IEC 62196-2 szabv\u00e1nynak, amely a Type 2 t\u00f6lt\u0151csatlakoz\u00f3k szabv\u00e1nya. Ezek a v\u00e9detts\u00e9gi \u00e9rt\u00e9kek a mindennapi k\u00fclt\u00e9ri haszn\u00e1latra vonatkoznak, nem jelentik azt, hogy a csatlakoz\u00f3k v\u00edzbe mer\u00edthet\u0151k.<\/p>\n<\/section>\n

\n

M\u0171szaki adatok<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Csatlakoz\u00f3k<\/th>\nType 2 (Mennekes) mindk\u00e9t v\u00e9g\u00e9n<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00f6lt\u00e9si m\u00f3d<\/th>\nMode 3 (AC t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1sokhoz)<\/td>\n<\/tr>\n
Maxim\u00e1lis \u00e1ramer\u0151ss\u00e9g<\/th>\n20 A<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00e1zisok<\/th>\nEgyf\u00e1zis\u00fa<\/td>\n<\/tr>\n
Maxim\u00e1lis fesz\u00fclts\u00e9g<\/th>\n240 V<\/td>\n<\/tr>\n
Maxim\u00e1lis t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny<\/th>\n5 kW<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e1belhossz<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00f6meg<\/th>\n3.3 kg<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dczemi h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet<\/th>\n\u221230 \u00b0C \u00e9s +50 \u00b0C k\u00f6z\u00f6tt<\/td>\n<\/tr>\n
Csatlakoztat\u00e1si ciklusok<\/th>\nT\u00f6bb mint 10,000<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00f6penyanyag<\/th>\nH\u0151re l\u00e1gyul\u00f3 poliuret\u00e1n (TPE-U)<\/td>\n<\/tr>\n
Behatol\u00e1s elleni v\u00e9delem<\/th>\nIP44 csatlakoztatva \/ IP54 v\u00e9d\u0151sapk\u00e1kkal<\/td>\n<\/tr>\n
Szabv\u00e1ny<\/th>\nIEC 62196-2<\/td>\n<\/tr>\n
Sz\u00edn<\/th>\nFekete, feh\u00e9r elemekkel<\/td>\n<\/tr>\n
Garancia<\/th>\n24 h\u00f3nap<\/td>\n<\/tr>\n
Tartoz\u00e9k<\/th>\nT\u00e1rol\u00f3t\u00e1ska<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Gyakran ism\u00e9telt k\u00e9rd\u00e9sek<\/h2>\n
\n
\n5 kW-tal t\u00f6lti majd az aut\u00f3mat?<\/summary>\n
\n

Legfeljebb 5 kW-tal, ha ezt a t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1s \u00e9s az aut\u00f3 fed\u00e9lzeti t\u00f6lt\u0151je is megengedi. A Mode 3 k\u00e1bel mindig annyit visz \u00e1t, amennyit a kett\u0151 k\u00f6z\u00fcl az alacsonyabb ny\u00fajt; egy 5 kW al\u00e1 korl\u00e1tozott egyf\u00e1zis\u00fa t\u00e1pell\u00e1t\u00e1sn\u00e1l a k\u00e1bel ezt az alacsonyabb \u00e9rt\u00e9ket adja tov\u00e1bb, nem n\u00f6veli.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nMely aut\u00f3khoz illik?<\/summary>\n
\n

B\u00e1rmely Type 2 (Mennekes) aljzattal szerelt elektromos aut\u00f3hoz vagy plug-in hibridhez, ami az eur\u00f3pai szabv\u00e1ny. A k\u00e1bel mindk\u00e9t v\u00e9ge Type 2, \u00edgy az otthoni fali t\u00f6lt\u0151k \u00e9s a nyilv\u00e1nos AC t\u00f6lt\u0151oszlopok Type 2 aljzataihoz is illeszkedik.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Phoenix Contact Type 2 (Mennekes) Mode 3 t\u00f6lt\u0151k\u00e1bel, amely elektromos aut\u00f3t k\u00f6t \u00f6ssze nyilv\u00e1nos vagy otthoni AC t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1ssal. Egyf\u00e1zis\u00fa, n\u00e9vlegesen 20 A \/ 240 V, legfeljebb 5 kW teljes\u00edtm\u00e9nyhez, 5 m-es k\u00e1bellel. A csatlakoz\u00f3k nem \u00e9ghet\u0151, h\u0151re l\u00e1gyul\u00f3 m\u0171anyag h\u00e1zat \u00e9s TPE-U k\u00f6penyt kapnak, amely t\u00f6bb mint 10,000 csatlakoztat\u00e1si ciklusra van min\u0151s\u00edtve; a v\u00e9detts\u00e9g csatlakoztatott \u00e1llapotban IP44, a mell\u00e9kelt v\u00e9d\u0151sapk\u00e1k alatt pedig IP54. 24 h\u00f3nap garancia.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6954,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[715],"product_tag":[],"class_list":["post-6953","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-ac-charging-cables","first","outofstock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6953"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6953"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6953"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}