{"id":5271,"date":"2026-03-28T14:22:47","date_gmt":"2026-03-28T13:22:47","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-16a-3phase-11kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T10:05:37","modified_gmt":"2026-09-16T08:05:37","slug":"eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-16a-3phase-11kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/shop\/eveline-max-ii-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-16a-3phase-11kw-5m\/","title":{"rendered":"EVELINE Max II &#8211; Okos hordozhat\u00f3 t\u00f6lt\u0151 TYPE 2 &#8211; CEE 5-PIN | 16A | 3phase | 11kW | 5m"},"content":{"rendered":"<div class=\"vc-product-story\" lang=\"hu-HU\" data-vc-content-schema=\"1\">\n<p class=\"vc-product-story__kicker\">H\u00e1romf\u00e1zis\u00fa Type 2 t\u00f6lt\u0151 kijelz\u0151vel, ak\u00e1r 11 kW<\/p>\n<p class=\"vc-product-story__lead\">Az EVELINE Max II 16 A-es kivitel\u00e9ben egy hordozhat\u00f3 h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa t\u00f6lt\u0151k\u00e1bel Type 2 elektromos aut\u00f3khoz, amely egy 16 A-es CEE 5-pin aljzatr\u00f3l t\u00f6lt, ak\u00e1r 11 kW-tal. A m\u00e1sodik gener\u00e1ci\u00f3s OLED kijelz\u0151t \u2013 amely a t\u00f6lt\u00e9s \u00e1ram\u00e1t, f\u00e1zisonk\u00e9nti fesz\u00fclts\u00e9g\u00e9t, h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet\u00e9t \u00e9s energi\u00e1j\u00e1t jelenti \u2013 egy az egys\u00e9gen v\u00e1laszthat\u00f3 \u00e1rammal \u00e9s a k\u00e1belbe \u00e9p\u00edtett hiba\u00e1ram-v\u00e9delemmel p\u00e1ros\u00edtja. A megfelel\u0151 adapterrel egy h\u00e1ztart\u00e1si aljzatr\u00f3l is vehet \u00e1ramot, cs\u00f6kkentett teljes\u00edtm\u00e9nnyel.<\/p>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Kijelz\u0151 egy h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa t\u00f6lt\u00e9shez<\/h2>\n<p>A 0.96\u2033 OLED kijelz\u0151 mutatja a be\u00e1ll\u00edtott \u00e1ramot, az egyes f\u00e1zisokon l\u00e9v\u0151 fesz\u00fclts\u00e9get, a vez\u00e9rl\u0151doboz h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet\u00e9t \u00e9s a kiv\u00e1lasztott korl\u00e1tot, a gomb nyomva tart\u00e1sa pedig a leadott \u00f6sszenergi\u00e1ra v\u00e1lt kWh-ban. A f\u00e1zisonk\u00e9nti fesz\u00fclts\u00e9gkijelz\u00e9s hasznos egy h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa t\u00f6lt\u0151n: egy pillant\u00e1ssal meger\u0151s\u00edti, hogy mind a h\u00e1rom f\u00e1zis jelen van, a kWh-adat pedig lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy nyomon k\u00f6vesse, mennyit haszn\u00e1lt egy t\u00f6lt\u00e9s.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>11 kW h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa, \u00e9s mit kell az aut\u00f3nak t\u00e1mogatnia<\/h2>\n<p>Egy 16 A-es CEE 5-pin aljzatr\u00f3l a Max II ak\u00e1r 11 kW h\u00e1romf\u00e1zis\u00fat ad (400 V, 16 A). A teljes teljes\u00edtm\u00e9ny csak akkor \u00e9rhet\u0151 el, ha az aut\u00f3 fed\u00e9lzeti t\u00f6lt\u0151je elfogad 11 kW h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa AC-t; egy egyf\u00e1zis\u00fa AC-re korl\u00e1tozott aut\u00f3 kevesebbet vesz fel. Az \u00e1ram az egys\u00e9gen v\u00e1laszthat\u00f3 \u2013 6, 10, 13 vagy 16 A \u2013, \u00edgy egy alacsonyabb tart\u00f3s fogyaszt\u00e1st k\u00edv\u00e1n\u00f3 \u00e1ramk\u00f6rh\u00f6z is illik. Egy alkalmas adapterrel a k\u00e1bel egy h\u00e9tk\u00f6znapi h\u00e1ztart\u00e1si aljzatr\u00f3l is futhat, azon az alacsonyabb egyf\u00e1zis\u00fa teljes\u00edtm\u00e9nyen, amelyet egy ilyen aljzat megenged.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>V\u00e9delem, kapcsol\u00e1s \u00e9s id\u0151j\u00e1r\u00e1s<\/h2>\n<p>A biztons\u00e1g egy be\u00e9p\u00edtett Type B RCD-n nyugszik egy A-EV \u00e1ram-v\u00e9d\u0151kapcsol\u00f3val, amely 6 mA-t\u0151l \u00e9rz\u00e9keli a sima DC hiba\u00e1ramokat, \u00e9s hiba eset\u00e9n azonnal megszak\u00edtja az \u00e1ramot, egy minden csatlakoz\u00e1skor fut\u00f3 \u00f6nellen\u0151rz\u00e9ssel megt\u00e1mogatva, amely b\u00e1rmely probl\u00e9m\u00e1t a kijelz\u0151n hibak\u00f3dk\u00e9nt mutat. A kapcsol\u00f3elemek a folyamatos terhel\u00e9s 150%-\u00e1n t\u00falra vannak min\u0151s\u00edtve a hossz\u00fa t\u00f6lt\u00e9seken val\u00f3 tartal\u00e9k \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n<p>A t\u00f6lt\u0151 csatlakoztatva IP44, a lev\u00e1lasztott csatlakoz\u00f3k pedig a sapk\u00e1kkal felszerelve IP65, \u00e9s \u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C tartom\u00e1nyban \u00fczemel \u2013 fr\u00f6ccsen\u00e9s \u00e9s sug\u00e1r elleni besorol\u00e1sok, semmint indok a v\u00edzbe mer\u00edt\u00e9sre.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--spec_table\">\n<h2>M\u0171szaki jellemz\u0151k<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__table-wrap\">\n<table class=\"vc-product-story__spec-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Aut\u00f3 fel\u0151li csatlakoz\u00f3<\/th>\n<td>Type 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Bet\u00e1pl\u00e1l\u00f3 aljzat<\/th>\n<td>CEE 5-pin 16 A, h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa (250 V \/ 400 V)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maxim\u00e1lis t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny<\/th>\n<td>11 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maxim\u00e1lis \u00e1ram<\/th>\n<td>16 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">V\u00e1laszthat\u00f3 \u00e1ram<\/th>\n<td>6 \/ 10 \/ 13 \/ 16 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kijelz\u0151<\/th>\n<td>0.96\u2033 OLED (\u00e1ram, f\u00e1zisonk\u00e9nti fesz\u00fclts\u00e9g, h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet, kWh)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Hiba\u00e1ram-v\u00e9delem<\/th>\n<td>Be\u00e9p\u00edtett Type B RCD 6 mA-es DC \u00e9rz\u00e9kel\u00e9ssel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Kapcsol\u00e1si tartal\u00e9k<\/th>\n<td>A folyamatos terhel\u00e9s 150%-\u00e1n t\u00falra min\u0151s\u00edtve<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Behatol\u00e1sv\u00e9delem<\/th>\n<td>IP44 haszn\u00e1lat k\u00f6zben \/ IP65 lez\u00e1rva \u00e9s lev\u00e1lasztva<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">\u00dczemi h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet<\/th>\n<td>\u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">K\u00e1belhossz<\/th>\n<td>5 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">K\u00e1bel<\/th>\n<td>Phoenix Contact<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Vez\u00e9rl\u0151doboz m\u00e9retei<\/th>\n<td>180 \u00d7 80 \u00d7 50 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Sz\u00edn<\/th>\n<td>Fekete, feh\u00e9r, piros \u00e9s ez\u00fcst elemekkel<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Szabv\u00e1nyok<\/th>\n<td>IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE \u00e9s T\u00dcV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Garancia<\/th>\n<td>36 h\u00f3nap<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Tartoz\u00e9kok<\/th>\n<td>T\u00e1rol\u00f3t\u00e1ska (opcion\u00e1lis fali tart\u00f3 rendelhet\u0151)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--faq\">\n<h2>Gyakran ism\u00e9telt k\u00e9rd\u00e9sek<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__faq\">\n<details>\n<summary>Mire van sz\u00fcks\u00e9ge az aut\u00f3mnak a 11 kW-os t\u00f6lt\u00e9shez?<\/summary>\n<div>\n<p>Egy fed\u00e9lzeti t\u00f6lt\u0151re, amely elfogad 11 kW h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa AC-t, \u00e9s egy 16 A-es h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa CEE bet\u00e1pl\u00e1l\u00e1sra. Egy egyf\u00e1zis\u00fa t\u00f6lt\u00e9sre korl\u00e1tozott aut\u00f3 a saj\u00e1t alacsonyabb fels\u0151 hat\u00e1r\u00e1n vesz fel \u00e1ramot; a kijelz\u0151 f\u00e1zisonk\u00e9nti kijelz\u00e9se mutatja, mi ker\u00fcl t\u00e9nylegesen lead\u00e1sra.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>T\u00f6lthetek egy norm\u00e1l otthoni aljzatr\u00f3l?<\/summary>\n<div>\n<p>Egy alkalmas Schuko-CEE adapterrel igen, azon a cs\u00f6kkentett egyf\u00e1zis\u00fa teljes\u00edtm\u00e9nyen, amelyet egy h\u00e1ztart\u00e1si aljzat megenged. A k\u00e1bel nat\u00edv bet\u00e1pl\u00e1l\u00e1sa egy 16 A-es h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa CEE aljzat a teljes 11 kW-hoz. Ehhez a modellhez nem mell\u00e9kel\u00fcnk adaptert.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Miben k\u00fcl\u00f6nb\u00f6zik a 16 A-es v\u00e1ltozat a 22 kW-os Max II-t\u0151l?<\/summary>\n<div>\n<p>Ez egy 16 A-es CEE aljzatot haszn\u00e1l, \u00e9s el\u00e9ri a 11 kW-ot, az \u00e1ram ak\u00e1r 16 A-ig; a 22 kW-os modell egy 32 A-es aljzatot haszn\u00e1l, \u00e9s ak\u00e1r 32 A-ig megy. Mindkett\u0151 osztozik az OLED kijelz\u0151n \u00e9s a Type B v\u00e9delmen. A bet\u00e1pl\u00e1l\u00e1sa \u00e9s annak alapj\u00e1n v\u00e1lasszon, amilyen teljes\u00edtm\u00e9nyt az aut\u00f3ja elfogad.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Az EVELINE Max II egy Type 2 elektromos aut\u00f3t k\u00f6t egy 16 A-es CEE 5-pin aljzathoz h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa t\u00f6lt\u00e9shez, ak\u00e1r 11 kW-tal, egy OLED kijelz\u0151vel, amely mutatja a be\u00e1ll\u00edtott \u00e1ramot, a f\u00e1zisonk\u00e9nti fesz\u00fclts\u00e9get, a h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletet \u00e9s az energi\u00e1t kWh-ban. Az \u00e1ram v\u00e1laszthat\u00f3 \u2013 6, 10, 13 vagy 16 A \u2013, a biztons\u00e1g pedig egy be\u00e9p\u00edtett Type B RCD-n nyugszik 6 mA-es DC \u00e9rz\u00e9kel\u00e9ssel \u00e9s a folyamatos terhel\u00e9s 150%-\u00e1n t\u00falra min\u0151s\u00edtett kapcsol\u00e1ssal. IP44\/IP65, 5 m-es k\u00e1bel. T\u00e1rol\u00f3t\u00e1sk\u00e1val sz\u00e1ll\u00edtjuk; 36 h\u00f3nap garancia.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":5272,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[271],"product_tag":[],"class_list":["post-5271","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product\/5271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5271"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=5271"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=5271"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=5271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}