{"id":3699,"date":"2026-03-25T10:10:13","date_gmt":"2026-03-25T09:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m\/"},"modified":"2026-09-16T09:58:22","modified_gmt":"2026-09-16T07:58:22","slug":"eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/shop\/eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m\/","title":{"rendered":"EVELINE Max – Okos hordozhat\u00f3 t\u00f6lt\u0151 TYPE 2 – CEE 5-PIN | 32A | 3phase | 22kW | 8m"},"content":{"rendered":"
\n

Hordozhat\u00f3 h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa Type 2 t\u00f6lt\u0151, ak\u00e1r 22 kW<\/p>\n

Az EVELINE Max egy hordozhat\u00f3 h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa t\u00f6lt\u0151k\u00e1bel Type 2 bemenettel rendelkez\u0151 elektromos aut\u00f3khoz, amely egy 32 A-es CEE 5-pin ipari aljzatr\u00f3l t\u00f6lt, ak\u00e1r 22 kW-tal. Ez a nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 v\u00e1laszt\u00e1s a hordozhat\u00f3 k\u00edn\u00e1latban: egy kicsi, strapab\u00edr\u00f3 vez\u00e9rl\u0151doboz, egy 6-t\u00f3l 32 A-ig v\u00e1laszthat\u00f3 \u00e1ram \u00e9s be\u00e9p\u00edtett hiba\u00e1ram-v\u00e9delem. Ez az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s Max, egys\u00e9gen l\u00e9v\u0151 kijelz\u0151 n\u00e9lk\u00fcl; az \u00e1ramot az oldals\u00f3 gombbal \u00e1ll\u00edtja be, a hib\u00e1kat pedig hibak\u00f3d jelzi.<\/p>\n

\n

22 kW h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa, \u00e9s mit kell az aut\u00f3nak t\u00e1mogatnia<\/h2>\n

Egy 32 A-es CEE 5-pin aljzatba dugva az EVELINE Max h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa teljes\u00edtm\u00e9nyt ad, ak\u00e1r 22 kW-tal (400 V, 32 A). Ez a teljes teljes\u00edtm\u00e9ny csak akkor \u00e9rhet\u0151 el, ha az aut\u00f3 fed\u00e9lzeti t\u00f6lt\u0151je szint\u00e9n elfogad 22 kW h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa AC-t \u2013 ez egy olyan specifik\u00e1ci\u00f3, amellyel sok EV nem rendelkezik, mivel egy jelent\u0151s r\u00e9sz\u00fck 11 kW-ra vagy egyf\u00e1zis\u00fa t\u00f6lt\u00e9sre van korl\u00e1tozva. Ahol az aut\u00f3 kevesebbet fogad el, a saj\u00e1t korl\u00e1tj\u00e1n vesz fel \u00e1ramot, \u00e9s a k\u00e1bel egyszer\u0171en azt adja le, amit az aut\u00f3 k\u00e9r.<\/p>\n

Egy CEE 5-pin aljzatnak egy olyan \u00e1ramk\u00f6r\u00f6n is kell lennie, amely az \u00d6n \u00e1ltal haszn\u00e1lni k\u00edv\u00e1nt \u00e1ramra van min\u0151s\u00edtve; a dug\u00f3 t\u00edpusa \u00f6nmag\u00e1ban nem igazol egy 32 A-es bet\u00e1pl\u00e1l\u00e1st.<\/p>\n<\/section>\n

\n

V\u00e1laszthat\u00f3 \u00e1ram nyolc l\u00e9p\u00e9sben<\/h2>\n

A t\u00f6lt\u0151\u00e1ramot az egys\u00e9gen az oldals\u00f3 gombbal v\u00e1lasztja ki nyolc szinten \u2013 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25 \u00e9s 32 A \u2013, \u00edgy t\u00f6lthet a teljes teljes\u00edtm\u00e9nnyel egy \u00e9p 32 A-es bet\u00e1pl\u00e1l\u00e1sr\u00f3l, vagy l\u00e9pcs\u0151zhet lejjebb egy 16 A-es aljzathoz, egy megosztott \u00e1ramk\u00f6rh\u00f6z vagy egy vezet\u00e9khez, amelyben bizonytalan. A be\u00e1ll\u00edt\u00e1s aljzathoz igaz\u00edt\u00e1sa a l\u00e9nyeg: ez teszi lehet\u0151v\u00e9, hogy egyetlen nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 k\u00e1bel \u00e9rtelmesen viselkedjen a bet\u00e1pl\u00e1l\u00e1sok egy sor\u00e1n.<\/p>\n<\/section>\n

\n

V\u00e9delem \u00e9s tart\u00f3s kapcsol\u00e1s<\/h2>\n

A legfontosabb biztons\u00e1gi elem egy be\u00e9p\u00edtett Type B kismegszak\u00edt\u00f3 egy A-EV \u00e1ram-v\u00e9d\u0151kapcsol\u00f3val egy\u00fctt, amely 6 mA-t\u0151l \u00e9rz\u00e9keli a sima DC hiba\u00e1ramokat, \u00e9s azonnal megszak\u00edtja az \u00e1ramot, ha a t\u00f6lt\u00e9s hib\u00e1san alakul. Ez az\u00e9rt sz\u00e1m\u00edt, mert egy EV olyan sima DC hiba\u00e1ramot termelhet, amelyet egy h\u00e9tk\u00f6znapi Type A eszk\u00f6z esetleg nem \u00e9rz\u00e9kel. Minden csatlakoz\u00e1skor a vez\u00e9rl\u0151elektronika diagnosztikai ellen\u0151rz\u00e9st futtat, \u00e9s b\u00e1rmely probl\u00e9m\u00e1t hibak\u00f3ddal jelez.<\/p>\n

A bels\u0151 kapcsol\u00f3elemek a n\u00e9vleges folyamatos terhel\u00e9s t\u00f6bb mint 150%-\u00e1ra vannak m\u00e9retezve, tartal\u00e9kot adva nekik a hossz\u00fa, nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 t\u00f6lt\u00e9seken, ahelyett hogy a hat\u00e1rukon \u00fczemeln\u00e9nek.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Id\u0151j\u00e1r\u00e1sv\u00e9delem \u00e9s kezel\u00e9s<\/h2>\n

A t\u00f6lt\u0151 csatlakoztatva IP44 besorol\u00e1s\u00fa \u2013 v\u00e9dett az 1 mm feletti szil\u00e1rd t\u00e1rgyak \u00e9s a b\u00e1rmely ir\u00e1nyb\u00f3l fr\u00f6ccsen\u0151 v\u00edz ellen \u2013, a lev\u00e1lasztott csatlakoz\u00f3k pedig a v\u00e9d\u0151sapk\u00e1kkal felszerelve IP65, \u00edgy port\u00f6m\u00f6rek \u00e9s sug\u00e1r ellen v\u00e9dettek maradnak a haszn\u00e1latok k\u00f6z\u00f6tt. Egy sz\u00e9les, \u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C tartom\u00e1nyban \u00fczemel. A sapk\u00e1k felszerel\u00e9se, amikor a k\u00e1bel nincs csatlakoztatva, \u00e9s a t\u00e1sk\u00e1j\u00e1ba val\u00f3 felcs\u00e9v\u00e9l\u00e9se haszn\u00e1lat ut\u00e1n tiszt\u00e1n tartja az \u00e9rintkez\u0151ket \u00e9s j\u00f3 \u00e1llapotban a k\u00e1belt. Ezek fr\u00f6ccsen\u00e9s \u00e9s sug\u00e1r elleni besorol\u00e1sok, nem indok a csatlakoz\u00f3k v\u00edzbe mer\u00edt\u00e9s\u00e9re.<\/p>\n<\/section>\n

\n

M\u0171szaki jellemz\u0151k<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Aut\u00f3 fel\u0151li csatlakoz\u00f3<\/th>\nType 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n
Bet\u00e1pl\u00e1l\u00f3 aljzat<\/th>\nCEE 5-pin 32 A, h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa 400 V<\/td>\n<\/tr>\n
Maxim\u00e1lis t\u00f6lt\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9ny<\/th>\n22 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Maxim\u00e1lis \u00e1ram<\/th>\n32 A<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e1laszthat\u00f3 \u00e1ram<\/th>\n6 \/ 8 \/ 10 \/ 13 \/ 16 \/ 20 \/ 25 \/ 32 A<\/td>\n<\/tr>\n
Hiba\u00e1ram-v\u00e9delem<\/th>\nBe\u00e9p\u00edtett Type B RCD 6 mA-es DC \u00e9rz\u00e9kel\u00e9ssel<\/td>\n<\/tr>\n
Kapcsol\u00e1si tartal\u00e9k<\/th>\nA folyamatos terhel\u00e9s 150%-\u00e1n t\u00falra min\u0151s\u00edtve<\/td>\n<\/tr>\n
Behatol\u00e1sv\u00e9delem<\/th>\nIP44 haszn\u00e1lat k\u00f6zben \/ IP65 lez\u00e1rva \u00e9s lev\u00e1lasztva<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dczemi h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet<\/th>\n\u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e1belhossz<\/th>\n8 m<\/td>\n<\/tr>\n
Vez\u00e9rl\u0151doboz m\u00e9retei<\/th>\n180 \u00d7 80 \u00d7 50 mm<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00f6meg<\/th>\n4.5 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Sz\u00edn<\/th>\nEz\u00fcst<\/td>\n<\/tr>\n
Szabv\u00e1nyok<\/th>\nIEC 61851-1, IEC 62196-2; CE \u00e9s T\u00dcV<\/td>\n<\/tr>\n
Garancia<\/th>\n24 h\u00f3nap<\/td>\n<\/tr>\n
Tartoz\u00e9kok<\/th>\nT\u00e1rol\u00f3t\u00e1ska (opcion\u00e1lis fali tart\u00f3 rendelhet\u0151)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

Gyakran ism\u00e9telt k\u00e9rd\u00e9sek<\/h2>\n
\n
\nAz aut\u00f3m a teljes 22 kW-tal fog t\u00f6lteni?<\/summary>\n
\n

Csak akkor, ha a fed\u00e9lzeti t\u00f6lt\u0151je elfogad 22 kW h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa AC-t. Sok EV 11 kW-ra vagy egyf\u00e1zis\u00fa t\u00f6lt\u00e9sre van korl\u00e1tozva, \u00e9s kevesebbet vesz fel; az aut\u00f3 szabja meg ezt a fels\u0151 hat\u00e1rt, nem a k\u00e1bel. Sz\u00fcks\u00e9g van egy 32 A-es h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa bet\u00e1pl\u00e1l\u00e1sra is az aljzatn\u00e1l.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nHaszn\u00e1lhatom egy 16 A-es aljzaton?<\/summary>\n
\n

Igen \u2013 \u00e1ll\u00edtsa le az \u00e1ramot 16 A-re (vagy alacsonyabbra) az egys\u00e9gen. A nyolcl\u00e9pcs\u0151s szab\u00e1lyoz\u00e1s lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy ugyanaz a k\u00e1bel egy 16 A-es bet\u00e1pl\u00e1l\u00e1sr\u00f3l vagy egy megosztott \u00e1ramk\u00f6rr\u0151l is fusson, csak\u00fagy mint egy teljes 32 A-es aljzatr\u00f3l, felt\u00e9ve hogy az aljzat \u00e9s a v\u00e9delme az \u00d6n \u00e1ltal v\u00e1lasztott be\u00e1ll\u00edt\u00e1sra van min\u0151s\u00edtve.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nVan kijelz\u0151je?<\/summary>\n
\n

Nincs. Ez az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s EVELINE Max az oldals\u00f3 gombbal \u00e1ll\u00edtja be az \u00e1ramot, \u00e9s a hib\u00e1kat hibak\u00f3ddal jelzi, ahelyett hogy \u00e9l\u0151 adatokat mutatna. Az EVELINE Max II az OLED-m\u00e9r\u0151s kijelz\u0151vel rendelkez\u0151 v\u00e1ltozat.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az EVELINE Max egy kompakt hordozhat\u00f3 t\u00f6lt\u0151, amely egy Type 2 elektromos aut\u00f3t k\u00f6t egy 32 A-es CEE 5-pin ipari aljzathoz h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa t\u00f6lt\u00e9shez, ak\u00e1r 22 kW-tal. Az \u00e1ram az egys\u00e9gen nyolc l\u00e9p\u00e9sben, 6-t\u00f3l 32 A-ig v\u00e1laszthat\u00f3, \u00edgy a fogyaszt\u00e1s a bet\u00e1pl\u00e1l\u00e1shoz igaz\u00edthat\u00f3. A biztons\u00e1g egy be\u00e9p\u00edtett Type B \u00e1ram-v\u00e9d\u0151kapcsol\u00f3n nyugszik 6 mA-es DC \u00e9rz\u00e9kel\u00e9ssel, valamint a folyamatos terhel\u00e9s 150%-\u00e1n t\u00falra min\u0151s\u00edtett kapcsol\u00f3elemeken. Haszn\u00e1lat k\u00f6zben IP44, lez\u00e1rva IP65, 8 m-es k\u00e1bel. T\u00e1rol\u00f3t\u00e1sk\u00e1val sz\u00e1ll\u00edtjuk; 24 h\u00f3nap garancia.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3701,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[271],"product_tag":[],"class_list":["post-3699","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3699"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3699"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}