{"id":3668,"date":"2026-03-25T10:10:13","date_gmt":"2026-03-25T09:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m\/"},"modified":"2026-09-16T09:58:21","modified_gmt":"2026-09-16T07:58:21","slug":"eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/shop\/eveline-max-smart-portable-charger-type-2-cee-5-pin-32a-3phase-22kw-8m\/","title":{"rendered":"EVELINE Max &#8211; Pametni prijenosni punja\u010d TYPE 2 &#8211; CEE 5-PIN | 32A | 3phase | 22kW | 8m"},"content":{"rendered":"<div class=\"vc-product-story\" lang=\"hr\" data-vc-content-schema=\"1\">\n<p class=\"vc-product-story__kicker\">Prijenosni trofazni Type 2 punja\u010d, do 22 kW<\/p>\n<p class=\"vc-product-story__lead\">EVELINE Max je prijenosni trofazni kabel za punjenje elektri\u010dnih automobila s Type 2 priklju\u010dkom, koji napajanje uzima iz industrijske CEE 5-pin uti\u010dnice od 32 A za punjenje snagom do 22 kW. Rije\u010d je o opciji velike snage u prijenosnoj ponudi: mala, robusna kontrolna kutija, birljiva struja od 6 do 32 A i ugra\u0111ena za\u0161tita diferencijalne struje. Ovo je prva generacija Maxa bez zaslona na ure\u0111aju; struja se postavlja bo\u010dnom tipkom, a kvarovi se signaliziraju kodom gre\u0161ke.<\/p>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>22 kW trofazno i \u0161to automobil mora podr\u017eavati<\/h2>\n<p>Uklju\u010den u CEE 5-pin uti\u010dnicu od 32 A, EVELINE Max isporu\u010duje trofaznu snagu do 22 kW (400 V, 32 A). Puna snaga dostupna je samo kada i ugra\u0111eni punja\u010d automobila prihva\u0107a 22 kW trofaznog izmjeni\u010dnog (AC) napajanja \u2014 specifikacija koju mnoga elektri\u010dna vozila nemaju, jer je velik dio ograni\u010den na 11 kW ili na jednofazno punjenje. Ondje gdje automobil prihva\u0107a manje, on povla\u010di na vlastitoj granici, a kabel jednostavno isporu\u010duje ono \u0161to automobil tra\u017ei.<\/p>\n<p>CEE 5-pin uti\u010dnica tako\u0111er mora biti na strujnom krugu predvi\u0111enom za struju koju namjeravate koristiti; sam tip utika\u010da ne potvr\u0111uje napajanje od 32 A.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Birljiva struja u osam koraka<\/h2>\n<p>Struja punjenja bira se na ure\u0111aju bo\u010dnom tipkom u osam razina \u2014 6, 8, 10, 13, 16, 20, 25 i 32 A \u2014 pa mo\u017eete puniti punom snagom na ispravnom napajanju od 32 A ili smanjiti za uti\u010dnicu od 16 A, zajedni\u010dki strujni krug ili instalaciju u koju niste sigurni. Uskla\u0111ivanje postavke s uti\u010dnicom upravo je smisao: omogu\u0107uje jednom kabelu velike snage da se razumno pona\u0161a na nizu napajanja.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Za\u0161tita i izdr\u017eljivo sklapanje<\/h2>\n<p>Najva\u017eniji sigurnosni element jest ugra\u0111eni Type B prekida\u010d zajedno s A-EV ure\u0111ajem diferencijalne struje koji detektira glatke istosmjerne (DC) struje kvara od 6 mA i odmah prekida napajanje ako punjenje krene po zlu. To je va\u017eno jer elektri\u010dno vozilo mo\u017ee stvoriti glatku istosmjernu (DC) diferencijalnu struju koju obi\u010dni Type A ure\u0111aj mo\u017eda ne\u0107e detektirati. Pri svakom spajanju upravlja\u010dka elektronika provodi dijagnosti\u010dku provjeru i svaki problem signalizira kodom gre\u0161ke.<\/p>\n<p>Unutarnji sklopni elementi dimenzionirani su za vi\u0161e od 150% nazivnog trajnog optere\u0107enja, daju\u0107i im rezervu tijekom dugih punjenja velike snage umjesto rada na granici.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--prose\">\n<h2>Za\u0161tita od vremenskih uvjeta i rukovanje<\/h2>\n<p>Punja\u010d ima stupanj za\u0161tite IP44 dok je spojen \u2014 za\u0161ti\u0107en od krutih tijela ve\u0107ih od 1 mm i od prskaju\u0107e vode iz bilo kojeg smjera \u2014 te IP65 na odspojenim priklju\u010dcima sa za\u0161titnim kapicama, pa izme\u0111u uporaba ostaju nepropusni za pra\u0161inu i za\u0161ti\u0107eni od mlaza. Radi u \u0161irokom rasponu od \u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C. Postavljanje kapica kad kabel nije spojen i namatanje u torbicu nakon uporabe odr\u017eavaju kontakte \u010distima, a kabel u dobrom stanju. To su ocjene za prskanje i mlaz, a ne razlog za uranjanje priklju\u010daka.<\/p>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--spec_table\">\n<h2>Tehni\u010dke specifikacije<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__table-wrap\">\n<table class=\"vc-product-story__spec-table\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Priklju\u010dak na strani automobila<\/th>\n<td>Type 2 (Mennekes)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Uti\u010dnica napajanja<\/th>\n<td>CEE 5-pin 32 A, trofazno 400 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maksimalna snaga punjenja<\/th>\n<td>22 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Maksimalna struja<\/th>\n<td>32 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Birljiva struja<\/th>\n<td>6 \/ 8 \/ 10 \/ 13 \/ 16 \/ 20 \/ 25 \/ 32 A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Za\u0161tita diferencijalne struje<\/th>\n<td>Ugra\u0111eni Type B RCD s detekcijom 6 mA DC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Rezerva sklapanja<\/th>\n<td>Predvi\u0111eno iznad 150% trajnog optere\u0107enja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Stupanj za\u0161tite<\/th>\n<td>IP44 u uporabi \/ IP65 sa za\u0161titnim kapicama i odspojeno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Radna temperatura<\/th>\n<td>\u221240 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Duljina kabela<\/th>\n<td>8 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Dimenzije kontrolne kutije<\/th>\n<td>180 \u00d7 80 \u00d7 50 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Te\u017eina<\/th>\n<td>4.5 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Boja<\/th>\n<td>Srebrna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Norme<\/th>\n<td>IEC 61851-1, IEC 62196-2; CE i T\u00dcV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Jamstvo<\/th>\n<td>24 mjeseca<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">Isporu\u010duje se s<\/th>\n<td>Torbica za pohranu (dostupan opcijski zidni dr\u017ea\u010d)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"vc-product-story__section vc-product-story__section--faq\">\n<h2>\u010cesto postavljana pitanja<\/h2>\n<div class=\"vc-product-story__faq\">\n<details>\n<summary>Ho\u0107e li se moj automobil puniti punih 22 kW?<\/summary>\n<div>\n<p>Samo ako njegov ugra\u0111eni punja\u010d prihva\u0107a 22 kW trofaznog izmjeni\u010dnog (AC) napajanja. Mnoga elektri\u010dna vozila ograni\u010dena su na 11 kW ili na jednofazno punjenje i povla\u010dit \u0107e manje; tu gornju granicu odre\u0111uje automobil, a ne kabel. Potrebno vam je i trofazno napajanje od 32 A na uti\u010dnici.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Mogu li ga koristiti na uti\u010dnici od 16 A?<\/summary>\n<div>\n<p>Da \u2014 na ure\u0111aju smanjite struju na 16 A (ili manje). Osmerostupanjska regulacija omogu\u0107uje da isti kabel radi na napajanju od 16 A ili zajedni\u010dkom strujnom krugu jednako kao i na punoj uti\u010dnici od 32 A, pod uvjetom da su uti\u010dnica i njezina za\u0161tita predvi\u0111eni za postavku koju odaberete.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<details>\n<summary>Ima li zaslon?<\/summary>\n<div>\n<p>Ne. Ova prva generacija EVELINE Max postavlja struju bo\u010dnom tipkom i signalizira kvarove kodom gre\u0161ke umjesto da prikazuje trenuta\u010dna o\u010ditanja. EVELINE Max II je verzija s OLED zaslonom za mjerenje.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EVELINE Max je kompaktan prijenosni punja\u010d koji elektri\u010dni automobil s Type 2 priklju\u010dkom spaja na industrijsku CEE 5-pin uti\u010dnicu od 32 A za trofazno punjenje snagom do 22 kW. Struja se bira na ure\u0111aju u osam koraka od 6 do 32 A, pa mo\u017eete prilagoditi potro\u0161nju napajanju. Sigurnost po\u010diva na ugra\u0111enom Type B ure\u0111aju diferencijalne struje s detekcijom 6 mA DC i sklopnim elementima predvi\u0111enima iznad 150% trajnog optere\u0107enja. IP44 u uporabi, IP65 sa za\u0161titnim kapicama, kabel 8 m. Isporu\u010duje se s torbicom za pohranu; jamstvo 24 mjeseca.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3670,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[22],"product_cat":[264],"product_tag":[],"class_list":["post-3668","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ev-expert","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3668"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3668"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3668"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}