{"id":2733,"date":"2026-03-25T10:05:16","date_gmt":"2026-03-25T09:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/shop\/bomern-smart-portable-charger-type-2-schuko-display-16a-1phase-37kw-5m\/"},"modified":"2026-09-16T09:53:20","modified_gmt":"2026-09-16T07:53:20","slug":"bomern-smart-portable-charger-type-2-schuko-display-16a-1phase-37kw-5m","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/shop\/bomern-smart-portable-charger-type-2-schuko-display-16a-1phase-37kw-5m\/","title":{"rendered":"BOMERN Pametni prijenosni punja\u010d TYPE 2 – Schuko | Display | 16A | 1phase | 3,7kW | 5m"},"content":{"rendered":"
\n

Prijenosni Type 2 punja\u010d s odgodom po\u010detka<\/p>\n

Prijenosni punja\u010d BOMERN je Mode 2 kabel za punjenje koji elektri\u010dnom automobilu s Type 2 priklju\u010dkom omogu\u0107uje dopunu iz standardne ku\u0107ne Schuko uti\u010dnice, bez potrebe za zidnim punja\u010dem ili instalacijom. Njegove dvije najkorisnije zna\u010dajke za svakodnevno punjenje jesu mjera\u010d odgode po\u010detka, koji punjenje uskla\u0111uje s povoljnijom no\u0107nom tarifom, i mali OLED zaslon koji prikazuje status i jasnim kodom signalizira kvarove.<\/p>\n

\n

Odgoda po\u010detka za punjenje u izvanvr\u0161nom razdoblju<\/h2>\n

Punja\u010d mo\u017ee odgoditi po\u010detak punjenja do 12 sati. Uklju\u010dite ga kada do\u0111ete ku\u0107i, postavite odgodu, a punjenje po\u010dinje kasnije \u2014 na primjer tijekom no\u0107nog razdoblja ni\u017ee tarife \u2014 umjesto odmah. Ondje gdje je struja no\u0107u jeftinija, to pomi\u010de tro\u0161ak bez potrebe da budete prisutni za pokretanje, a ubla\u017eava i potra\u017enju u vr\u0161nim satima.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Punjenje iz Schuko uti\u010dnice i \u0161to o\u010dekivati<\/h2>\n

Na strani napajanja nalazi se Schuko (CEE 7\/4) utika\u010d za uzemljenu ku\u0107nu uti\u010dnicu od 16 A; na strani automobila je Type 2 (Mennekes) priklju\u010dak, europski standard ugra\u0111en u gotovo sva ovdje prodavana elektri\u010dna i priklju\u010dno-hibridna vozila. Izlaz je jednofazan i dose\u017ee 3.7 kW pri 16 A.<\/p>\n

Kao gruba ilustracija, 3.7 kW dodaje reda veli\u010dine 15\u201320 km dometa na sat, pa no\u0107no punjenje obi\u010dno dodaje korisnih 120\u2013180 km \u2014 brojke koje ovise o automobilu i uvjetima. Maloj bateriji od 40 kWh trebalo bi oko jedanaest sati od gotovo prazne, zbog \u010dega je ova klasa punja\u010da prikladna za no\u0107ne i cjelodnevne dopune, a ne za brza punjenja.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Mode 2 za\u0161tita i ugra\u0111ena dijagnostika<\/h2>\n

Kao Mode 2 kabel prema IEC 61851-1, BOMERN nosi svoju upravlja\u010dku i za\u0161titnu elektroniku u kontrolnoj kutiji na kabelu. Neprekidno nadzire diferencijalnu struju i detektira i izmjeni\u010dne (AC) i istosmjerne (DC) kvarove od svega 6 mA. Detekcija istosmjerne (DC) struje va\u017ena je jer elektronika elektri\u010dnog vozila mo\u017ee stvoriti istosmjernu struju kvara koju obi\u010dni ku\u0107ni izmjeni\u010dni (AC) RCD mo\u017ee proma\u0161iti; funkcija 6 mA DC ugra\u0111ena u kabel (Type A EV \/ RDC-DD) pokriva taj slu\u010daj i prekida napajanje kada se kvar utvrdi.<\/p>\n

Pri svakom spajanju elektronika provodi samoprovjeru uti\u010dnice, uzemljenja, temperature i odziva automobila. Ako ne\u0161to nije u redu, punjenje se blokira, a OLED zaslon prikazuje kod gre\u0161ke, pa mo\u017eete djelovati na konkretan problem umjesto da naga\u0111ate.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Za\u0161tita od vremenskih uvjeta i \u0161irok temperaturni raspon<\/h2>\n

Punja\u010d ima stupanj za\u0161tite IP44 dok je uklju\u010den i puni \u2014 za\u0161ti\u0107en od krutih tijela ve\u0107ih od 1 mm i od prskaju\u0107e vode iz bilo kojeg smjera, \u0161to pokriva uobi\u010dajenu uporabu na otvorenom po ki\u0161i. Sa za\u0161titnim kapicama odspojeni priklju\u010dci imaju IP65: nepropusno za pra\u0161inu i za\u0161ti\u0107eno od niskotla\u010dnih mlazova vode. Predvi\u0111en je za rad od \u221230 \u00b0C to +50 \u00b0C, pa nastavlja raditi tijekom hladnih zima i vru\u0107ih ljeta. To su ocjene za prskanje i mlaz, a ne razlog za uranjanje priklju\u010daka.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Tehni\u010dke specifikacije<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Priklju\u010dak na strani automobila<\/th>\nType 2 \/ Mennekes (IEC 62196-2)<\/td>\n<\/tr>\n
Utika\u010d napajanja<\/th>\nSchuko 16 A (CEE 7\/4), 240 V jednofazno<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimalna snaga punjenja<\/th>\n3.7 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Maksimalna struja<\/th>\n16 A<\/td>\n<\/tr>\n
Na\u010din punjenja<\/th>\nMode 2 (IEC 61851-1)<\/td>\n<\/tr>\n
Za\u0161tita diferencijalne struje<\/th>\nDetekcija 6 mA DC (Type A EV \/ RDC-DD)<\/td>\n<\/tr>\n
Odgoda po\u010detka<\/th>\nDo 12 sati<\/td>\n<\/tr>\n
Zaslon<\/th>\n0.96\u2033 OLED<\/td>\n<\/tr>\n
Stupanj za\u0161tite<\/th>\nIP44 spojeno \/ IP65 priklju\u010dci sa za\u0161titnim kapicama i odspojeni<\/td>\n<\/tr>\n
Radna temperatura<\/th>\n\u221230 \u00b0C to +50 \u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n
Duljina kabela<\/th>\n5 m<\/td>\n<\/tr>\n
Dimenzije kontrolne kutije<\/th>\n235 \u00d7 100 \u00d7 52 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Boja<\/th>\nCrna s bijelim utika\u010dem<\/td>\n<\/tr>\n
Certifikacija<\/th>\nCE (EU); IEC 61851-1, IEC 62196-2<\/td>\n<\/tr>\n
Jamstvo<\/th>\n24 mjeseca<\/td>\n<\/tr>\n
Isporu\u010duje se s<\/th>\nTorba za no\u0161enje i dr\u017ea\u010d utika\u010da<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n
\n

\u010cesto postavljana pitanja<\/h2>\n
\n
\n\u010cemu slu\u017ei funkcija odgode po\u010detka?<\/summary>\n
\n

Odga\u0111a po\u010detak punjenja do 12 sati kako bi se punjenje odvijalo tijekom jeftinije izvanvr\u0161ne struje. Uklju\u010dite ga kada vam odgovara, a punja\u010d \u010deka umjesto da odmah krene.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nUz koje automobile i uti\u010dnice radi?<\/summary>\n
\n

Uz svaki elektri\u010dni ili priklju\u010dno-hibridni automobil s Type 2 priklju\u010dkom, iz ispravno uzemljene Schuko ku\u0107ne uti\u010dnice od 16 A. Nije potreban zidni punja\u010d ni elektroinstalater. Pri 3.7 kW jednofazno ugra\u0111eni punja\u010d automobila nikad nije ograni\u010denje; uti\u010dnica jest.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nKoliko brzo puni?<\/summary>\n
\n

Do 3.7 kW pri 16 A \u2014 vrlo okvirno 15\u201320 km dometa na sat, ili oko 120\u2013180 km tijekom no\u0107i, ovisno o vozilu. Bateriji od 40 kWh treba reda veli\u010dine jedanaest sati od gotovo prazne.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n

\nOd \u010dega \u0161titi detekcija 6 mA DC?<\/summary>\n
\n

Detektira istosmjerne (DC) diferencijalne struje koje obi\u010dni ku\u0107ni izmjeni\u010dni (AC) RCD mo\u017ee proma\u0161iti i prekida punjenje ako do\u0111e do kvara \u2014 funkcija diferencijalne struje potrebna za sigurno punjenje elektri\u010dnog vozila iz standardne uti\u010dnice u na\u010dinu Mode 2.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prijenosni punja\u010d BOMERN je Mode 2 kabel za punjenje koji elektri\u010dni automobil s Type 2 priklju\u010dkom puni iz obi\u010dne ku\u0107ne Schuko uti\u010dnice snagom do 3.7 kW (16 A, jednofazno). OLED zaslon veli\u010dine 0.96\u2033 prikazuje status i kodove gre\u0161aka, a mjera\u010d odgode po\u010detka mo\u017ee odgoditi punjenje do 12 sati kako biste iskoristili povoljniju no\u0107nu tarifu. Prati izmjeni\u010dnu (AC) i istosmjernu (DC) diferencijalnu struju do 6 mA, ima stupanj za\u0161tite IP44 u uporabi i IP65 sa za\u0161titnim kapicama te kabel duljine 5 m. Isporu\u010duje se s torbom za no\u0161enje; CE; jamstvo 24 mjeseca.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":2734,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[24],"product_cat":[264],"product_tag":[],"class_list":["post-2733","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-bomern","product_cat-ac-portable-chargers-for-ev","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2733"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2733"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2733"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclecharging.eu\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}